Roukmoute

Je connais des endroits où la rouille n'a pas attendu RFF pour produire ses effets... lapleunicheuse

C'est la question qu'il fallait poser avant de répondre à la première ! lotrela

Équation : Paris + alcool + foule + pluie = catastrophe dans le métro. La morale de l'histoire : il vaut mieux picoler chez soi tout seul quand il fait beau. mdrmdr

Le petit n'a pas une tête à redresser l'économie... Et tout de suite les gros mots : le gros va foutre le bordel, comment ça ! Mais non, monsieur, le gros travaille à faire prospérer l'espèce humaine (*), tandis que le petit, il travaille tout court ! (*) Enfin, ça dépend de quelle sorte d'humains, nous sommes d'accord...

C'est Malpasset. lotrela

Pour prendre le TGV Est très souvent, je peux dire que les TGV US sont numérotés de 11 à 18 et les UM de 1 à 18 ; et pas de forcement ou de coupe en vue, ni d'UM transformé en US. C'est comme ça, j'en ai pris le pli ( et tous les autres voyageurs réguliers avec ) et c'est tout. Pour les occasionnels, il y a des affichages, du personnel sur le quai et du personnel à bord des trains.

En tous cas, ce n'est pas du fait de l'équipe, et pour info ce lien : http://services.cheminots.net/docs/Relevag...e_AGC_suite.pps fonctionne encore, je l'ai testé.

Tu tapes trop vite : à une minute près, tu avais la réponse ! Et moi, à une minute près, je te répondais " Google est ton ami ! " ;)

http://www.voithturbo.de/lokomotivtechnik-maxima-en.htm Effectivement, c'est déjà de la belle loc !

Il y a une ribambelle de sujets sur la formation des conducteurs. ;)

La guerre est vraiment déclarée entre la SNCF et RFF ! :blush:

Salut et bienvenue ! Pour info, j'ai fusionné ton sujet avec le sujet de présentation.

http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=15073

Ça aurait pu être pire : mdrmdr

Ménage fait. bigbisous

Un nouveau sujet de ce genre est apparu à 03h26. Edit : et à 06h30.

Si vous êtes gentils, des liens vers des sites porno vont apparaitre pour vous faire patienter... :Smiley_43:

Et alors ? Désolé, mais de mon point de vue,ça ne change rien. Que faut-il de plus ? Qu'il isole les dispositifs de sécurité pour que la loc parte définitivement en dérive ??? On peut être désespéré et faire des boulettes. Mais ça, quand on bosse à la SNCF, NON, NON, et NON !

Euh non pas exactement : la SNCF facture selon le nombre de circulations et la Région voit si elle accepte de payer ou pas. D'où ( en Alsace en tous cas ) des réunions tripartites ( Région/SNCF/usagers ).

Ceux où c'est écrit " modérateur " dans leur profil ! Plus sérieusement, tu trouveras un lien vers la liste des modos dans le pavé " statistiques " en bas de la page d'accueil.

Et ( en gros ) concernant les TER, depuis la régionalisation, les Régions payent à la SNCF pour qu'elles fassent rouler les trains et encaissent les recettes des billets.

Comme l'a dit KM au-dessus, il suffit d'utiliser le bouton " Alerter " qui nous envoie un mail avec un lien vers le message/sujet litigieux. helpsoso

Je t'ai cramé à 4 minutes près ! helpsoso

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Lens/ac...eraille-l.shtml http://www.nordeclair.fr/nordeclair/train_..._toxiques.phtml

Merci ! Et tant que j'y suis : idem, félicitations aux photographes ! :blush: