DIDIERD

RAD dans les 4 endroits cités , matinée + soirée Conducteurs et Chef de Bord (pour ces derniers a Lille de soirée seulement) En moyenne on sort 2 fois sur 5 !

Non au contraire c'est d'office une journée de service aprés reserve Si tu as sauté ton service suivant sera peut etre assuré par la reserve ! Chez Eurostar en général c'est réserve sur 2 jours Soirée + Matinée avec RHR Lille comme cela plus de problémes pour la suite du service et ça arrange tout le monde

Les 2 !

Passage ce midi a Lille Flandres pour la 1ére venue de la Duplex Ouigo 778 avec son pelliculage DragonBall La 2éme motrice n'est pas (encore ?) pelliculée elle était en UM avec la 779 qui a reçu un début de pelliculage sur une motrice @+ Didier

En effet croisé pas mal de photographes le long de la ligne ! si tu peux mettre la photo ça serait sympa Il y a supplémentaire demain matin dans le même horaire mais ça ne sera pas moi au manche !!

Le 9094 BSM LSS lors du rebroussement d’Albertville ce matin rame 3007/3008

Conséquences des 3 flocons de janvier !

Tout est dit dans le commentaire ! Ces suppressions sont prévues pour durer https://www.deplacementspros.com/Eurostar -annulations-en-serie-jusqu-au-2-mars-mise-a-jour_a52623.html

Quelque chose me choque entre les mots qualité et allemande !

La dénomination "Thalys Soleil" était déjà utilisé pour la relation Estivale Bruxelles - Marseille ? Le soleil brille pour tout le monde !!!!

Si on avait pu expliquer ça a Eurostar !!!!!

En Regio2N on peut ajouter les Z56600 les gros porteurs Normand avec comme N°601XL

J'ai quitté le Fret en 2002 et je n'y suis jamais passé !

Les BB 27082 + 27059 dans les courbes et contre-courbes du PK144 prés de Heilly (80) le 08/06/2014 filent vers Dunkerque

C'est marrant je sais déjà que le 31 mars je vais finir avec une heure de retard ! Cette nuit du 30 au 31 je serais de retour avec le BSM de nuit alors que certains vont bosser 1 heure de moins , moi je finirai 1 heure en retard les km ne sont pas incompressibles avec le changement d'heure !

Le lac du Bourget depuis l'intérieur du W BSM PNO du 17 !

Probléme caténaire sur LN1 du coté de Pasilly détournement ligne classique plusieurs heures de retard a prévoir ! https://www.bienpublic.com/actualite/2019/02/18/panne-electrique-dans-l-yonne-le-trafic-sncf-tres-perturbe-dans-le-sud-est

La 3214/3223 ( les 2 autres moitiés de la rame IZYSTAR !) a Albertville rentre en W a PNO après le 9096 supplémentaire

Au soleil couchant la 186.326 DB pète le feu avec un Lille Délivrance - Clermont Ferrand a l'approche de Somain le 15/02/19

Le même 9605 du 15/02 vu un peu plus tard sur la LGV Belge rame 3224/13 Suivi quelques minutes plus tard par la 3211/12 en W pour Bruxelles

Le piano ne semble pas enclenché

C'est quoi le probléme ? Du temps ou j'étais AICR a LDV avec un train en BB12000 pour Villemomble ou eu l'ordre du régulateur d'emmener le train a Valenton malgré les remarques du mécano l'ordre est maintenu résultat DDS a l'arrivée a VON !!

Je sais pas si c'est la meme que l'expo de 1937 , le N° est différent ? Je l'ai photographié le 19/10/2015 le marquage CCCP a disparu

En direct , je la surveille !!

Voir ici :