bougie

Fer à souder => electronique

Disjonction => panne

Moi, si ça m'arrivais, je jeterai gentillement au chien sous la table :Smiley_39:

J'ai pourtant peter et repeter à mon chat de ne pas traverser les voies n'import ou Je pense qu'il n'y a pas grand chose de plus à dire sur le sujet (malheureusement).

Sifflet de combourg à Bonnemin :Smiley_39:

Effectivement, t'eblouï tellement que tu ne vois plus rien nonmais

Ce sont de "vrai" simulateurs ça, recuperés par des associations. Ca semble plus facile en tant qu'assoc pour recuperer ce genre de "truc". Je ne fais que Rennes - Combourg perso.

Oui, sauf qu'à Combourg, le TER s'y arrete :Smiley_39:

C'est (presque) impossible de recuperer ce genre de truc legalement. Et personne ne te donnera (en publique du moins) des informations pour en récuperer.

gay => pride

Comme le rouge fixe non ? Perso je ne discute pas sur le fait que ça ou ça c'est moins restrictif, plus ou pas, mais sur trouver un moyen alternatif pour ne pas que les gens soient tenté de passer un PN en train de se fermer / fermé. Même si theoriquement, le meilleur moyen est deja en place.

Et ça, c'est quand il en fait :Smiley_39:

Effectivement. Je ne sais pas d'ou me sort ce "70".

Peut etre juste la "mediatisation" (terme bof bof mais j'ai pas trouvé mieux) non ?

C'est 70 mini sur autoroute. Ils sont dans leur droit nonmais

L'important est que LUI s'y retrouve que ça l'aide non ? "SIRIUS 2 - un outil qui s'adapte au CRL et non le CRL qui s'adapte à l'outil" resume bien vos pensez non ?

Dans ce cas, ici n'est pas le bon fil. Toute mes demandes sont legales ici nonmais

C'est pas comme si je demandais les plans de fabrication d'un distributeur. Mais google "freinage ferroviaire" et "wikipedia ${X}", on arrive à presque bien comprendre. Il manque juste quelques précision quand on veut "simuler" le systeme.

Carré fermé => rond

Théorie => relativite

Triste => Larme

Effectivement, je veux bien une image du BLS Concernant les appareilages du pupitre, même si les actuels étaient secrets, les prochains ne le seront pas : http://www.uic.org/com/IMG/pdf/UIC_Leaflet_612.pdf Je comprend très bien que devoiler les gestes metiers ne se fait pas ;-) Mais ceux qui le veulent vraiment demarrer un train le peuvent (il n'y a qu'à ecouter technicentre pour s'en convaincre ...). Finalement, le "deverouillage BL -> monter panto -> fermeture DJs" me va. J'ai juste le sentiment qu'il manque "un truc" concernant la mise en service du frein.

Je n'ai pas di le contraire. On sait que le code du feu rouge cli n'est pas respecté (pour divers raisons ...). L'association rouge cli = danger = arret immediat ne semble pas faite. En revanche, un feux tricolor "protege" une intersection, et elle, tout le monde sait que c'est "dangeureux" (oui, certains grillent aussi ces feux, mais la, on tourne en rond). Je me demande se ce serait pas mieux d'avoir une certaine coherence : intersection = feux tricolor.

Mutuelle Santé => pompe

En faite, on en revient à une idée dite un peu plus tot, mettre des feux tricolors aux PNs. Sinon, je pense que transformer le feux rouge cli en fixe et ajouter un jaune 50m serait un bon point