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Le Web des Cheminots

Z27500

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  1. https://www.gouvernement.fr/un-age-d-equilibre-qui-favorise-les-carrieres-courtes-et-hachees "L’âge d’annulation de la décote, aujourd’hui fixé à 67 ans, sera progressivement abaissé, puis supprimé. La nouvelle gouvernance du système universel définira les différentes étapes menant à l’âge d’équilibre du système universel. En l’absence de décision de la gouvernance, la loi fixera à compter du 1er janvier 2022 un âge d’équilibre à 62 ans et 4 mois, qui augmentera ensuite de 4 mois par an pour rejoindre progressivement l’âge d’équilibre du futur système, soit 64 ans en 2027." Bonjour Si je comprends bien , la décote actuelle qui est fixé aujourd'hui à 67 ans ( 57 ans pour les roulants et 62 ans pour les sedentaires ) sera progressivement supprimé pour être remplacé par l'age pivot .
  2. Bonjour à tous pour les mécanos , avons nous l autorisation d effectuer la montée de version d iOS , soit la 11.4.1 ? Merci
  3. Bonjour Pour info l'arrêté d'aptitude pour conducteur de train a été modifié le 27 juillet 2017 : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000022718970&dateTexte=20180303 2.1. Vision Les exigences suivantes en matière de vision doivent être respectées : - acuité visuelle de loin, avec ou sans correction mesurée séparément : 1,0 avec au minimum 0,5 pour l'œil le moins performant ; - corrections maximales : hypermétropie + 5 ; myopie - 8 ; astigmatisme + 2 dioptries. Des dérogations sont autorisées dans des cas exceptionnels et après avoir consulté un spécialiste de l'œil. Le médecin prend ensuite la décision ; - vision de près et intermédiaire : suffisante, qu'elle soit corrigée ou non ; - les verres de contact et les lunettes sont autorisés s'ils sont contrôlés périodiquement par un spécialiste ; - vision des couleurs normale : utilisation d'un test reconnu permettant de garantir la reconnaissance des signaux colorés, tel que l'Ishihara, complété par un autre test reconnu si nécessaire ; le test doit être fondé sur la reconnaissance de couleurs particulières et non sur des différences relatives ; - champ de vision : complet ; - vision des deux yeux : effective ; - vision binoculaire : effective ; - sensibilité aux contrastes : bonne ; - absence de maladie évolutive de l'œil ; - les implants oculaires, les kératotomies et les kératectomies sont autorisés à condition qu'ils soient vérifiés annuellement ou selon une périodicité fixée par le médecin ; - capacité de résistance aux éblouissements ; - les verres de contact colorés et les lentilles photochromatiques ne sont pas autorisés. Les lentilles dotées d'un filtre UV sont autorisées. Entraînent l'inaptitude : - les opacités cornéennes ; - les aphakies unies ou bilatérales ; - les glaucomes chroniques ; - les lésions dégénératives de la rétine susceptibles de provoquer un décollement ; - les paralysies oculaires même parcellaires ; - le strabisme divergent ou convergent (sauf avis spécialisé) ; - les interventions de chirurgie réfractive (sauf avis spécialisé). Le conducteur doit porter des verres correcteurs lorsque son aptitude est conditionnée à la correction de la vision. Le port de lentilles est admis sous réserve de leur bonne tolérance. Que la correction soit obtenue par des verres ou par des lentilles, le conducteur doit se munir d'une paire de lunettes de secours. 2.2. Audition et expression verbale Audition suffisante confirmée par un audiogramme, c'est-à-dire : - audition suffisante pour mener une conversation téléphonique et être capable d'entendre des tonalités d'alerte et des messages radio. Les valeurs suivantes sont fournies à titre indicatif : - le déficit auditif ne doit pas être supérieur à 40 dB pour chacune des fréquences 500 et 1 000 Hz ; - le déficit auditif ne doit pas être supérieur à 45 dB à 2 000 Hz pour l'oreille ayant la conduction aérienne du son la moins bonne ; - absence d'anomalie du système vestibulaire ; - absence de trouble chronique du langage (à cause de la nécessité d'échanger des messages à haute et intelligible voix) ; - les appareils acoustiques sont autorisés dans des cas particuliers sous réserve de l'accord et dans les conditions précisées par le médecin d'aptitude ; le conducteur doit se munir d'une pile de rechange et vérifier périodiquement le fonctionnement de son appareil.
  4. Bonjour Je prévois bientôt de prendre le transilien , RER C , avec ma femme et mes enfants (ayant droit) .De mon coté , il me faut activer mon carmillon , mais qu'en est il pour ma femme et mes 2 enfants qui sont ayant droit? Y a-t-il une demande particulière à faire ? Merci
  5. Sauf erreur de ma part , la CGT fait 34.33% et SUD 16.83% , il faut donc que les 2 le denoncent....
  6. Non si je suis en gréve , c'est pour une raison précise , une CCN se rapprochant au maximum du RH077.... Si c'était pour l'accord d'entreprise , je serais au boulot en ce moment.
  7. De toute facon l'accord d'entreprise sera signé par l'UNSA et la CFDT , cela ne fait aucun doute. Par contre , j'espere que SUD et la CGT vont le denoncer....
