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Le Web des Cheminots

Greg4546

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Tout ce qui a été posté par Greg4546

  1. Bien, vu, je me suis mélangé (un peu) les pinceaux
  2. Au revoir les enfants - 1987 - de Louis Malle - avec Gaspard Manesse, Raphaël Fejtö, Francine Racette, Stanislas Carré de Malberg - 1h43 Source : Filmycks
  3. Treize jours - de Roger Donaldson - 2000 - avec Kevin Costner, Bruce Greenwood, Stephanie Romanov, Steven Culp, Dylan Baker - 2h25 - distribué par New Line Cinéma Source : Sensacine
  4. Ouigo, solution offrant des tarifs très bas à une clientèle "hyper sensible" aux prix est un produit qui dès le départ (sur le site dédié) annonce la couleur en insistant sur la vie à bord de la rame, les modalités de réservation, de sav et d'accès à la rame. Lorsqu'on parcours les différents sites d'avis, on constate que les clients n'ont pas compris que pour 15/20€ (prix planchers), il n'était pas possible d'exiger le même confort et service qu'un TGV classique.
  5. Lorsque j'ai aperçu ce signal, 2 rames sont passées, à 10 minutes d'intervalle, en vitesse lente, je pensais qu'elle allait se garer sur les faisceaux
  6. Vu l'augmentation du prix du carburant, du prix des réparations/entretiens du véhicule et des critères de contrôles techniques qui sévissent fin mai, le coût tendrait à se réduire entre la 4 roue et le train ?
  7. Merci, je rectifie
  8. Fin de la série Comminges avec sa "capitale" : Saint Gaudens Située au pk 90.327 de la ligne Toulouse à Bayonne, elle fut mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne Retour en Sologne Mont de Marsan TER Nouvelle Aquitaine 866020 à destination de Bordeaux Saint-Jean, voie 1 et rame "au dodo" voie 2 Bordeaux Saint-Jean Située au pk 583.844 de la ligne menant à Paris Austerlitz et 0.000 des lignes Bordeaux-Sète / Bordeaux-Irun, la gare fut mise en service en 1853 par la Compagnie du Midi. La gare et la verrière métallique font l'objet d'une inscription aux monuments historiques depuis 1984. Les verrières et marquises du 19ème ont été rénovées à l'occasion de l'achèvement de la ligne LISEA en juillet 2017. Voies 6 & 7, le TER (Aspirateur) Nouvelle Aquitaine 866553 en provenance de Périgueux, l'IC 3854 (matériel nouvelle génération) à destination de Nantes - Voie 5, le TGV 8412 (direct) à destination de Paris Montparnasse - Voie 4, l'IC 4021 en provenance de Paris Austerlitz Voie 1, le TGV 8450 à destination de Paris Montparnasse Saint Pierre des Corps Gare de bifurcation, située à 3 km de Tours, au pk 233.020 de la ligne Paris Austerlitz-Bordeaux Saint-Jean, 308.458 de la ligne Vierzon à Saint Pierre des Corps, et 0.000 vers Tours. Les navettes assurant la liaison St Pierres des Corps à Tours font partie du réseau de transports urbains de l'agglomération. Durant la 2nde guerre mondiale, elle fut l'objet de bombardements, le bâtiment a été reconstruit en 1990 avec l'arrivée du TGV. Cette gare hérite d'une forte identité Cheminote. Entrées nord et sud de la gare Vers Tours, Poitiers, Bordeaux, Vierzon, Bourges, Lyon Vers Blois, Orléans, Paris Parking du Centre de formation On retrouve le 8450, voie 5, prêt à gagner la capitale, derrière lui, le 8485 à destination de Bordeaux Saint-Jean Orléans Le TER 816824 Centre Val de Loire en provenance de Tours en voie J En voie 1, la 507221 attend que l'IC 14070 à destination de Paris Austerlitz libère la voie pour aller se reposer Voie 4, le TER 861355 Centre Val de Loire à destination de Vierzon, derrière le TER 860518 de la même AOT à destination de Paris Austerlitz A Nouan le Fuzelier, j'abandonne le 861355 qui terminera sa course à Vierzon
  9. La pauvre 522314 doit avoir du mal à voir avec un seul "œil" opérationnel
  10. Saint Pierre des Corps Voie d'accès aux faisceaux de remisage avec autorisation de voie libre pour les rames provenant de Tours et allant se garer
  11. Suite à la demande de @Jacky boy, la signalisation mécanique de Mont de Marsan, la luminosité n'est pas terrible, il tombait des cordes hier (6/01/18)
  12. Disparition de France Gall à l'âge de 70 ans des suite à un cancer http://www.lalibre.be/culture/musique/france-gall-est-decedee-a-l-age-de-70-ans-portrait-5a51f267cd70b09cef825d55
  13. J'arriverai par l'IC 14050 à Austerlitz pour un retour avec le 14055 A priori, c'est l'arrêt "Gare du Nord", le plus pertinent
  14. En passant dans le Comminges Boussens Ancienne bastide créée en 1269 par l’abbé de Bonnefont et par le comte de Comminges pour contrôler la navigation sur la Garonne face à son confluent avec le Salat. Boussens a été un port fluvial très actif jusqu’à l’arrivée du chemin de fer.. Peuplée de 1 150 habitants, le village est classé SEVESO Eglise Saint Exupère Passerelle fondée fin 19ème enjambant la Garonne avec vue sur le fleuve et les Pyrénées au fond Mancioux Village où passe la cluse ouverte par la Garonne dans les Petites Pyrénées qui permettait le contrôle des circulations entre les Pyrénées et la Méditerranée Eglise Saint Jacques avec son clocher-mur Saint Martory Village appartenant au Comté du Comminges, disposant d'un riche patrimoine historique dont le canal de St Martory qui relie le village à Toulouse Pont magistral, il a été construit en 1728. Il comporte 3 arches comme copie du pont de Toulouse. Une porte en arc de triomphe, construite au XVIIIème siècle Eglise de Saint Marory fut construite entre le 12ème et le 14ème siècle Saint Gaudens Commune du Piémont Pyrénéen, sous préfecture de la Haute Garonne, de 11 200 habitants Collégiale Saint Pierre et Saint Gaudens, édifice représentatif de l'art roman, érigée au 13ème siècle, classée aux Monuments Historiques
  15. Gare de Boussens Située au pk 65.692 de la ligne Toulouse à Bayonne. Elle a été mise en service par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne en 1862 Halte de Saint Martory Située au pk 71.709 de la ligne Toulouse à Bayonne, mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne en 1862 Direction Toulouse Direction Montréjeau/Tarbes Gare de Toulouse Matabiau Située au pk 256,412 de la ligne Bordeaux Saint Jean à Sète, pk 0.000 pour les lignes vers Bayonne et Auch, et 396.635 vers Capdenac. Au nord, on y trouve le remisage de Raynal et à coté le Technicentre de Périole. Elle fut mise en service par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi en 1856 et est inscrite aux Monuments Historiques depuis 1984 Ecrans des départs/arrivée situés à l'entrée coté Métro Tisséo L'IC 14155 à destination de Bayonne vient d'être mis en place voie C
  16. Greg4546

