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Le Web des Cheminots

luxemburg

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Messages publiés par luxemburg

  1. je met ce poste pour faire prendre conscience ! je suis passé à coté sur voie 2 ! de plus pourquoi et 2 fois pourquoi ces engins n'ont pas de VA ! on va attendre un VRAI accident mortel pour se reveiller ?

    Quand au fret .....

    Je ne comprends pas ce que la VA aurait évité dans ce cas là? nonmais

  2. Je ne sais pas combien il y en a sur ce site.

    Concernant la traction, ce sont des problèmes concernant les TA.

    Problèmes bien sur relevant du national.

    Seule la délocalisation des TA du dépôt à champfleury, me semblant un problème local. Encore que la hausse de productivité est un problème national.

    Tout le reste découle de la mise en place du CRML. Mais bon, il y a un an la grande majorité des avignonnais était très heureuse de cette réforme....

  3. on fait trop la fete? ou alors ils osnt vexés qu'on soit les meilleurs au foot? mdrmdr

    On avait un foyer (hyper bruyant), il a été fermé et du coup, on a squatté l'italien.

    Ils avaient surement besoin des chambres, ou peut etre demandaient ils trop pour nous faire dormir. No sé.

    La fete au foyer français, ouais c'était tout les jours. Au foyer italiens, je n'ai jamais rien vu de tel.

  4. crois moi, toutes ces contraintes pour 1500-1800€/mois, je prefere changer de metier moi....

    Oui, j'ai du mal m'exprimer. Je te crois sans problème. Ce que je voulais dire c'est que les personnes qui démissioneront ne representeront pas un gros pourcentage.

    J'ai cité en exemple mon UP, parce ce que c'est celle que je connais le mieux. Tout simplement, et sans avoir voulu blesser quiconque. okok

  5. ouais, c'est pour ça que je le disais en plaisantant, car heureusement qu'ils sont là, et puis nous on doit produire de plus en plus alors je ne vois pas comment on nous rajouterai 10minutes pour accrocher...

    On te passe au titre 2. Comme tu peux faire 9H30 sans coupure, tu peux atteler pendant 10 minutes et conduire pendant 1H20 de plus. lotrela

  6. Il est question de faire des revers 200 avec des 26000 notament sur l'est mais je suis perplexe que cette voiture porte les couleurs de la bourgogne (Ils n'ont pas de ligne a 200 en Bourgogne et pas de projet en cours en ce sens ?)

    Cela tombe bien les 7200 ne roulent qu'à 160. mdrmdr

    Le seul but de ces voitures est de supprimer les agents en fond de gare. nonmais

  7. La Direction de la Traction conviera les organisations syndicales, le 12 avril, à une concertation en présence des directions Fret et Ressources Humaines sur les points suivants :

    - La réglementation du travail applicable aux agents de conduite.

    - La production et la mise en place d'organisations spécifiques du travail.

    - L'intervention d'agents logistiques sur le RFN.

    Je crois que c'est ce jour là qu'on va nous demander de faire encore plus d'efforts...

  8. Il est vrai que les BB8100 ont hanté la PLM de nombreuses années ...

    Personne n'en a gardé une pour une association ? comme pour la CC7100 ?

    C'est un peu dommage

    Une BB8100 a Mulhouse , il faut pas beaucoup de place , elles sont pas longues les BB8100 okok

    J'ai envoyé la photo de celle préservée par l'Association Provençale de Préservation et d'Animation Ferroviaire à Miramas okok

    Je peux pas en mettre une a Mt Sous Vaudrey on a pas de catenaire... okokokokcontroleursncfcontroleursncf

    Mauvaise excuse, il y en bien une à Breil sur Roya nonmais

  9. ça, c'est une self de toiture (assez identique à celles montées sur les 7200 / 22200 au début), celles dont je parle sont dans la caisse, au bout, vers les inverseurs et les HRAP des CC 7100, juste à côté des compresseurs.

    je les ai assez vues, lors de mes multiples visites aux ateliers d'Oullins Machines !!

    Je regarderai si je peux vous faire une photo.

    Mais je ne reprends qu'après le changement de service. helpsoso

    La boite a décidé d'en faire un le 1° avril (c'est pas un poisson) koiquesse

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