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Tout ce qui a été posté par fabrice
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De Thionville :blush2:
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Non non, mais comme il a donné la bonne réponse , j'ai laissé faire. Comme il l'a dit , c'est dans les Ardennes ( Française , je précise) . Je suis du dépôt de Thionville Il a certainement droit aussi à quelques séjour au 3* de Mohon , il va falloir voir si parmi nos découchers la bas, y aurait pas moyen de faire une rencontre au sommet Pour le contraste , j'ai droit aussi à ce matériel C'est une IDf , mais c'est les memes PS, à Bordeaux , vous avez récupéré un super CTT :good:
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Je roule en ça aussi La bete (toujours) au petit matin GPS :blush2:
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il est un peu plus de 8 h , autant rester dans l'ambiance du froid et de la grisaille :spiteful:
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Oui tres bien, :blush2:
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ici http://www.microsoft.com/windowsxp/downloa...p1/default.mspx
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Quelques photos en ce matin d'automne Sortie de Lumes coté Nouvion Sous le clocher entre les 2 poteaux catenaires de gauche, la 12087 C'est reparti ,juste apres le pont Nouvion
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Personnes Aux Abords Des Voies
fabrice a répondu à Cheminant situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ben ca ca dépend 2 exemples ici .concernant des conducteur français qui datent de la même époque le 1er , "bouffe" une tole en Allemagne. après enquete , il s'avère que le signal est mal placé et prete à confusion. Ceci étant confirmé par des conducteurs allemands. Moins de 2 mois plus tard, le signal a été déplacé et il n'y a plus aucun doute possible Le 2é , suite à une sortie d'IPCS SANS changement de voie , a mélangé les pédales au sujet de 3 signaux sur une meme potence, il a franchit le carré , pas de beaucoup , mais c'est fait. L'enquete a effectivement déterminé que cette situation est aussi "bordelique". Et au vue des circulation qui passent ( y a des Franças, Belges , luxembourgeois et Allemands) il a été demandé par l'UP et l'EMT la pause de fleche sur les 3 cibles. Ben on attends toujours :help: -
Tu m'étonnes . La dame qu faisait les petits gateaux est parti en retraite juste apres mon départ de Vaires. Sa remplaçante continue-t-elle cette bonne manie ? :nyam:
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Je vais te répondre ce que j'ai dit à certaines personnes à la fin des greves de l'année dernières 1) Je veux bien, mais alors comme vous, je ne ferais plus que du 8h /17 h ( avec 1 h de pause repas ) du lundi au vendredi , il n'est plus question de me lever à 1 h du mat ( hé oui, meme en banlieue y a des tournées qui commencent à 2h). Donc en embauchant à 8 h , il ne faudra pas compter sur un train avant au moins 9 h, et le dernier vers 16 h 2 ) je veux tous mes week-end, et mes fériés 3) Je veux avoir, comme vous, mes congé toujours en juillet ou en août Je ne vois pas pourquoi je travaillerais aussi longtemps, avec les horaires que j'ai,qu'une personne qui fait ces horaires toutes sa carrière De plus , depuis l'année dernière il ne faut plus compter en age de départ à la retraite , mais de trimestres cotisés et validés. Perso en ayant commencé tres tot ( appentissage ) avec les bonif de l'armée et de la traction je suis toujours bon à l'age de 50 ans , au pire si cela passe à 40 ans , je ferai 18 mois de rab Et enfin, je veux que l'on me rembourse les 18 % de mon salaire qui partent pour un départ à 55 ans . Pour moi cela fait actuellement 20 ans, j'imagine que si tous le réclame ( et je ne vois pas pourquoi ) tout le systeme explose Pour le privé, je vais etre vache. Ils avaient qu'à se remuer en 93. J'étais à l'équipement à cette époque , et bien que la réforme Baladur ne concernait que cette catégorie de salarié , nous l'avions vu gros comme une maison, et j'en ai fais des manifs à l'époque . La suite ( 1995) nous a donné raison De plus , dans le privé , il ya beaucoup de catégorie salariale qui dispose de bonus pour la retraite Et enfin, ce serait sonné la mort définitive du chemin de fer.
