DIDIERD
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Eurostar
DIDIERD a répondu à iceman37 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysComme dit dans la légende, assure la correspondance avec l’Eurostar en provenance de Londres pour BSM, soit une rame E320 de gagné qui circule loins du tunnel sous la Manche Le retour s’effectue le dimanche matin au départ de BSM jusqu’à Lille et passage des contrôles d’immigration d’où une économie de personnel et d’équipements à BSM
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Eurostar
DIDIERD a répondu à iceman37 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, ThalysUn Eurostar rouge quitte Lille Europe pour Bourg St Maurice après avoir relevé la correspondance en provenance de Londres, rame 4533 Fini les Eurostar bleu a la montagne !
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Football
En char a voile finalement ?? https://www.sofoot.com/breves/les-bleus-ne-prendront-finalement-pas-le-train-lors-du-rassemblement-de-mars
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[TRAXX's] Photographies
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
A noter que le logo "INOUI" a également été changé avec un changement de couleurs ! Photo du 16/02/2021 à l'approche de Somain avec un PNO - Valenciennes
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Arrêt maladie et sortie
Perso je n'ouvre pas aux inconnus malade ou pas !
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[TGV Duplex] Sujet Officiel
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La panne du jour
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La panne du jour
Le Scharf des 67200 est relevable permettant justement d'assurer le secours sur tout type d'Engin moteur ou remorqué ! Sur la BB 26149 à PLY le 15/01/2022 67248 + 67274 rame voyageur à PNO le 04/12/2021 suite à DDS de la CC 40110 BB 67253 + 67273
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La panne du jour
Dans le temps il y avait des restrictions de secours notamment avec les RIO ont ne pouvait pas pousser si on circulait côté réversible pas de problème coté loc
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Intempéries et conséquences
Dans le temps il existait une règle qui demandait aux agents d'habiter a proximité du lieu de PS, c'est toujours d'actualité ?
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Intempéries et conséquences
et la Maintenance préventive ??
- Linéas
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Intempéries et conséquences
La perturbation neigeuse de mercredi était quand meme annoncée depuis plusieurs jours !
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Petit reportage en Italie sur le réseau des FS
Donc pas forcément en mode autonome comme l'indique BAISIN mais juste un respect de la signalisation de traction électrique ?
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ECTS et indication de destination
Avec les TMST en Belgique on devait acquitter a la Belge : Appui sur le BP (et le maintenir) avant de franchir le signal le relâcher au clignotement de LSSF au franchissement du signal
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CFP : Chemins de fer de Provence
DIDIERD a répondu à gilles_tagada situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciauxAccident peu courant sur les CP https://www.nicematin.com/faits-divers/une-chute-de-plusieurs-metres-trois-blesses-circulation-perturbee-ce-que-lon-sait-de-laccident-dun-bus-dans-larriere-pays-de-nice-896435
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Matériel roulant : BB67000
Noté radiée depuis le 03/03/2017 d'après TSO http://www.trainsso.fr/BB67400.pdf En gare St Charles le 21/09/2015
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Photographies
Exemple ici https://www.cheminots.net/topic/24982-voiture-de-mesures-cristel/#comment-804855 https://www.cheminots.net/topic/25052-voiture-de-controle-des-caténaires/#comment-320976 Ou en version TGV https://www.cheminots.net/topic/24819-rame-de-mesure-iris-320-sujet-officiel/
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[BB 25150 / BB 25200] Photographies
Le poste électrique EDF devant la gare de Seclin à reçu une superbe déco aux couleurs de la BB 25236 , une belle initiative ! les BB 25200 n’étaient pas des habituées de la ligne contrairement aux BB 16000 leurs cousines
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Les générations de BB67000
67200 VL 90 67300/400 VL 140
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Photographies
Oui comme indiqué en haut de la photo ! train desherbeur permettant de visualiser les zones a traiter par les agents qui sont dans le wagon jaune en fait les 2 sont équipées de l'attelage mais a chaque bout, les machines en UM avaient assurées un secours elles repassent 1 par 1 par la jonction en fond de gare pour ensuite reformer l'UM Bonnes a tout faire ! Voiture de mesure
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UM loco diesel+loco électrique, "travail d'équipe" possible?
Absolument !
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Nombre de locomotives autorisées par convoi de marchandises
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Nombre de locomotives autorisées par convoi de marchandises
Les BB MIDI étaient aptes UM 3