GG78

Je ne rentrerai pas dans le jeu, de qui est le meilleur ou pas, mais j'aime ton humour de District mdrmdr

Non, mais je connais des personnes à Juvisy (Pascal, Martine,... ) qui peuvent certainement te donner un coup de main pour les révisions. Bonne chance pour ton examen, attention à l'épreuve de Français okok

Eh oui, malgré que Kerguel soit District , je l'aime quand même , je lui pardonne sa faiblesse. C'est une longue histoire, nous avons été dans la même Galère (avec un grand G) ensemble comme collègue de travail pendant quelques années, ça resserre les liens et on a appris à serrer les coudes . Vive la Production et Vive le terrain..., maintenant que Kerguel se trouve de l'autre côté de la barrière. Sinon, je suis d'origine SES, 19 ans de terrain (17ans d'astreinte) et 9 ans de Direction Nationale, comme quoi on peut commencer en bas de l'échelle et avec un peu de volonté, on peut gravir quelques échelons de plus. Bonne chance à toi le nouveau ... okok

Tu ne va changer de bord nonmais

Ou kerguel nouvellement muté sur PSL pascontent

Bonjour, Merci pour ces belles Photos GG78

Bonjour, Merci beaucoup, je n'ai pas pu me déplacer pour l'événement Tes photos sont très belles. Quelle promotion pour ce record GG78

Le poste de Mantes la Jolie est composé d'un PRS à commande directe (gare de Mantes) et 2 zones télécommandées (premier satellite entrée et sortie dépôt, les voies du Havre et le départ Caen, et le deuxième satellite la bif des Piquettes et les voies du Havre) et d'un PRCI de double voie commandant 4 Postes MCKT (Epone, Pk 59, Breval et Bueil). Le PRCI possède des itinéraires en tracé permanent et des itinéraires en destruction auto et aussi des itinéraires privilégiés. La voie centrale est banalisée ce qui veut dire que les itinéraires en temps normal sont détruit ce qui se traduit par la non alimentation des chaînes de platines (relais CFR (cde feu rouge) et BS (bloc sémaphorique) bas) d’où la présentation du sémaphore pour les panneaux intermédiaires (plaque F souvent) des itinéraires. C’est la technologie platine. Les itinéraires se forment à l’avance au fur et à mesure du cheminement du train soit par programmation auto grâce au Fichier (missions des trains) ou par programmation manuelle (cde de l’AC ou programmation par fenêtre de programmation). Et une fois l’itinéraire de tracé les panneaux prennent leur aspect normal de panneau de block pour le sens de la circulation. J’espère avoir été clair … Voilà les souvenirs qu’il me reste du passage à Mantes. Roukmoute tu n’étais pas loin de la vérité GG78

Bonjour, Voici deux photos de ma lointaine Région Savines (05) Embrun (05)

Bonjour, Magnifique , de très belles photos Voici mon vote 1er : Photo 5 2nd : Photo 6 3e : Photo 23 4e : Photo 26 5e : Photo 30 6e : photo 44 Félicitations aux photographes GG

Bonjour, Belles photos, moi je craque pour les photos de X 73500, je le trouve réussi au niveau forme ... Bonne continuation et merci pour les prochaines photos @+ GG

Bonjour, Moi je suis un fidèle de Canon, je possède depuis quelques années d'un Canon Power Shot A95 et ma Femme un Canon Power Shot A520, je ne peux dire que du bien, bonne qualité de photos, large plage de réglages possible, prise en main facile... Pour moi, le CANON PowerShot A710 IS est pas mal qualité, performances et prix, mais ce n'est que mon choix, pas facile de choisir... GG