  8. Sur L AG de Nancy , très peu de personnes présentes à l'AG inter-service : Résultat de l'AG devant le dépôt de Nancy : 63 personnes présentes (EIC, EV, ECT et ET)- 37 pour la reconduite du mouvement- 4 contres- 5 abstentions Des discussions ,et vu le faible taux de mobilisation , il ressort que les agents préfereraient partir en reconductible à compter de tout début juin , en gardant en oeil de mire l'ouverture de l'euro . Pour l'instant , mouvement reconduit pour le lendemain , prochaine AG jeudi 10h30. A suivre
  9. Sud Rail a déposé un nouveau préavis sur la période du 17 mai au 11 juillet ( d'ailleurs le 17 c'est un mardi ) sans parler véritablement de "reconductible" .J'ai souvent été d'accord avec les positions de sud rail , mais là je ne comprends pas trop , sans unicité avec la CGT , on risque de se retrouver avec plus ou moins 10% de grévistes au bout de 3 jours. Dommage ..
  10. Je confirme , je viens de passer ce jour la visite d'aptitude " conducteur de train" , à Paris est "chateau landon" ,et à la prise de sang , le cholestérol n'est pas recherché et uniquement les triglycerides.( Il recherche en outre hematies,hemoglobine,hematocrite, TCMH,CCMH,lymphocytes , leucocytes,monocytes, plaquette .... glycémie , gamma gt ...). Le reste de la visite comporte un audiotest , un test de vue type ergovision plus passage devant l'ophtalmo avec tous les tests que cela comporte ( vue de loin , de pres , relief , daltonisme , fond d'oeil ) , un electrocardiogramme plus passage devant le cardiologue et bien sur analyse d'urine .
  11. Mais que ce soit en periode de greve ou non , une agression reste tout simplement inadmissible et peu importe qui en sont les auteurs , il faut juste esperer que ces derniers soient retrouvés et jugés . A+
  12. A Nancy greve reconduite ce jour jusque vendredi 29/10 , AG à 10 heures . Lieux et heures des differentes manifs du 28/10 en lorraine: Nancy : 14h place Carnot Longwy : 14h30 place Darche Toul : 10h, Place Ronde Epinal : 14h30 devant la préfecture Saint-Die : 14h30 devant la Cathédrale Vittel : 14h30 devant la gare Verdun : 10h00, parking du 8 mai Bar le Duc : 14h30, Gare SNCF
  13. Reconduite egalement a Nancy . AG de vendredi a reconduit jusque lundi ( AG 10 H ) Mais cela sent de plus en plus le sapin , notemment avec une OS ( je ne la cite pas parce qu'il n'y a aucun interet , les greves etant ce que nous agents en faisons ) qui apres 11 jours de greve soutient qu'elle n' a jamais appele a reconduire ...... Certes l' AG est souveraine mais dans les rangs cela parle de plus en plus de reprise pour mardi , demobilisation du a une greve interpro qui se resume ( en gros ) à la seule mobilisation des industries petrolieres , des etudiants et des cheminots ( quid de EDF , GDF ,RATP .....etc ) Bonne soiree
  14. Bonsoir En pieces jointes , le pourcentage de grevistes en region lorraine pour la journee du vendredi 15 octobre. A l'AG interservice de nancy du 15/10 : gréve reconduite pour le week end: 154 pour 2 contre 4 abstention Prochaine AG 18/10 10 heures. Resultats region Lorraine du 15 octobre.XLS
  15. A mon avis c'était du second degré de sa part ......
  16. Bonjour Alors pour info , le collègue va bien. Il est en repos chez lui et n'a pas d'ITT. Le TGV etait arrêté à quai à nancy , le temps de la coupe des 2 TGV dont un partait pour Saint Dié et le deuxième pour Remiremont. 3 jeunes étaient sur un quai opposé et le CS leur a demandé d'arrêter de cracher par terre . En réponse il obtient des doigts d'honneur , le contrôleur sur le quai opposé (qui devait assurer l'un des 2 tgv ) s'en est mêlé dans un premier temps verbalement. En réponse doigt d'honneur et insultes. L'asct a alors traversé la voie et la bagarre a commencé.Le cheminot a été blessé au niveau de l'arcade sourcilière lors de cette altercation ( point de suture et hematome au niveau de l'oeil) L'ac a alors fait intervenir le maitre chien et la suge mais les 3 jeunes ont eu le temps de se barrer . A+
  17. Hello Rien de tel mais j'ai reçu ceci ..... Ca laisse ....comment dirais je ..... pantois ...... Je precise quand meme pour la forme que j'en suis à mon 6 eme jour de greve . A+
  18. Ok Merci à tous. Il s'agit de Champagne TGV et Meuse TGV , ca correspond bien à mes 2 EV de demain . A+
  19. Bonjour a tous Je recherche la correspondance des gares ayant cette abreviation : CGV et MGV Merci d'avance Bon dimanche a tous
  20. Merci à tous pour votre soutien ..... Apres 2 jours d'arret et 1 repos je reprends demain pour VMT et je roule a nouveau mardi . A+
  21. Helas oui j'etais au manche .... Merci de ton soutien A+
  22. DOWN : Premier accident de personne à Chalons le 30/04 ...... Un groupe de 3 jeunes (15 ans ) en velo franchit le PN en chicane , les 2 premiers passent pas le troisieme ........
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