Roukmoute

Je n'ai pas tout suivi : en quoi le conducteur du train incriminé a-t-il fait quelque chose pour faire plaisir à son patron ?

Il y a un préavis déposé pour octobre 2007.

Qui ça, sa sœur ?

On peut imaginer que les Québécois ont préféré la traduction directe. Surtout que le germe "conductor" (conducteur ?) existe aussi et désigne le chef de train.

Encore une mesure catégorielle...

Ah ! C'est un truc pour les TB3 ! Bande de vieux ! Pfff.

Ben... Pas que je sache. Par curiosité, on peut savoir d'où vient cette info/rumeur ?

Bon anniv' à lamicahouette !

C'est la valeur qui est donnée en formation qui donne l'assurance de ne pas amorcer dans toutes les circonstances. En fait, la valeur réelle se trouve ici : http://fr.wikipedia.org/wiki/Rigidit%C3%A9_di%C3%A9lectrique où l'on voit qu'on a de la marge avec 1 cm pour 1000 V.

C'est pas faux.

Dans la vie, se poser des questions, c'est déjà bien.

Sujets combinés.

Réélectrification en 25000V, chantier de changement d'essieux à Canfranc, mise au gabarit conteneurs et réouverture en 2016. (Je joue la grosse cote, là ^^)

Perso, à l'époque, je n'en ai pas touché mais, d'après ce que j'ai entendu, c'était vraiment insupportable.

Je me rappelle que sur la ligne D, l'expérimentation avait été arrêtee à cause de ça.

Consommation, durée de vie...

Je ferme ici.

Je crains que tu aies tout faux dans ta vision idéaliste de la Chine du XXIe siècle.

Il faut simplement que les OS connues pour signer plus facilement des accords prennent la majorité des voix aux élections professionnelles. Un grand pôle dit "réformiste" s'est créé lors des dernières en réunissant la CFDT et l'UNSA. Pas de bol, sur ce coup-là, la CFDT n'a pas signé. Du coup, ça serait plutôt elle qu'il faudrait incriminer.

Tout dépend si ta mutation est classée "pour raisons personnelles" ou non.

Tu veux faire un accord salarial ?

Et c'est là qu'on se rend compte qu'un journaliste à qui on a dû faire un résumé simplifié (voire mal traduit) qui simplifie lui aussi en est réduit à brasser de l'air : la dérive est consécutive à un "problème de frein" (Nooooooon !!!!) et à émettre des conjectures "pourrait être liée à une erreur de manipulation" (mais si j'ai faux, de toute façon j'ai écrit au conditionnel). Bref, ça c'est de l'info, ça, coco !

Bon anniv' à PascalP et Skognissen !

Tu remplaces le mot "voiture" par "pinard" et tu as pareil en France.