williamcau

Savez-vous si les distributeurs de billets sont testés sur un public susceptible de les utiliser avant d’être mis en service? je maîtrise à peu près les ordinateurs et les différents tarifs SNCF et je m'y perds! Dans le distributeur régional je n'ai pas réussi à trouver le tarif " carte enfant+" par contre il y avait un tarif " carte jeune" je ne sais pas à quoi ça corresponds. ça proposait des départs en blanc ou bleu mais je n'ai pas vu la touche départ immédiat. il fallait tourner la mollette pour trouver la gare d'arrivée alors qu'un écran avec uniquement les principales gare de la ligne TER aurait été plus simple. Sur le distributeur jaune, c'est mieux mais les personnes devant moi n'ont pas choisi le tarif " découverte 12-25" alors que je pense qu'elles y avaient le droit. elles ont même abandonné l'automate pour acheter au guichet un billet simple : 1 carte senior + 1 moins de 26 ans depart le jour même train direct ( l'abandon est du au choix carte senior ou senior + et rentrer le numero de fidélité) A choisir je serais évidemment allé au guichet mais guichet fermé pour le distributeur régional et beaucoup d'attente au guichet pour le distributeur jaune.

info France Bleu Armorique : première circulation commerciale à 16h37 au départ de Rennes vers St Malo

J'ai lu dans le Ouest-France édition Pays de Loire d'aujourd'hui qu'il y avait un nouvel accord Bretagne / Pays de Loire pour les TER mais je ne sais plus ce qui était dit exactement , si quelqu'un peut transmettre les infos.... Merci.

Le site du voyagiste http://www.goldeneagleluxurytrains.com/journeys/ pour les passionnés ou pour ceux qui ont le temps les moyens et peur de l'avion il y a du choix . les tarifs : http://www.goldeneagleluxurytrains.com/journeys/jewels-of-persia/eastbound/tour_prices.php?currency=eur

Ne pas oublier pour la simplification tarifaire , samedi prochain sera le seul samedi de l'année où le pass TER Bretagne à 12€ ne fonctionnera pas ( jour férié).

Pas obligatoire d'être relié au réseau, certaines horloges ont programmées pour changer d'heure automatiquement .avec l'année le système connait le jour de la semaine et est programmé pour changer le dernier dimanche de mars et d'octobre. c'était le cas d'un programmateur de chauffage.

La déchetterie près de chez moi pareil pour l'heure de fermeture: 17h00 en heure d'hiver et 18h00 en heure d'été. je crois qu'il y a aussi des boites de TP qui modifient l'horaire de travail suivant la saison et l'heure d'hiver et d'été pour travailler quand il fait jour : plus de sécurité.

oui t'as raison surement moins attirant que le premier jour du métro rennais .

Une version différente dans Le Télégramme version papier du jour:" pas avant début novembre" , on sait donc jusqu'à quand on ne pourra pas l'utiliser mais on ne sait pas à partir de quand.

l'arrivée en Bretagne: http://www.ouest-france.fr/sncf-le-train-deux-etages-entre-en-gare-fin-octobre-2903525 arrivée pour la route du Rhum, mais rien de spécial d'indiqué sur le site de la course à part qu'on peut aller à St Malo en TGV direct 2h55. et rien sur le site TER Bretagne Nouveau train plus bateau ça aurait pu inciter les rennais à aller à St Malo en train plutôt qu'en voiture

Ce qui me parait étrange c'est que pour l'instant rien ne semble avoir été retrouvé: pour ce qui coule ok, mais il doit bien y avoir des parties flottantes : morceau de fuselage , gilet de sauvetage , lampe de sécurité. à force ça devrait bien rejoindre une côte habitée ou être ramassé par des pêcheurs.

jeu de mots nom de famille/ nom de l'entreprise et finir en liquidation judiciaire.

pas de chance , ils espéraient surement en faire plus http://www.societe.com/societe/ben-et-fils-518967716.html

quand le bus sera sur le train ça sera bien aussi: view-source:http://player.vimeo.com/video/69555337?autoplay=1

justement ça va plus vite avec le train de nuit, j'ai déjà vu il y a une dizaine d'année être encore sur le chantier à 18h00 près de Pierrelatte et attendre mon collègue le lendemain avant 8h00 devant son chantier près de Nantes, en ayant fait Pierrelatte nouveau chantier en transport en commun dont train de nuit de Lyon à Nantes. Maintenant ça serait impossible de faire les même horaires en TGV; donc allez vite oui en journée mais bouger la nuit même en allant plus lentement ça peut faire arriver plus vite.

avez-vous un lien vers la source de ce qui a été repris par challenges?

J'avais oublié d'écrire les observations: je ne pense pas que ça sera renouvelé, pas assez de temps sur les couchettes et le changement de train à Chambéry à 5h00 du mat pas top. une émission concernant la suppression des trains de nuit en Europe sur France Inter demain: http://www.franceinter.fr/emission-allo-leurope-la-fin-des-trains-de-nuit-en-europe-sur-les-rails

c'est surtout l'histoire d'un seul conducteur faisant le trajet que je trouve louche, qu'il y ait un seul conducteur à bord ok

je pense à un truc , est-ce que ce n'est pas juste pour "casser" les Anglais alors que jusqu' à présent, seul les espagnols faisaient cette liaison?

j'espère que Megabus / Stagecoach donnera sa version.

le publi-reportage du 2 Aout: http://www.ladepeche.fr/article/2014/08/02/1928216-le-megabus-a-1-euro-cartonne-entre-londres-et-barcelone.html

On a un compte commun au crédit agricole ( pratiquement inactif depuis depuis plusieurs ans , mais j'avais négocié pour ne pas avoir de frais). Madame a un compte pro. un jour le conseiller lui conseille d'ouvrir un compte livret pour un de nos enfants. elle dit ok , le conseiller crédite 10€. On reçoit un relevé du compte épargne ouvert, je vois que les 10€ ont été prélevé sur le compte commun. je me dis ils vont surement facturé quelques centimes d'agios pour les 10€ débiteur et je fais un virement pour remettre le compte commun à 0. Aujourd'hui je reçois le relevé de compte du compte commun avec un prélèvement de 3€ " Minimum Forfaitaire Agios" le montant est assez faible mais pour 10€ débiteur sur quelques jours ça fait un bon taux d'intérêt. je pense que sur demande ça sera recrédité , la Société Générale fait pire: http://www.sgetvous.societegenerale.fr/sg-et-vous/je-ne-comprends-pas-pourquoi-je-paie-des-agios-pour-un-decou

tu n'as pas du voir mes liens. J'ai reçu mes vignettes vertes jusqu'au 31 août 2015 alors que j'ai envoyé me lettre de résiliation en juin. la vignette n'est qu'une présomption d'assurance. Je connais une personne qui avait été résilié en cours de contrat : l'assureur pensait que le nouveau véhicule remplaçait le véhicule assuré alors qu'il était en complément.

pour l'indemnisation des passagers: http://www.fondsdegarantie.fr/component/indemnisations/index.php?option=com_content&view=article&id=69&Itemid=79 http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=LEGITEXT000006068902 pour le transport en car , je pense que plus de personnes connaissent la solution covoiturage que la possibilité de faire le trajet en car.

le passager est forcément assuré que le conducteur soit assuré ou pas. la plupart des trajets en train sont proposés à 99€ demain, avec IDbus 25€ et eurolines 27/28€ pour la personne qui a des moyens limités et le temps le choix est rapide.