Roukmoute

Bof. Une seule solution : supprimer le foot. Mais bon, pendant ce temps-là, cette agitation gouvernementale et médiatique fait oublier la crise, le chômage, les suicides dans les prisons...

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...c=15373&hl=

En même temps, l'accueil-filtrage genre " OK, les amoureux dont un seul a un billet, vous pouvez passer pour faire des bisous ", je n'en vois pas l'utilité ! mdrmdr

Euuuuuuuuuh, c'est pareil : non pas que je sois contre ce genre de débat mais ici c'est HS !

Il y a eu ausi récemment une grève des personnels de sécurité, il me semble...

Ailleurs, j'ai dit ce que je pensa&is sur le fait de vouloir faire rouler des trains à 360, mais qu'un peigne-zizi patron d'une coquille vide reproche à la SNCF de vouloir innover, c'est un peu fort de café !! Quant aux problèmes de caténaire qu'il y a eu, je doute fort qu'ils soient tous dus à une " mauvaise utilisation "... Le réseau est en mauvais état, c'est un fait. Le nier, c'est vraiment faire la politique de l'autruche. Par contre, pour augmenter les péages, notre " ami " sort bien la tête du sol. Et ça, il s'en vante moins...

La ligne D, une ligne que c'est vachement cool de voyager... mdrmdr

Merci de ne pas se tromper de sujet.

Ou alors, je soupçonne la fausse manip du style appui sur " Nouveau " au lieu de " Répondre "...

Il ne manquerait pas quelque chose, si ? mdrmdr

Et ben, il y a des expressions à la c*n ( que, d'ailleurs, je n'avais jamais entendu ). lotrela

Oui, c'était ça l'idée. Mais ça s'est réglé rapidement apparemment. lapleunicheuse

Mes doigts vont plus vite que mon cerveau : je voulais dire 7409. lapleunicheuse

Je parlais du forum, bien entendu ! Mais merci ! helpsoso

Essaie l'autre ( de " j'en ai une autre, peut-être que celle-là " )...

Effectivement, j'ai constaté la mise en service des B5 aujord'hui ( avec la 7209 en pousse ). Suis un peu tombé sur le c*l : je pensais qu'il attendraient le changement de service ! @ typiac : oui, ces 7200 remplacent les 9700 ; la prise sur la face frontale sert pour la Rever des V2N : dispositif de correspondance et ( je crois ) SAI.

Donc tu es syndicaliste... Tu as besoin du forum pour savoir si ton syndicat ( ou un autre ) a posé un préavis ? Si par hasard, tu es au courant de la positon de ton syndicat, merci de la communiquer !

Ce qui me dérange, c'est qu'il n'y a pas si longtemps, des techniciens nous expliquaient que le 350 km/h était inenvisageable à cause de la trop grande dépense d'énergie par rapport au 300/320, différence engendrée par la résistance aérodynamique. Alors quid, ils avaient raconté des bêtises ou on se talque du surcroit de dépense ? lapleunicheuse

Ceci dit, ça ne change rien au problème : si on ne nous graphie plus les parcours en camionnette vers le foyer à l'arrivée du train, qu'est-ce qui empêche de ne plus nous graphier le retour EV vers la résidence et faire des montages en demi-tour ?

C'est un poil HS, mais c'est juste pour rappeler l'anecdote de Yaya ici, il y en a des qui abusent tout de même... On a beau ne plus être en tête des trains, on en reste pas moins cheminots ( et des fois en service )...

Un coup de mou ce soir... lapleunicheuse

Euh non !!! C'est ça la co**erie, merci de ne pas faire de généralités...

Je viens de trouver ceci : ça m'a permis de retrouver le nom du système : le rail Mazen ( dans la rubrique " articles ", dans celui de la Revue Générale des Transports ).

Comment ça s'est fini sur la banlieue St-Lazare pour le trajet jusqu'à Magenta qui ne devait pas être décompté ? Même que Pépy en personne avait juré à la radio qu'il ne lâcherait pas le morceau !

Ouaip.