koala95

petit souci à priori sur la rame NAT 011H, qui roulait en US hier soir avec une sorte de "brouttage" à chaque démarrage... mais bon nous sommes quand même arrivés à bon port (si je puis dire ! ) :Smiley_39:

Ah, enfin des bonnes nouvelles ! çà s'arrose ! on dirait bien que la Roumanie c'est pas pour tout de suite....lotrela

et bah on dirait que les p'tits gris ont encore de beaux jours devant eux ! http://www.rtl.fr/actualites/vie-pratique/transports/article/bombardier-suspend-la-livraison-de-ses-trains-de-banlieue-7670555750

désolé si j'en fait un peu trop, tout çà à l'air d'être passé dans les moeurs et de ne plus choquer personne, c'est moi qui suis plus à la page...

Hello, Et oui, tu vois je n'exagérai pas trop quand je disais que c'était jonché d'iimodices dans les rames, la preuve. et çà c'est une façon de dire : je vous em.... visiblement, les gens n'ont rien changé à leur comportement vis à vis de ce nouveau matériel, au contraire, plus c'est neuf et plus je saillis !

Non? tu crois qu'il est si étourdi que çà ??? mdrmdr

voici (enfin) des informations dignes de ce nom ! http://www.transilien.com/web/webdav/site/transilien/shared/z-lab/20110315-Ligne-H.pdf tient, on dirai que çà commence à bouger sur la H...

mais non, d'ici là, le francilien sera rodé...enfin j'ose espérer !!! mdrmdr

Pour les rames en UM, il y a l'air d'en avoir plus depuis deux trois jours, j'ai ai vu 5 UM circuler hier en fin d'am, hasard ???

je sais pas, mais toujours est il qu'hier, les deux rames que j'ai pris, (16H à l"aller et 4H au retour), en cours de journée était bien dégeu, (immondices en tout genre et le sol n'en parlons pas surtout la 4H) bon allez j'arrete...parce que là, j'ai mon côté raleur que ressort...pas bon...pascontent

@ NATman, la rame tagguée à Joncherolles, ce n'était pas la 11H par hasard ? parce qu'on ne là voit plus circuler celle ci...

et si tu pouvais nettoyer les rames à l'intérieur çà sera bien, pendant que tu y es ! lotrela

Quand j'ai dit on en veux plus c'était "une image"... Il y a encore pourtant pas mal de soucis avec cette NAT, trains supprimés(nottament le samedi) rames US aux heures de pointe...(alors qu'on a 20 rames !) de plus, il semblerait que globalement, (lu sur d'autres forums) les remontées des cheminots vis à vis de ce train, outre sa couduite, ne soient pas satisfaisantes...

Tu n'as qu'à demander à ce qu'on vous mettent des NAT sur les Paris Beauvais, pas de séparations, pas de cloisons, pas de confinements et la télé en plus ! de toutes façons, on n'en veut plus de ces trains là sur la banlieu nord ! par contre, on veut bien des Z26500 ! mdrmdr

j'ai l'impression que plus on a de rames livrées et moins en on voit circuler ! chercher l'erreur....

Oui, on voit de plus en plus de petits gris sur cette portion !!! je pense qu'il doit y avoir à peu près, 60% des NAT qui circulent. Pour la 10H et son TAG, on a trouvé une parade pour enlever ces trucs là efficacement alors ?

je crois que la dernière rame livrée est la 23H (çà fait donc 18 rames). En tout cas, les différentes plaintes déposées à droite à gauche n'ont pas empéché la livraison des nouvelles NAT n'y de faire circuler les rames déjà livrées !

j'ai vu pas mal de NAT circuler ce soir dont la 10H, mais j'ai pas vu de TAG sur cette NAT (peut être n'etais je pas du bon côté !!!) malheureusement, ce genre d'acte est généralisé à touts les trains ! même les eurostars sont taggués ! j'en ai vu un il n'y a pas si longtemps à dépot du Landy, c'était d'une laideur ! par ailleurs, j'ai vu un tout petit tag sur la 8H, couleur gris, comme la bande "STiF", çà passe encore ! lotrela

Tiens pas encore vu de NAT taguée, je m'étonnais aussi de ne pas encore en voir ! et bah çà aura pas duré bien longtemps ! faut dire que parquer les NAT aux joncherolles çà craint, il n'y a cas regarder aux alentours (cité des fauvettes, quartier des joncherolles, entre autre) et on comprend mieux !!!

Je suppose qu'une gare UFR est une gare revovée avec les quais à hauteur du plancher du train ? tu sais c'est arrivé aussi à Epinay V. il n'y a pas si longtemps...

Je n'arrive toujours pas à comprendre comment ce problème de portes sur les NAT n'ai pas encore été résolu après plus d'un an de service... l'incident qui s'est produit hier est grave,, mais je ne préfère pas en parler ici, malgré que je sois un simple usager de la ligne H .

Ouaih, enfin çà craint quand même de laisser circuler un train avec de tels problèmes, et encore je n'ai pas tout raconté hier...

les soucis continuent avec la NAT, aujourd'hui encore, problème avec la rame 01H, portes bloquées à l'arrivée à PNO, une porte s'est ouverte puis s'est refermée de suite, il a fallu bloquer la porte pour pouvoir laisser sortir tout le monde de la rame... je vois que même les rames rescentes (la 01H est sortie le 04/02/2011) ne sont pas "lavées" de tous problèmes...

En effet, je pense qu'il est plus sage d'attendre le temps qu'il faudra et avoir du matériel "sûr" car il semble que depuis quelques temps les incidents de type "grave" avec les NAT soient monnaie courante..

Concernant la livraison des NAT, le constructeur annonce rattraper le retard avec 40 rames livrées pour juin 2011... c'est dans 4 mois ! je ne vois pas comment rattraper un tel retard en si peu de temps...il y a actuellement 17 rames livrées, (01H, 4H et de 08H à 22H). Il faudrait 4 rames livrées par mois pour arriver au compte ! çà sent les heures supp à CRESPIN tou çà, ou peut être un peu de poudre aux yeux ... Tient, c'est les vacances de février, peut être va t-on nous remettre toutes les NAT en circulation comme pendant la dernière semaine de décembre 2010 ! Bon allez j'arrête...