    Tram

    Beauzelle - Site de maintenance TIsséo de Garosos
  17. Brest ma ville ==> Ouest France il me semble... Ce type d’événement est l'occasion de faire ce type de papier et offrir une tribune aux politiciens locaux Le désagrément des usagers est compréhensif surtout à la vieille de la rentrée mais fallait être aussi expansif sur le sujet ?
  18. Le crime de l'Orient Express (ciné)
  19. Tarbes Gare située au pk 156.293 de la ligne Toulouse à Bayonne et 245.665 dr la ligne Morcenx à Bagneres de bigorre. Elle fut ouverte le 24 septembre 1859 par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi et du Canal Latéral à la Garonne. Voie C - L'IC 14142 en provenance de Bayonne et à destination de Toulouse Matabiau dans l'attente que les engins de travaux libèrent la voie dans le secteur de Tournay A Toulouse Matabiau, le TGV 6861 à destination de Lyon Part-Dieu en voie C, en attente du "ding ding"
  20. Je pense que je vais me programmer une escapade vers Bourg Saint Maurice, pour profiter des charmes de cette gare de la Tarentaise
  21. Impardonnable, je suis, d'autant que tout récemment, DidierD a publié une photo de l'Eurostar dans la neige...
  22. Chambéry ? Une fois de plus, un petit malin a laissé la porte de la cabine ouverte sans penser au pauvre mécano qui va assurer derrière
  23. l'Ami ==> l'Ami, François d'Assise et ses frères (2016 de Renaud Fély)
  24. Petit déj ==> Ricoré
  25. Guillaume Pépy était l'invité de Bourdin ce matin, où il a été interrogé en 2 temps, d'abord par le journaliste de BFMTV/RMC puis par les auditeurs, dont les appels ont été "triés sur le volet" Dans un premier temps, le président de SNCF est revenu sur le drame Millas où il n'a souhaité émettre aucun commentaire sur le rapport interne et s'en remet à la justice Il a évoqué le Cheminot de Bayonne qui a sauvé une conductrice, à bord d'un véhicule neuf, sur un PN, en le considérant comme un héro. Il a précisé ue que 4,5M de trains ont circulé en 2017 Le 1er Cheminot a annoncé une série de mesures : - Nouvelle application mobile de SNCF sera disponible, à l'image de "Waze", ayant pour but d'apporter des informations précises et en temps réel lors des situations perturbées - Mise en place d'une nouvelle application similaire à "Tripadvisor" permettant aux clients de laisser des commentaires sur la prestation de voyage - De nombreux chantiers vont débuter dans les grandes gares dont Paris Nord dans le cadre de JO Paris 2024 - Départ des trains H0, tous les tains partiront à l'heure pile malgré les retardataires et les "négociations de dernière minute pour l'échange des titres de transport" - 135 trains neufs seront déployés dans le courant de l'année - En 2018, 5,2Mds €seront consacrés à la rénovation du réseau - Doublement de nombre de Ouigo avec départ à Montparnasse Hall 3 (Vaugirard), Paris Est, Paris Gare de Lyon - Dématérialisation des pass Navigo et abonnements TER vers smartphone - Mise en service (et poursuite du déploiement) des portiques d'embarquement sur les grandes gares - Maintien des arrêts TGV dans les gares moyennes (engagement de E. Borne) Il est également revenu sur ses propos lié à la mise à disposition de son mandat, c'est une position qui reste constante et a rappelé que "sauf décision de l'actionnaire", il assurera sa fonction jusqu'au bout. Lundi prochain, G.Pépy et son homologue P. Geantet sont convoqués par la ministre des Transports Elisabeth Borne le 8 janvier, afin de "tirer ensemble le bilan" des derniers incidents et présenter leurs "analyses et les actions engagées" A partir de 2'37, les questions des auditeurs http://rmc.'bfmtv.com/mediaplayer/audio/rmc-0201-bourdin-direct-bureau-de-vote-9h-10h-404724.html Dans cette partie, il est évoqué 2 000 suppressions d'emplois, 4 500 recrutement en France dont 1 200 ADC. Les questions de la prime charbon, des facilités de circulation (dernier auditeur), du statut, de la réforme des retraites ont également été abordés.
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