Tout ce qui a été posté par kerguel
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Ris Orangis, un jeune tué en traversant les voies
Un article du Parisien Un homme tué par un train dans l'Essonne Un jeune homme est décédé dimanche matin après avoir été heurté par un train à Ris-Orangis (Essonne) alors qu'il traversait les voies. La victime, qui n'aurait pas vu le train, est décédée sur le coup, a-t-on précisé. Le jeune homme, accompagné d'amis, rentrait d'une soirée. La gare RER a été fermée durant toute la matinée, la famille de la victime et des amis s'étant rassemblés sur place. Une voie sur les deux a été rouverte vers 9H00. http://www.leparisien.fr/essonne-91/un-hom...2009-712263.php Encore un mort par imprudence. Comme à chaque fois des responsabilités vont être recherchées.
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Réouverture de la ligne d'Evreux à Rouen
Pour être précis, le tracé entre Evreux et Rouen via Louviers est de 63,6 km alors que celui via le raccordement de Serquigny est de 107,9 km.
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taxe + taxe + taxe = plus de sous !=> dèche
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taxe d'habitation => taxe carbone
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soutien gorge=> lolos Attention, un moralisateur pourrait intervenir koiquesse
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piège à con (dixit Fillon )=> attrape nigaud
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maquisards=> maquignon
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Mireille Faugère, directrice des grandes lignes ... virée ?
Mireille Faugère nommée administrateur de Assemblée Générale Mixte des Actionnaires d'EDF le 5 novembre 2009. http://www.euroinvestor.fr/news/story.aspx?id=10719575 L'Assemblée Générale Mixte des Actionnaires d'EDF s'est réunie au Palais des Congrès de Paris, le jeudi 5 novembre 2009, sous la présidence de Pierre Gadonneix, Président Directeur Général et a adopté à une large majorité toutes les résolutions qui lui étaient soumises. L'Assemblée a notamment : - renouvelé les mandats d'administrateurs de Messieurs Bruno Lafont et Henri Proglio et nommé en qualité d'administrateurs Madame Mireille Faugère, Messieurs Philippe Crouzet, Lord Michael Jay of Ewelme et Pierre Mariani, et ce pour une durée de cinq ans (avec effet à la date de la première réunion du Conseil suivant le 22 novembre 2009). Les administrateurs représentant l'Etat seront nommés par décret et les administrateurs représentant les salariés ont été élus conformément aux dispositions du titre II de la loi du 26 juillet 1983, Tous des proches de Sarko. Mireille que fais tu dans ce bin's ? mdrmdr
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Cévennes=> camisards
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liégeois ( c'est pas mieux ... )=> ardéchois
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Les Stars Rencontrées Dans Les Trains
Certains personnages connus du monde people, du cinéma ou de la politique prennent le train. Voilà qui j'ai croisé Direction la Normandie (donc de Deauville) : Gérard Lenormand Gérard Lanvin Brigitte Fossey Robert Hossein Philippe Labro Dominique Besnehard Jacques Perrin En gare de Paris Montparnasse : Danielle Mitterrand François Bayrou Brice Lalonde Direction Dijon : Christophe Malavoy Bien sûr les ASCT ont fait beaucoup de rencontres à bord. Certains ont peut être des anecdotes à partager. lotrela
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
Et un petit tour à bord : http://www.kewego.fr/video/iLyROoafI4z7.html
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terreau = taureau
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Validation potentiel qualification supérieure
Eh Croq, tu relis ce que j'ai écrit et tu conviendras qu'on est d'accord ;)
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Recherche de Stage
Il y a quelques offres de stage proposées sur le site de recrutement SNCF. Du côté de Lyon d'ailleurs. https://www.emploi.sncf.com/acces/eRecrutem...rcherAnnonce.do Bonne recherche
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contrat ELOG Nat
Non pas la peine. Il suffit d'expliquer la situation et le souhait de retourner sur son ancienne affectation. Avec cet argument familial, c'est sûr le DUP comprendra. Il y a suffisamment de postulants pour assurer le remplacement. Faut dire que financièrement l'Elog Nat c'est plutôt attirant.
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Question Pass et ayant droit
Sur ton profil, c'est marqué que tu es vendeur Tu es donc bien placé pour avoir un renseignement fiable auprès de tes collègues. Non ? :blush:
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ventre à choux => ventripotent
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Réouverture de la ligne d'Evreux à Rouen
Il n' y a eu aucune cession de plateforme, ce qui veut que la ligne peut être rétablie sur son tracé d'origine. Il y a quelques autorisations d'occupation mais les conventions prévoient que celles ci peuvent être révocables. La grosse difficulté concerne la suppression des passages à niveau et bien sûr la levée de bouclier dans les communes traversées. En ce qui concerne, l'exploitation en tram train, seul un élu de Louviers a émis cette hypothèse (que je ne partage pas). On est à l'approche d'une période électorale donc les partis écolos commencent à s'exprimer favorablement sur le projet.
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Réouverture de la ligne d'Evreux à Rouen
La ligne d'Evreux à St Pierre du Vauvray (St pierre du Vauvray est une gare de la ligne de Paris Le Havre) est constituée de plusieurs lignes ou tronçon de ligne : - 371000 Evreux à Acquigny - tronçon d'Acquigny à Louviers sur la ligne 370 000 de St Georges de Motel à Grand quevilly - 376 000 de St pierre du Vauvray à Louviers. Pour rejoindre Rouen, de St Pierre du Vauvray, le parcours empruntera la ligne 340000 de Paris à Le Havre. Pour ce qui concerne les déclassements de ligne que tu cites c'est bon, hormis une légère différence ; mon dossier indique un déclassement d'Evreux Gravigny le 10 janvier 2006. Mais on ne va pas chipoter. :blink:
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haut-le-pied=>ventre à terre
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Partez=> du bon pied
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Réouverture de la ligne d'Evreux à Rouen
Il y a effectivement un projet de réouverture. J'avais ouvert un sujet il y a déjà quelques temps : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...rt=#entry124970 Actuellement le projet est un peu en sommeil, pour cause d'élections régionales en mars 2010. C'est disons, un peu sensible. bigbisous
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Prestations familiales et Agence famille
Sont là pour ça cartonrouge