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Le Web des Cheminots

Roukmoute

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Tout ce qui a été posté par Roukmoute

  1. Roukmoute

    la bas

    Issy ? :tongue:
  2. Salut ! Je me souviens de la JM avec le changement de réglementation. La question est bien sûr sortie : "est-ce que le parapluie s'est ouvert ou est-ce qu'on était suicidaire sans le savoir avant ???" D'une façon générale, ce jour-là, le CTT (adjoint formation du dépôt) a eu des mots durs pour ses supérieurs de la Direction de la Traction...
  3. Salut ! A priori, le recrutement ne se fait que par internet ; une éventuelle lettre risque de finir directement au panier.
  4. Salut ! Des ETL de la ligne D traînent dans tous les dépots de la ligne, il suffit de demander (j'en connais au moins 3 modèles différents dont celui que j'ai utilisé). Va voir tes chefs, ils doivent forcément avoir quelque chose en magasin.
  5. Salut ! "Commentaire positif" équivaut forcément à point de vue objectif ? Et l'opposé est vrai aussi ?
  6. Le top avec une 6500, c'est de démarrer sur PV et, vers 90, de passer dans le couloir pour basculer les réducteurs sur GV. Là, ça dépote bien aux démarrages ! (C'était la connerie du jour ! )
  7. Salut ! Tu ouvriras ton RCL à l'article C14.01... La motivaton que j'ai eue en formation est, au-delà du confort pour les voyageursou du tassage du train, que si on se loupe avec l'utilistion du frein direct (par exemple parce qu'on a mal évalué la vitesse du train par rapport à la distance restant à parcourir et donc qu'on arrive trop vite), on a toujours le frein automatique pour nous sauver avant la bise au butoir...
  8. Salut ! Il y a des guichets ouverts tôt le matin et tard le soir, SDF compris, donc... (On peut juste supposer que les comerciaux ne font pas de nuit.)
  9. Salut ! ...Et ne s'en vantent pas ! Sorti des CMGA, personne ne communique là-dessus ! Donc merci Nipou pour l'info. okok
  10. Salut ! Moi, je suis d'accord avec l'article : autant (re)fermer la ligne, ça évitera des problèmes... :sleep:
  11. Mais comme le Fret est tombé à 0.01% du total des circulations, il y a de la marge !... :Smiley_39:
  12. Salut ! Je ne vois pas où est le souci : les 2 tests doivent être complémentaires ; tu en réussis 1 sur 2, c'est que c'est mauvais, donc pas bon, donc au revoir. Les tests, c'est les tests...
  13. Salut ! Un éclaircissement du point de vue du droit : http://www.maitre-eolas.fr/post/2012/01/23/Quelques-mots-sur-l-affaire-Megaupload
  14. Salut! Il y a déjà eu ce genre de rubrique et c'était un peu le vide intersidéral...
  15. Salut ! Pour tout ce qui concerne les congés, le réglement est le RH0143 (mâtiné de RH0077 pour tout ce qui concerne les repos du roulement). Et comme ça, je dirais que tu es bon à FS+14h ou FS+repos du rlt et au plus tôt 00h00.
  16. Heuu, non, c'est plus au Sud : http://maps.google.f...rgogne&t=m&z=11
  17. Salut ! Gray (qui n'est pas en Bourgogne, mais bon... ) ? Et quand tu dis "dans l'Est", c'est le réseau ou bien ?
  18. Salut ! S'il y a des collègues qui aiment causer dans le micro alors que ce n'est pas nécessaire, tant mieux pour eux ; mais ne comptez pas sur moi. Et pourquoi pas des imitations (suivez mon regard )...
  19. Salut ! Des photos aussi nettes (sans parler de la couleur) datant de 1910 ??? N'y aurait-il pas une entourloupe ???
  20. Salut ! Une liste approximative : Paris *4 Lille Bordeaux Nantes Marseille Lyon Pagny/Moselle Dijon
  21. Salut ! Tu veux une réponse "relativement pressée" : on t'a proposé Paris-Nord, tu aurais dû accepter. Si ça se trouve, le coup de fil était juste pour tester ta motivation et tu es tombé dans le panneau à pieds joints. Maintenant tu n'as plus qu'à attendre... Et espérer...
  22. C'est sûr, les gars qui ont organisé ça n'y connaissent rien ; ce sont des inconscients complets. :sleep:
  23. Je voulais savoir ce que c'était un "Yatch". J'ai ma réponse. :tongue:
  24. Salut ! La photo du "ZUCO", c'est une madeleine de Proust pour moi. Juste un truc, la prochaine fois, tends les bras au-dessus de la rembarde pour prendre les photos d'un pont. ;)
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