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Pas tout à fait d'accord, le foyer de PLV ( Paris La Vilette ) est tres fréquenté , mais il fait l'umanité contre lui. Pourtant il est pas vieux ( 20 ans ) . C'est le PLUS pourri que je connaisse, Par contre, toujours sur PE, celui de Meaux qui ne sert qu'au gars de la banlieue et est donc tout petit est une référence la bas
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Originaire d'un tout petit village (400 habitants en comptant les vaches et les cochons)à 15 km de Thionville . Entré à l'apprentissage de Montigny Les Metz à l'age de 16 ans 5 mois en 1984 J'ai ensuite quitté l'atelier au retour du service national Je me suis retrouvé en banlieue EST de janvier 1988 à septembre 2003 , d'abord au service caténaire puis à la traction dès qu'il y a eu de la place Depuis je suis revenu au pays où je martyrise leur matos
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Le Gps Dit "faites Demi-tour", Le Chauffeur S'exéc
fabrice a répondu à MgManager situé dans Brin de causette
Sans gravité sur la A31 l'autoroute la plus dangeureuse que je connaisse , lui il peut aller allumer un paquet de cierge. En tout cas ca commence à faire beaucoup, c'est le 4é cas de mauvais sens de circulation à cet endroit en 1 mois :swoon: -
Quelle Est La Meilleure Vache à Lait De France?
fabrice a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Brin de causette
Tiens c'est le discours que nous avions eu le jour ou le patron nous avez vraiment mis en pétard lors de DP. Un délégué SUD ( et suivi par tous) a dans un accès de colère déclaré . P***** , vivement que l'on soit privatisé , Nous , on en a trop besoin pour tirer les trains. Par contre le ménage sera fait de VOTRE coté . T'aurais la tronche qu'il a tiré.Ce sont eux qui défendent le plus le statut vu que ce sera les premiers à morfler Souvenez vous les plus ancien, l'époque de MR Le Flock , comme il avait commencé à faire le ménage la haut et remettre du personnel en bas ,y avait eu panique à bord et tout ceux qui nous avez craché dessus en 1993 , son venus pleurer ( inutil de te dire notre réponse ) dommage qu'il est resté aussi peu Puis , ils avaient proposé à B.Tapie de reprendre la boite, lui aussi avait eu la phrase magique . 3 Je veux bien, mais je vire la moitié des cadres :) -
Souscrivez-vous à Une Mutuelle Complémentaire ?
fabrice a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
C'est ce que je me suis dit au tout début, je suis en bonne santé pas besoin pour l'instant. Puis j'ai fait 3 arrets de 2 mois sur 18 . Avec 3 passages sur le billard et à chaque fois 3 semaines d'hopital . Il venait de mettre en place le forfait hospitalier. A 35 f / jour ca aller encore, mais à partir de 50 f , Maintenant avec la patronne et le petit qui ont besoin de lunettes c'est pas mieux. Une surprise, avec mon ancienneté à la MGC , ma cotisation va baisser :chof: -
C'est faisaible , mais pour l'instant , je n'ai pas de connecteur IEEE 1394 ( firewire) , mais bon changement de carte mere en instance et cela va etre resolu Par contre, je ne te dis pas la taille du fichier video au final. Sur une des miennes l'original apres acquisition via le connecteur analogique fait 180 Mo sur le disque dur. Je l'ai réduis à 18 , c'est deja pas mal , et tout le monde n'a pas encore acces au haut débit . Mais surtout , y a avoir le probleme de l'hébergement , au delà de 100 Mo ça devient problématique
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Quelle Est La Meilleure Vache à Lait De France?
fabrice a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Brin de causette
Tout à fait, maintenant à voir avec la decentralisatin des routes et nationales. Ce qui risque d'arriver , c'est que les régions instaurent un péage pour ceux qui ne sont pas originaires Quand aux routiers, suffit juste de faire appliquer la réglementation , et ne pas se plaindre une fois une catastrophe arrivée ( cas de Port St Foix) -
Quelle Est La Meilleure Vache à Lait De France?
