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Tout ce qui a été posté par aldo500
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Sur Paris Nevers?
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Malesherbes?
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Un voyage dans le temps Magnifique reportage. DidierD doit connaitre https://www.arte.tv/fr/videos/104370-001-A/rails-d-antan/?fbclid=IwAR1gUcKC_JOW8pyhpCtzxS10YLlr68KBbqg5W7Ym4nFBUVu2Jbg7ywgNhzE
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France?
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Vers l’ouest?
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[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
aldo500 a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
J’ai fait une recherche sur Traxx, je n’ai pas été deçu. Mort de rire! -
TGV pour St Malo ce matin gares desservies: Laval, Vitré, Rennes, Dol et St Malo. Animal percuté après Courtalain, arrêt au Mans pour Vérification du train. 30’ de retard à Laval. Suppression de l’arrêt à Vitré desservie par TER. Arrivée à St Malo avec 5’. De la très très belle ouvrage!👍
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TGV avec billet TER.
aldo500 a répondu à williamcau situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
La plupart des intercités restent à 7 voitures quelque soit la demande, trains complets la plupart du temps. Quelques compos à 14 voitures pour faire genre et qui restent d'ailleurs à 14 même quand il n'y a personne. On aurait pu penser que la réservation obligatoire a été inventée pour ajuster les compositions des trains mais ça c'était avant. La SNCF est une entreprise "petit bras" qui fait le minimum avec le minimum de personnel et le minimum de matériel et qui est assez peu intéressée à faire rouler des trains parce qu'elle n'a pas les moyens de faire autrement. Aucune flexibilité quelle qu'elle soit, c'est bien trop compliqué, ouh là là! Les cheminots de l'époque de mon père le pensaient déjà. La seule chose qui augmente, à la SNCF, c'est le prix du billet. On sait que c'est comme ça et qu'il n'y a aucune politique d'amélioration malgré le blabla des communiquants. C'est comme ça et ça ne va pas s'améliorer, on le sait. On sait ce qu'on risque quand on prend le train. Mes derniers voyages à Brive: sur 4 trains, 2 avaient plus de 20' de retard (seulement). -
Bruxelles-Paris via ligne classique, le retour annoncé !
aldo500 a répondu à laurentdu84 situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas sûr que les corail restantes soient aptes à l'international, à voir.. -
Bruxelles-Paris via ligne classique, le retour annoncé !
aldo500 a répondu à laurentdu84 situé dans Actualité ferroviaire générale
Avant le TGV, les ADC Belges étaient déjà autorisés, ce me semble. -
Faits divers liés aux clients ou à des tiers
aldo500 a répondu à E.T.G. situé dans Actualité ferroviaire générale
Si, on sait très bien tout ça sauf les causes précises de toutes les maladies psychiatriques. -
Moi j’étais dans le dernier train qui a pu passer.
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Avant, la France était un pays riche et la SNCF, un service public. Ça, c’était mieux. Pas la peine de comparer mais une alerte rouge, c’est intemporel.
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Oui, enfin ne pas oublier les trains bloqués dans la neige toute la nuit entre Orleans et Paris ou le Cévenol à Prévenchère en 1978. Et il y a plein d’aures exemples.
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Bienvenue et bonne chance!
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Faits divers liés aux clients ou à des tiers
aldo500 a répondu à E.T.G. situé dans Actualité ferroviaire générale
Hé! Hé ( commentaire😁) https://www.leparisien.fr/animaux/nous-avons-perdu-300-000-chats-a-chypre-un-coronavirus-provoque-une-hecatombe-de-felins-11-07-2023-WEYI7HLOLFDWFCAPJRZYH2RXHM.php -
Faits divers liés aux clients ou à des tiers
aldo500 a répondu à E.T.G. situé dans Actualité ferroviaire générale
On va nous emmerder longtemps avec le bien être de ces petites bestioles alors que le respect de la dignité et de la vie humaine a si peu d’importance, sur cette planète? -
A voir à la gare de Tulle
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Ben oui, moi je trouve. 😁
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moi j'ai eu mon permis moto à 16 ans, na na nère! Je me droguais comme tous les jeunes et j'avais les cheveux longs . Ben je n'ai jamais eu d'accident. Et après l'âge minimum est passé à 18 ans. Autres temps autres moeurs. A chaque époque sa démagogie.