dav1077

En même temps , il n'y avait que 15 propositions ; Hollande met tout de son coté pour faire mieux : il a pris 60 engagements . :Smiley_35:

Je croyais qu'il y était déjà , désolé....

Je suis d'accord , mais encore faut-il pouvoir le faire . Si je prévois de changer de satanée de voiture dans quelques mois , et bien je ne vide pas mon livret à petit taux de 1.75% . Mais c'est pareil pour ceux qui prévoient un beau voyage , de changer du mobilier , d'effectuer des travaux , de financer les études du petit , etc........(fonction du nombre de livret , des sommes déposées , bien sur)

Ce n'est pas tout à fait vrai . Le politique est le dernier a prendre la décision de ce que sera le taux accordé au livret A au moment de chaque révision . Une question technique : s'il avait augmenté comme il aurait dû , sur quelle base du taux actuel serait calculé le nouveau taux ? (une incidence ou pas ?)

Il faut bien se mettre en tête que le service public ferroviaire , c'est fini . A la demande de l'état (suite directive européenne pro ultra-libérale) , le chemin de fer doit être autonome , notamment l'entretien (rff) ; sinon , ce ne serait pas drôle pour les futurs EF privées voyageurs (après leur expérience dans le fret) . Pour aboutir à cela , qu'une solution , faire payer le client . Donc , aux yeux des médias qui annoncent ces augmentations , la sncf a bon dos...... Je ne les pas autant entendu sur les augmentations des autoroutes .... L'histoire : les autoroutes obtiennent de l'état le droit d’augmenter plus que l'inflation , en prétextant l'écologie : des aménagements pour fluidifier le trafic : en fait , il s'agit de mettre en place leur système de passage automatique par abonnement ; ils se font donc financer la suppression de postes !

@72683 : essaye de te renseigner sur les épreuves physiques demandées à la suge , mais je doute que ce soit du même genre que celles de la police nationale ....

J'en connais qui sauront en profiter......

Ce que je peux te dire concernant le logement , c'est que la taille du logement est fonction de la composition de la famille . Le loyer est quand à lui fonction du revenu . Tu reçois des propositions , et tu as le droit d'en refuser 3 sans motifs valables (si ça n'a pas changer) . Suivant ta situation , tu es plus ou moins prioritaire (système de point je crois) pour recevoir des propositions .

Ce qui est fou (!!) , c'est que tout cela se fasse dans la plus grande indifférence des salariés ........(en tout cas de ce que j'en vois autour de moi , en général) Comme si personne n'était concerné... Dans ces conditions , je préfère que cette négociation accouche d'une souris .

Pour ce qui concerne Sarko , je m'en souviens bien . Il serait peut-être bon de revoir le calcul de l'inflation alors ..... Quand on ne prend pas en compte cette fameuse inflation (acté pendant 2 ans) dans la base de calcul des impôts sur le revenu Quand on nous augmente la taxe sur les mutuelles Quand on nous augmente la tva Quand on nous augmente la redevance tv Et j'en oublie surement beaucoup......

Il a de la chance ce Hollande , il a plein d'amis........

C'était une question comme ça , vite fait en passant . Reste cool crl ;)

Mais puisqu'on vous dit qu'il est blanc comme neige....... comme Sarko , comme Woerth , comme Strausskann , comme tous les autres ......et si jamais ils sont reconnus coupables et condamnés , ils sont trop vieux pour payer .... Elle est bien la justice dans ce pays : la même pour tous

Je crois que dans cette situation , c'est suivant notre humeur : on a le choix Par tout hasard , il n'y a pas 2 directions possibles (ou " il n'y avait " ) ?

Fin 2012 , un débat a été lancé entre la mairie de Paris et rff à propos de l'avenir de la petite ceinture . http://www.rff.fr/fr/gestion-page-d-accueil/actualites/ile-de-france-l-avenir-de-la-petite-ceinture-en-debat

Changement de bout sur 2 voies en impasse créées dans le prolongement du nouveau quai (1 EO/2 EO) . En suivant ce lien http://www.stif.info/IMG/pdf/Deliberation_no2011-0905_relative_au_schema_de_principe_du_prolongement_du_RER-E_a_l_Ouest-2.pdf tu trouveras un plan p 33

Un grand camp de roms sur la PC à porte de la chapelle.....

Si Paris nord a reçu son nombre de rames , la nat devrait commencait à rouler sur PE dès ce mois-ci ou en Février

Quand on voit le nombre de jeunes "pauvres" , pas étonnant ......

Ces gens partent parce que la loi leur permet cet exil . Il suffit de faire une loi similaire à ce qui se fait aux usa , et ça permettra de remettre les choses à leur place .

Je croyais que ça s'était fortement arrangé ?

Comme disait un ancien : " on chauffe bien l'extérieur " . Sur les agc , les portes se referment , et ça se fait très bien . Il n'y a pas de raison technique à ne pas pouvoir installer ce système sur les Nat ; d'un point de vue utilisation voyageurs , je ne vois pas où est le problème . C'est temporisé : tant que des personnes montent/descendent , ça reste ouvert . Quand je vois des portes ouvertes plus d' 1 1/2 h , en gare à Paris , en plein froid , c'est sur que les groupes de chauffage doivent morfler....

Il y a un sujet régiolis dans "matériel roulant ferroviaire" . modo , du boulot ;)

Et voici aussi ce qui est dit dans cet article : « Nous voulons la dynamiser, cela veut dire supprimer des arrêts, pour obtenir des trains semi-directs et organiser du rabattement en bus vers les gares », prévient Patrick Hatzig, vice-président du conseil régional chargé des transports.