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Messages publiés par luxemburg
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Avignon a repris hier soir.
Avec des souvenirs...
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2 vertes
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UM de 7200 avec une autre en CV:
Une UM avec 2 autres en CV
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je met ce poste pour faire prendre conscience ! je suis passé à coté sur voie 2 ! de plus pourquoi et 2 fois pourquoi ces engins n'ont pas de VA ! on va attendre un VRAI accident mortel pour se reveiller ?
Quand au fret .....
Je ne comprends pas ce que la VA aurait évité dans ce cas là? nonmais
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Je ne sais pas combien il y en a sur ce site.
Concernant la traction, ce sont des problèmes concernant les TA.
Problèmes bien sur relevant du national.
Seule la délocalisation des TA du dépôt à champfleury, me semblant un problème local. Encore que la hausse de productivité est un problème national.
Tout le reste découle de la mise en place du CRML. Mais bon, il y a un an la grande majorité des avignonnais était très heureuse de cette réforme....
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Au hasard la CGM ?
En 1996, les frères Saadé rachètent la CGM (Compagnie générale maritime) à l'Etat français pour moins de 20 millions de francs. La CGM avait alors 1 milliard de francs de liquidité et sa valeur totale était proche de 2 milliards de francs, comme l'a révélé en 1999 un accord entre les deux frères.
Voir aussi la SNCM
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Je suis repassé devant cet aprés-midi: loc qui appartient à Meccolli (l'orthographe est peut etre pas exacte)
Si elle reste aussi longtemps que les 3 63000 qui sont sur la meme voie, t'as pas fini de la voir ;)
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on fait trop la fete? ou alors ils osnt vexés qu'on soit les meilleurs au foot?
On avait un foyer (hyper bruyant), il a été fermé et du coup, on a squatté l'italien.
Ils avaient surement besoin des chambres, ou peut etre demandaient ils trop pour nous faire dormir. No sé.
La fete au foyer français, ouais c'était tout les jours. Au foyer italiens, je n'ai jamais rien vu de tel.
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Il est prévu que l'on fasse Bettembourg / Metz Sablon pour refiler le train aux autres.
Là, même si cela fait de la petite charge de travail,les syndicats sont pas d'accord ( moi non plus)
D'un autre coté ils veulent nous envoyer sur le Nord, mais comme ce n'est que de la rumeur
Sur le Sud Est ces trains seront assurés par Chalon sur Saone, Nimes et Perpignan.
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Ouais, j'y suis la, c'est sympa!
T'as dormi où?
A la Poste ou à celui qui est à coté du Dopo?
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crois moi, toutes ces contraintes pour 1500-1800€/mois, je prefere changer de metier moi....
Oui, j'ai du mal m'exprimer. Je te crois sans problème. Ce que je voulais dire c'est que les personnes qui démissioneront ne representeront pas un gros pourcentage.
J'ai cité en exemple mon UP, parce ce que c'est celle que je connais le mieux. Tout simplement, et sans avoir voulu blesser quiconque. okok
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ouais, mais si on me fait ce coup là, je demissionne, retourne dans ma campage pour vendre des voitures...
L'entreprise l'a fait aux TA de Miramas (pour l'instant ils n'attellent pas encore). Aucun n'a démissioné..
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ouais, c'est pour ça que je le disais en plaisantant, car heureusement qu'ils sont là, et puis nous on doit produire de plus en plus alors je ne vois pas comment on nous rajouterai 10minutes pour accrocher...
On te passe au titre 2. Comme tu peux faire 9H30 sans coupure, tu peux atteler pendant 10 minutes et conduire pendant 1H20 de plus. lotrela
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Il est question de faire des revers 200 avec des 26000 notament sur l'est mais je suis perplexe que cette voiture porte les couleurs de la bourgogne (Ils n'ont pas de ligne a 200 en Bourgogne et pas de projet en cours en ce sens ?)
Cela tombe bien les 7200 ne roulent qu'à 160.
Le seul but de ces voitures est de supprimer les agents en fond de gare. nonmais
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Salut à tous ,
De plus , y a combien de conducteur pour le train veolia qui vient du sud et va jusqu'à Kehl ?
Bonne route à TOUS.
j'ai entendu parler du découpage suivant:
1) Marseille Lyon
2) Lyon la frontiere allemande
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la fin du rh 077 pour le fret dans un premier temps????
C'est sur qu'à court terme tu risque d'avoir le choix:
_RH sauce patron pour ceux qui font des RHR
_Titre 2 pour ceux qui ne feront que des 1/2 tours (TER, TGV)
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C'est cela de regler la clim de la RRR à fond. lapleunicheuse
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La Direction de la Traction conviera les organisations syndicales, le 12 avril, à une concertation en présence des directions Fret et Ressources Humaines sur les points suivants :
- La réglementation du travail applicable aux agents de conduite.
- La production et la mise en place d'organisations spécifiques du travail.
- L'intervention d'agents logistiques sur le RFN.
Je crois que c'est ce jour là qu'on va nous demander de faire encore plus d'efforts...
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Ben oui, ici , on a la formation CFL, l'étude de ligne necessaire ( manque juste GEV/CSS) , on est en tete de ligne le depot français le plus pret du départ et pourtant on les regarde passé
je pense que ces trains vont etre fait par EPOC.
Cela ne te consolera pas, mais on est à coté des raffineries et on regarde passer les trains d'essence. :Smiley_19:
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Il est vrai que les BB8100 ont hanté la PLM de nombreuses années ...
Personne n'en a gardé une pour une association ? comme pour la CC7100 ?
C'est un peu dommage
Une BB8100 a Mulhouse , il faut pas beaucoup de place , elles sont pas longues les BB8100
J'ai envoyé la photo de celle préservée par l'Association Provençale de Préservation et d'Animation Ferroviaire à Miramas
Je peux pas en mettre une a Mt Sous Vaudrey on a pas de catenaire...Mauvaise excuse, il y en bien une à Breil sur Roya nonmais
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ça, c'est une self de toiture (assez identique à celles montées sur les 7200 / 22200 au début), celles dont je parle sont dans la caisse, au bout, vers les inverseurs et les HRAP des CC 7100, juste à côté des compresseurs.
je les ai assez vues, lors de mes multiples visites aux ateliers d'Oullins Machines !!
Je regarderai si je peux vous faire une photo.
Mais je ne reprends qu'après le changement de service.
La boite a décidé d'en faire un le 1° avril (c'est pas un poisson) koiquesse
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C'est marant ça, j'ai déjà entendu des Véolia appeler un poste avec les même mots.
Dès que tu franchis le Rhone et que tu vas vers le Sud Ouest, on t'appele comme cela.
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Les 8100 à Miramas.
La 8120 équipée de pantos racleurs et la 8177 conservée par l'APPAF.
Defense De La Cpr
dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Publication:
Le 11 avril quatre syndicats de la région de marseille appellent à la gréve pour la défense de la CP.
5_intersyndical__pour_rassemblement_du_11.pdf
Est ce le cas aussi dans votre région?
Je sais que SUD à un préavis national et que FO devrait le suivre nationalement. Pour les autres?
Merci pour vos infos