fabrice a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Brin de causette
Ben quand je vois ici un tres tres gros transporteur national qui paye ces chauffeurs à peine au SMIC , qui leurs founnit en partant juste une liasse de billet pour payer les PV , les reste demerdez-vous. Y a longtemps que j'aurais claqué la porte quitte à crever de faim. Meme Willy Betz paye mieux ces chauffeurs -
Quelle Est La Meilleure Vache à Lait De France?
fabrice a répondu à Chaud du Manche 66 situé dans Brin de causette
<Par contre on pourrait imposer aux transports routiers ces 3 choses -Augmentation de la masse salariale -Paiement au vrai prix de l'entretien de l'infrastructure ( d'ou la bonne idée de la création d'un systeme à l'allemande*] - Obligation à ces entreprises au respect des regles de conduites , des temps de travail qui existent pourtant , mais dont le GVT ferment les yeux ( pas d'histoire , j'ai le permis poids lourd et transport en commun) * Pour le 01/01/2005 l'Allemagne a mis en place un nouveau systeme de taxation des camions. Au lieu que la taxe soit un forfait , elle va passer au kilométrage et au nombre de camions réels circulant sur leur territoire. Cela se fera avec l'aide de balise GPS et de satellite( dans le genre Telepeage en France mais avec satellitte et lecteur de carte à l'entré du pays) . Pour certains transporteurs, ca passe de 1200 € environ à 15000/an ( Bravo l'Allemagne , vivement que cela se passe ici aussi) Ici, En Lorraine, la région s'attend à un fort affluent de camions voulant éviter de traverser l'Allemagne, donc de dégradations supplémentaires sur le circuit routier ( l'autoroute A 31 , je le rappelle , est gratuite de la frontière jusque Toul ) déjà bien satiuré donc à charge des contribuables locaux :carton: , pour des véhicules qui ne feront que passer ( Rien que pour le carburant, ils font leur plein au Luxembourg et ca roule jusqu'en Espagne ) -
Voilà Tiens ici j'ai rencontré Samia qui était aussi sur PE . Elle est arrivée l'année dernière.Belle bete aussi
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Non elle était souvent sur Esbly/Crecy, vu qu'elle habitait la bas . Elle s'est marié avec un pompier et a demenager vers l'Oise . Je l'avais souvent avec moi sur cette ligne ou sur Bondy Aulnay. Elle est tres craquante avec ces petites lunettes rondes , tres sympathiques, et elle a la tete sur les épaules( en plus d'etre bien roulée ). Bref , s'était une fille a marié ça .Bien qu'elle avait une certaine apréhension des conducteurs, nous sommes toujours restés en tres bon termes et cela m'a attristé de la voir partir de Vaires pour le GCB
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Il faut dire que dans les équipes de PE, une seule se démarquait des autres , autrement toute était sympa ( surtout l'équipe où il y a la petite Claire )
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Recherche Tarif Préférentiel Pr Assurance Auto
fabrice a répondu à calim34 situé dans Brin de causette
Je suis simplement au Credit mutuel et je trouve le rapport prix/conditions tres bien -
Ben , un momment ils montaient apparement à Val de Fontenay et descendaient aux Boulleraux , c'est souvent là que je les voyais . Et bien souvent on avait les emmerdes à Villiers ( en particuliers des signaux d'alarmes). Un jour y avait mon chef avec moi. On les a vu quittter la rame aux Boullereaux. Il a pesté aussi en disant, ils auraient pu nous faire un signe comme quoi ils étaient là. En plus en remontant la rame, on a vu qu'ils avaient laissé les portes des compartiements moteurs ouverts et ça il a pas aimé du tout . Surtout apres le gag de la rame qui est resté sous le coupez courant de Rosny
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Tu n'as certainement pas les codecs Va là et installe les http://www.01net.com/telecharger/windows/M...ches/16908.html