aldo500

Si j’avais su, je t’aurai attendu. Radin!

Soyons clairs, la rarefaction des médecins, qui se ait de plus en plus rapidement est une catastrophe sanitaire planifiée depuis longtemps. On peut toujours s’agiter avec la tele consultation, c’est une médecine dégradée qui n’aura qu’un effet marginal sinon inexistant sur la santé. On noie le poisson et ça marche. Bon, il y en a qui vont s’enrichir assez facilement. Comment on peut gober toute cette comm? Je m’interroge.

https://www.jim.fr/medecin/jimplus/posts/e-docs/telecabines_faire_derailler_la_medecine_ou_democratiser_la_telemedecine__199751/document_jim_plus.phtml?autologin=6ca15620-852f-45c1-9afa-e7dbb1b49389

Oui, je hurle! Dans les zones sous-denses, les gares voire les lignes sont fermées donc, je ne vois pas à quoi joue la SNCF. On préfèrerait un guichet et des toilettes dont le tarif n'augmente pas de 10 à 20 % régulièrement . Je huuuuurle!

Être bloqué à 15km de Brive, c’est moche. Je crois que le train de nuit titulaire était supprimé. Celui là était un train jour-nuit. 😩

Interdiction de la circulation automobile, ce n’est pas rien.

Pour info, les perturbations qui m’ont agacé samedi sont dues à une grève des agents de manoeuvre de Brive dont le métier va disparaitre avec les rames Oxygène. Donc, j’arrête de râler. Le progrès « technique » vaut-il la casse humaine qu’il engendre? Pas sûr.

Non, en zone dense, c'est combien de temps je vais mettre. Et ça, Dieu seul le sait, hi hi.

Et voilà, grève inopinée, mon train pour Brive est terminus Limoges, ensuite car de substitution, +1h Il y a 15 jours, c'était train supprimé 3 jours avant sans explication et celui de ma douce 1h20 de retard. En gros, sur mes trajets de 2023, c'est 1 fois sur deux un problème sérieux. Minable, de plus en plus minable! Les Bras m'en tombent. ET le plus fort, c'est que le train suivant, 1h plus tard roule entre Limoges et Brive et arrive avant le car. S'i c'est le cas, je ne vais certainement pas prendre le car. Surréaliste!!!

Il n’a pas d’amis

Pour Brive Aurillac, c’est bien un article de 2016.

A la gare de Brive, c’est par manque de personnel. Il va falloir en fermer des lignes si les feuilles sont si dangereuses. On croit rêver. C’est marrant parce que la SNCF arrive à nous surprendre sans arrêt. Je vais finir par ne plus oser lire le Web des cheminots, c’est horrible!

Et oui! Verane, à toi

Ben oui Dans le sens impair, le repère de freinage est un butoir blanc. Ça te parle? Cette ville sent l’ennui. Pour gagner, il faut dire son nom. Verane?

C'est toujours présenté comme des dépenses à fond perdu pour nos braves dirigeants mais les pays qui ont les plus grosses dépenses de santé sont aussi ceux qui ont une industrie de la santé la plus florissante. Export de médicaments, de technologie, brevets en tous genres , etc. Les dépenses de santé, ça rapporte gros.

Bon, une facile:

Sembadel.

Bourganeuf mais je ne suis pas le premier

Moi je m’en fiche😁

Trouvé aussi, hi hi Le piège, c’est qu’actuellement, elle ressemble à ça: Didier a triché, il est donc banni (pas trop tôt!)

Je n’ai rien en stock. Je passe

Ben Alençon?

Je ne pense pas qu’une vidéo Youtube soit « normée » sur le plan de la fidélité sonore.

J’ai cherché, ce sont les normes d’interoprrabilité et je n’y ai pas trouvé de normes de diamètre de roues. Ça doit exister. Je voulais simplement dire qu’il n’y a pas un diamètre unique. Bon, j’ai lu des tas de pages sur les normes UIC, ça va plus loin que le simple diamètre, c’est aussi lié à la charge admissible, la vitesse, etc, etc. Pas étonnanr que les éssais soient si longs. Tout, absolument tout est normé.

Non