Cyril83

C'est également possible dans le compartiment 2nde qui se trouve juste derrière la cabine de conduite (à l'opposé de la rame par rapport à la 1ère, donc).

Au temps pour moi, je n'avais pas fait attention. Massif Central ?

Chacun sa marotte : Figeac, Béton-Bazoches, Vadencourt...

Sauf que : - Dans le cadre d'un appel d'offres, les économies permises par un tel engin devraient conduire à une offre plus avantageuse de la part de l'entreprise utilisatrice, qui peut ainsi récupérer des marchés qu'elle n'aurait pas forcément obtenu dans le cas contraire. - L'entreprise de travaux peut aussi continuer à intégrer le coût de l'acheminement dans ses offres, tout en économisant en réalité cette dépense. Reste à comparer le surcoût à l'achat de l'engin avec le coût de l'acheminement pendant toute la durée d'utilisation. Entre les deux, il y a bien entendu une solution intermédiaire (l'entreprise réduit le coût des travaux tout en gardant pour elle une partie de l'économie réalisée) qui est sans doute la plus probable.

Ce sont tout de même des machines qui ont pour beaucoup atteint 40 ans, la plus jeune a 36 ans. Personnellement je ne suis pas très choqué qu'elles partent à la casse.

Mais aussi une plaque de tender à 49 euros (une seule enchère), en bien meilleur état que celle proposée par l'auteur de ce fil : http://cgi.ebay.fr/ancienne-plaque-de-tender-de-locomotive-bronze-30R1090-/150769190437?_trksid=p4340.m8&_trkparms=algo%3DMW%26its%3DC%252BS%26itu%3DUCC%26otn%3D12%26ps%3D63%26clkid%3D6721695813858370651#ht_611wt_1060

Je devrais essayer de vendre mes sacs poubelle sur Ebay, en plus cela me ferait économiser la taxe d'enlèvement des ordures ménagères.

Il n'y a pas mieux que ce type d'actions pour desservir la cause que leurs auteurs prétendent défendre.

Elle parle d'un train retardé car le conducteur n'avait pas fini son café au moment où il devait prendre son service. :jesuisdehors:

Je pense aussi. On nous prend pour des bignoles ! :)

ça arrive par mail, on te dit ! J'ai d'ailleurs une explication : l'offre est tellement alléchante que les connaisseurs (qui sont bien au-dessus des "bignoles" de ce forum) préfèrent rester discrets, ils ont peur que la multiplication des enchères révèle cette bonne affaire et conduise à une augmentation astronomique de ce prix dérisoire.

Merci beaucoup pour ces précisions très instructives.

A la base, toutes les personnes qui insultent les autres contributeurs se sont bien inscrites de leur propre initiative. Mais au fait, qu'est-ce que notre ami a contre les concierges (bignoles) ? La personne qui est (soi-disant) prête à lui acheter la plaque à 250 euros exerce peut-être la profession de concierge...

Tu casses ton propre mythe ! J'avais moi-même cherché, sans doute trop trop hâtivement car je n'avais pas trouvé...

Merci beaucoup pour le compliment qui nous va droit au coeur. Allez, bon vent ! P.S. : Tiens nous quand même au courant du résultat de la vente, pour qu'on comprenne à quel point on est des bignoles.

Ou une voie verte... Ce n'est pas loin de Paris, c'est une destination idéale pour bobos... :jesuisdehors:

Peut-être parce que c'est une plaque de loco et non de tender ?

Dans le langage courant, c'est quand même bizarre de dire "de Le Mans". Je sais bien que les ASCT sont des agents assermentés, faut-il pour autant qu'ils parlent de la même manière qu'ils rédigeraient un document juridique ? Pour ce qui est de Strasbourg, qui dit que VSC n'a pas vendu des billets Paris - Strasbourg avec une correspondance "à Le Mans" ? Voire des Paris - Pau via Le Mans et Strasbourg...

Et précisons que cette rue ne se trouve pas sur Google Street View.

Il n'ose pas et on le comprend un peu.

Je sais bien que les métaux coûtent cher, mais tout de même... Il y a donc une justice, car venir demander des renseignements sur un forum et se moquer ensuite des gens qui prennent le temps de vous répondre, c'est quand même osé.

Si elle est neuve, je pense que tu peux tenter la mise à prix à 10 000 euros.

Sauf que les compétences d'IGS4 s'étendent au-delà de la Savoie et des départements limitrophes.

Merci beaucoup pour toutes ces précisions. J'ai une dernière question : pourquoi parle-t-on de voie unique avec un block manuel et de voie banalisée avec un BAL ou autre ?

Vers Argent-sur-Sauldre ?