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oui à tout ça

Selon quel critère ? A matériel égal, horaire égal, ce devrait être le même tarif de sillon.

Petite balade champêtre

En picard on dit : Eune vaque n’y r’trouverot nin sin vieau ! Il y a peut-etre aussi les coûts exhorbitants de maintenance et d'exploitation de la LGV qui commencent à inquiéter les opérateurs, alors que la clientèle est nécessairement plafonnée par le prix des billets. Il y a certainement un marché important à reconquérir sur la ligne "classique", qui intéresse aussi la région pour la mobilité de ses usagers et l'attractivité touristique/commerciale.

Ce sont d'ailleurs les mêmes sources qui alimentaient "radio londres" et les médias belges et suisses, donc avec les mêmes approximations. Au 2e tour de 2012 ils avaient annoncé le bon résultat, mais pas avec le score final très serré. Il faudra donc prendre ça avec beaucoup de précautions demain. Sans compter avec les projections fantasmatiques des uns et des autres, comme lors de l'élection de Clinton Trump. Les bons résultats seront peut-etre officialisés la semaine prochaine si le décompte est serré....

Cher Monsieur, l'avenir de cette ligne est directement déterminé par son histoire passée, puisque cette "ligne classique" liant Paris à Bruxelles fut mise en service dans son intégralité en.... 1859. Donc on fait du neuf avec du très vieux

Ou terminer la ligne Aulnay-Verberie : http://bpoulet.unblog.fr/2014/04/12/ligne-chemin-de-fer-aulnay-rivecourt/ Les 16000 étaient aptes à 160 km/h car utilisées sur la ligne 1 (paris-strasbourg), pas les 40100.

Au lancement des TEE PBA, la VL était encore à 150km/h (film du centre cinématographique SNCF).

comparer des accidents de la route avec des assassinats à caractère idéologique/religieux, il n'y a bien que toi pour oser....

Cette ligne était limitée initialement à 150 depuis l'électrification, puis relevée à 160 (sauf quelques zones à 120 et 140 reprises aux RT). Et les PN à gardienner au-dessus de 160, il y en aurait un paquet sur ces sections.... pas raisonnable. Je ne pense vraiment pas que SNCF et SNCB souhaitent faire un nouveau TEE qui concurrencerait thalys, ce seraient plutôt des trains qui combinent les dessertes intercités actuelles avec du passe-frontière low-cost, donc avec pas mal d'arrêts et une vitesse moyenne plus proche de 100km/h. Rames réversibles ou autonomes obligatoires, car il ne sera plus possible de croiser les sillons avec la ligne Paris-Amiens-Boulogne.

Les V2N sont exclusivement MUX depuis l'origine (BB9700 et 16100 adaptées pour les tracter).

Je ne crois pas du tout à l'utilisation pérenne des corails, même rénovées, ni de leurs homologues du pays des frites. Si des rames automotrices adaptées ne sont pas disponibles, ce seront plutôt des rames réversibles à 2 niveaux capacitaires qui seront indiquées pour ces relations, car les portions initiales et finales des parcours envisagés seront très chargées en voyageurs, probablement beaucoup plus que le passe-frontière. Donc V2N rénovées ou M6. Quant aux locomotives polycourant citées plus haut, merci de les laisser tranquilles dans leur prestige historique.

Et oui. Autant on a pu voir l'efficacité des services de sécurité intérieure dans plusieurs arrestations avant un probable attentat (comme à Marseille), autant dans quelques cas comme celui-là on constate a-posteriori la défaillance totale d'autres services malgré les menaces répétées et avérées. L'individu était "bien connu" justement pour ses velléités de tuer des policiers dès 2001 et plus récemment, mais jugé "inoffensif" en février 2017.... Après viry-chatillon, après magnanville, quand même.

Une collision entre un bus et un tramway dans le centre-ville de Reims a fait deux blessés graves et une quinzaine de blessés ce jeudi en fin d'après-midi. https://pbs.twimg.com/media/C93cd-VXoAEMNRD.jpg:large http://www.leparisien.fr/champagne-ardenne/reims-18-blesses-dont-2-grave-dans-une-collision-entre-un-bus-et-un-tramway-20-04-2017-6871638.php

L'un de ces fameux "loups solitaires", généralement délinquant multirécidivistes mais très souvent pardonnés par la justice.... C'est sur que son coup d'éclat vient de convaincre quelques "indécis" pour dimanche, Fillon et Le Pen n'ont plus besoin de faire campagne, et les autres vont rétropédaler dans la semoule. Sauf Poutou qui persiste à exiger le désarmement des policiers. Terrible fin de règne pour "moi président", qui ne laissera pas une belle trace dans l'histoire.

Moi c'est pareil, je n'ai donné aucune consigne de vote à mon entourage, mais j'ai invité mes proches à faire barrage à Macron, si par hasard il était qualifié au second tour (probabilité faible tout de même).

Des Regiolis passe-frontières, c'est possible aussi

La cuisson ? Elle est faite dans les "selfs"

Tout est prévu sur la voie de droite : un coup de klaxon avant, et un coup de klaxon après avoir déraillé

Mélenchon en mode #jerassurelesptitsvieux

Elle a traversé la belgique derrière un diesel ?

elle déconne leur boule de cristal... hypothèse macron-le pen : macron 62% lepen 38% hypothèse fillon-lepen : fillon 58% lepen 42% hypothèse macron-fillon : macron 65% fillon 35% Les électeurs de lepen vont voter pour macron si leur candidate n'est pas au 2e tour ? Bon, d'autres boules de cristal donnent macron à 14% et fillon à 21%, alors restons calmes d'ici dimanche Mais les électeurs de gauche devraient prendre un peu de forces avant ces 2 tours de scrutin :

C'est un banc pour s'asseoir sur la démocratie ?

c'est surtout l'atmosphère du ch'nord qui a un peu délavé les couleurs. Mais à Rouen, le "sécurisé" évoque plutôt le "facilement accessible aux vandales".