fabrice

Euh tu parles de la greve d'avril 2001 , c'était pas en rapport avec l'URSSAF plutot , parce que moi, perso, la carte 1er j'en ai rien à cirer ( je le repete , c'est mon avis) c'est pas cela qui donne à manger au gamin

J'espère que tu refuseras l'éventuelle augmentation obtenue

Tiens, j'ai toujours cru que les JM justement servaient à (re) voir cela. A mes premières JM, y avait toujours des exercices de chose que l'on voyait rarement ou de situation ambigu, voir de situations réels à la "mort moi le noeud". En fait il y avait 2 sortes de conducteurs , ceux qui savaient, et qui donc répondaient, et ceux qui ne savaient plus ou pas trop , et qui se faisaient tout petit et en profitaient pour se remettrent à jour, aidés par les collègues ( d'ou la bonne idée de mélanger entre anciens et jeunes promus) et le CTT Lorsque j'étais sur Paris-Est , à la fin, on a toujours eu un petit questionnaire anonyme qui demandait ce que l'on pensait de la formation et si on voulait y apportait quelques chose ( en fait ce questionnaire nous était présentait à chaque formation , JM donc , mais aussi , Engin moteur, matériel ,.....) Ici , cela vient d'apparaitre, et s'il y a eu encore un changement , je le verrais la semaine prochaine Maintenant les JM ne servent plus qu'à nous dire " bouffez un carré , c'est pas bien" , et ils ne vont plus analyser les causes à effets La seule JM de potable , ici , c'est la 5 é ( oui , on en a 5 , une spéciale reglementation étrangère ( CFL, SNCB, Suisse et Allemagne maintenant) ) où là , les différentes modifications des divers réglementations nous aient présenté

Salut Je faisais pareil , seulement, je sonnais en passant devant sa porte de palier .

Surement pour cela qu'il y a eu pas mal de détaché sur Paris-Est de son dépot :help:

Pas possible Enfin, je verrais cela demain matin :spiteful:

Bondy/Aulnay J'en ai fait assez, place aux jeunes En plus, avant mon départ de la bas , ils parlaient aussi du permis D

Pour avoir leurs réactions

He ben, ca s'arrange pas sur cette ligne , déjà le foutage de G..... avec la "norme" transilien. Enfin Au fait La_grosse_catalane_66 , au lieu de poser toutes tes questions de ce type anonymement derrière un écran, pourquoi n'en parles-tu pas à tes collègues de ton dépot ?

Ne pas oublié le SAI

Euh Rieux La Pape cela te dis quelque chose ?

A part quelques petites lignes y a plus d'act dans les trains de banlieue

Je viens de lire l'article, ca va etre dur de s'empecher de s'endormir :blush2:

Bonne peche :bye:

Tu l'as changé ou , dans Bullit ou les parametres de l'imprimante ?

bienvenu :bye:

Salut Ben tu as acces à toutes les mutuelles qui sont ouvertes . Je suis , comme beaucoup, à la MGC pour surtout des raisons pratiques , il n'y a que la feuille à renvoyer à la CP et ils se débrouillent entre eux, voir rien du tout maintenant avec la carte vitale Apres cela dépend de tes besoins

Ok , il est gentil ( heureusement ) , je l'avais avec moi le dernier tour sur Bondy/Aulnay que j'ai fait , un dimanche , la veille de me barrer . Pas un p'tit con n'a bougé dans le train sur toute ma tournée . Bien qu'au début , je me disais , qui c'est ce con là , il est toujours assis à bouquiner C'est vrai qu'il est impressionnant comme mec , il est originaire des cités du 93 et est champion d'un art martial , ils le connaissent bien . On dirait Steven Seagal en noir

Bonne année à tous

Tu parles du grand balaize qui a toujours un bouquin à la main ?

Ben pareil pour les 27000/37000 et certainement la 47000. Par contre il y a un IV de secours sur l'écran de gauche

Ces machines sont appelées à circuler sur le réseau RFN. N'étant pas encore autorisées ( homologation en cours) le KVB ne sert à rien , là il est désactivé. Au luxembourg , leur équivalent KVB est la Memor II autrement plus rigolo :spiteful:

C'est tout neuf, en remplacement des 3600 ( BB 12000) parti en retraite le 12/12

Pour changer un peu , du matériel que je ne conduis pas (sbobarro ) 3 prises vite faites en passant à Luxembourg l'interieur de la bete

Bah, y en a encore 131 ( elle est toute neuve , mise en service en Novembre. Plus les 37000 ( sont chiantes celle là :roger: ) L'assurance du responsable peut préparer un gros chèque ( ils le retrouveront )