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DIDIERD

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Tout ce qui a été posté par DIDIERD

  1. Avec les 22200 c’est des VR2N pas des RRR plutot des 67400 !
  2. Pour assurer les TERGV qu’il faut obligatoirement du matériel TGV et Sur le Nord il n’y a que des POS et des Duplex les R Tri sont bien occupés avec les Intersecteurs
  3. Elles auraient pu acheminer les DE18 en France !!
  4. Normal elles ne sont pas REVER 🤣🤣🤣
  5. Plusieurs ont été reprises par des Privés !
  6. TERGV Lille Europe - Dunkerque !
  7. Les 2 machines se sont côtoyées le 17/03/1995 lors d'une marche de rodage de la 140 C 314
  8. GROSSE ERREUR !! ce n’est pas la 140 C 314 du CFTV mais la 141 TC 51 de l’AAATV ! cette machine est aujourd’hui en gare D’ASCQ
  9. Les BB 67579 + 67598 en livrée Fret au départ de Lille Flandres avec un train de neige le 29/12/2006
  10. Oui bien sur, conducteurs SNCF mis a disposition de ces EF
  11. La ligne Lille - Tournai étant actuellement fermée pour travaux Infrabel des circulations de deshuntage sont assuré par les BIBI, l'occasion de voir sur le raccordement de Lezennes ce genre de matériel sur cet itinéraire
  12. encore un texte rédigé n'importe comment "un passage piéton enjambant la voie ferrée" pour moi ça s'appelle une passerelle "le conducteur aveuglé par le brouillard" pour c'est le soleil qui aveugle
  13. Par contre c’est interdit chez Eurostar, vu que le conducteur est au contact des voyageurs dans sa mission de TM2
  14. La vente a bien eu lieu https://www.lesechos.fr/2005/10/des-turbans-dans-les-turbotrains-619957
  15. Une restauration en restaurant !!!!!!
  16. La 270 en 2007 !!
  17. un message dans un sujet a répondu à DIDIERD dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    peut-être, mais c'est une minorité
  18. Le 4611 est passé au vert ! Gare du Tréport le 11.06.2006
  19. un message dans un sujet a répondu à DIDIERD dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    Rien a voir, les conducteurs TGV ne sont plus habilités au matériel TER
  20. L’article commence mal , le train de lundi était un St Jory - Capdenac et pas l’inverse !! ca ressemble effectivement à Valence Ville
  21. Matériel incompatible
  22. Bonne réponse !! Sur ma photo on aperçoit la caténaire de la Double voie a toi
  23. Descendre jusqu’à Valence plus un rebroussement pour aller de Paris à BSM j’ai un doute ? le OUIGO Roissy BSM dessert bien Grenoble (sans S ) mais circule Via St Andre le gaz et le raccordement de Montmelian
  24. Si tu pense au village près de St Pol sur Ternoise c’est non

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