Nipou

L'article dit que non, donc libération immédiate de la pouf star.

75%, ce qui est parfaitement honteux car un AT, c'est bien dans le cadre du travail, donc tu te blesses pour le boulot (première "sanction") et tu perds de l'argent (deuxième "sanction").

Parfait, et bien désormais tu les verras dans la section photo et non matériel.

1) Ce n'est pas un événement. 2) Les téléspectateurs concernés s'en foutent, ils veulent se faire bercer pour un truc plus con qu'eux, pas être face à la réalité du monde.

Une bande originale d'un film qui est double pour moi : - Un très bon film avec une magnifique bande originale. - Une base sonore pour un diaporama qui a fait verser des larmes samedi dernier. http://www.youtube.com/watch?v=zBQRH2e6rH4&list=PL8ABB24E844EB3C1B

Il faut déjà passer les tests psycho car des candidats formidables, on en a chaque jour des tonnes. Des candidats admissibles à l'issue des tests on en a déjà moins. Après, dans la vie, y'a toujours des moments où faut faire un pari risqué, un choix cornélien. Repousser au risque de ne jamais être pris pour faire un CDD qui ne te mènera pas plus loin ?

Dès que tu as trouvé le mien tu me fais signe ... merci de ne pas généraliser.

Non c'est juste un impératif : on va pas se baser sur les "meilleurs" en laissant de côté ceux qui vont poser problème sous prétexte qu'ils sont moins nombreux. Et puis bon, tu dis que les conducteur sont de grands garçons qui savent s'auto-dscipliner donc je vois pas pourquoi ils iraient réclamer d'avoir les moyens de faire ce qu'ils n'ont pas le droit de faire. Ca me semble argumenter un fait et demander son contraire.

Tu auras tous les RT de ta carte avant. Tu auras les RT de ta mission pendant la prépa mission. Tu auras le chap 3 pendant ta conduite. Le reste, tu ne dois pas en avoir besoin pendant la conduite ou tu dois le savoir. Si ce règlement n'est plus valable, faut le changer mais on ne peut pas reprocher à sirius de le décliner.

C'est beau de voir la haute image qu'on les conducteurs de leur corporation ... le problème est qu'ils ne voient que leur cas et pas un ensemble. Je répète : les 80% qui bossent bien sont emmerdés à longueur d'années par des trucs faits pour les 20 % qui bossent mal. Et ça c'est pas une vision déformée mais la triste réalité. Mais revenons un peu au sujet : pourquoi on a besoin de ses RT quand on roule ?

Le règlement se base sur les CRL qui ne sont pas parfaits comme vous, du coup vous en pâtissez.

Qu'en roulant, avec sirius NG tu n'auras accès qu'à un chapitre des RT et ça, pendant un temps très limité afin que ton attention ne soit pas détournée de ce qui se passe devant.

La direction va pas non plus te permettre d'un côté ce qu'elle t'interdit de l'autre. Même si on a d'autres exemples, c'est peut être pas la peine d'en rajouter un de plus.

30 000 manifestants selon la police, 180 000 selon les organisateurs Multiplier (ou diviser) par 6, c'est inédit.

Ils feraient l'inverse que des syndicats dénonceraient (à juste titre) le risque liée au fait de laisser ouvertes des fonctions annexes en mode conduite.

En mode conduite on va pas te donner à lire les RT complets, (tout comme aujourd'hui tu n'as pas le droit de lire la version papier en roulant). A l'arrêt, rien ne t’empêche de sortir du mode conduite et de regarder le chapitre que tu veux.

Bon on arrête de se chicaner et on revient au sujet, merci.

Ne pas oublier qu'on peut faire du recrutement et baisser les effectifs, suffit juste de recruter moins que le nombre de départs. Aussi j'ai toujours tendance à me méfier des effets d'annonce sur ce sujet.

Le problème est que tu peux très bien écrire n'importe quoi sur wiki : tant que personne ne dit le contraire, c'est visible.

Et puis surtout, pour avoir une idée du taux de remplissage, il faudrait connaitre le volume de places mis en vente. Si on a vendu 300 000 sur 350 000, quelque soit la durée de la période, c'est pas mal. en revanche, si on a vendu 300 000 sur 900 000 dispo, c'est nul. Et puis le bestiaux, pour être rentable, il a besoin d'un taux de remplissage plus élevé que les TGV. Tout ça pour dire qu'on arrivera difficilement à se faire une idée avant d'avoir un bilan chiffré.(et pas juste une impression ou une annonce médiatique)

Y'a une théorie vérifiée par certaines entreprises qui dit que quand on améliore l'environnement de vie des gens, on constate moins de dégradations car les gens respectent plus ce qui est beau et neuf que ce qui est vieux et moche. Ca ne doit pas fonctionner sur ta ligne ou alors je n'ose imaginer ce qu'ils faisaient au vieux matériel.

Tu n'as pas compris la subtilité : les billets se vendent mais les gens ne les utilise pas ... lol

Bien entendu que c'était de l'humour, j'ai arrêté de croire au père noel y'a un moment. C'est bien ce que je disais : on met nos clients en retard pour acheminer les clients de la concurrence et il faudrait en plus s'en réjouir ... ba non, moi ça ne passe pas.

Désolé de voir de mon optique sncf mais moi, ça me fait mal c_l et que le client Thello y trouve son compte me fait une belle jambe.

On va être positif en imaginant que cette machine dormait sur un triage, qu'un CRL était inut à côté et que c'est une création de JS ... oui, il fait beau, le mondes est merveilleux et les gens sont gentils lol