aldo500

Kesaco? Anonymisation-demandée

Après d’autres vérifications, le robinet monté d’origine sur les 141R était bien du H6.

D’après les documents de anonymisation-demandée, c’est un H6 donc pas de moderabilité au deserrage si j’ai birn tout compris.

Oui c’est probablement ça:

Possible.

Oui mais le distributeur de la 141 est d’un type qui ne permet pas la modérabilité au désserrage. Dixit l’équipe de conduite qui est bien placée pour le savoir. Ils étaient un peu occupés pour s’étendre sur le sujet.

Il suffisait de regarder le prix des carburants. Moi je l’ai fait et ma voiture reste en Corrèze. J’ai du doubler mes voyages en trains. Ils ont le certificat d’études, les dirigeants SNCF? Zut, je n’ai pas la bonne citation. Je commentais la difficulté supposée de prévoir l’augmentation du Trafic. Désolé.

Je ne sais pas pourquoi il me rajoute ine video non selectionnée. Trop tard pour la retire. Please, gentil Modo.

Et cerise sur le gâteau:

Et sur le plan technique, lee distributeur ne permet pas la modérabilité du frein au desserrage. Avis aux amateurs!

Mon compartiment

Au départ d’Étampes

Je vais faire Etampes Paris pour la peine. Merci Didier

Non, ce sont les taxes. Sans les taxes, le prix à la pompe serait de 90 centimes.

Je viens de tomber sur cette pépite: http://rmb.asso.fr/RMB-composition_IVa-1971-1979_G_LIGNES.pdf Ce sont, pour la plupart, mes trains en tant qu'aide-conducteur, des fois à droite mais souvent à gauche quand même. Souvenir, souvenir... J'attends la livraison du Chaix sud-est de 1973. Nous les vieux, on a des souvenirs, au moins.

Pas bien sérieux.

Un de mes locataires venu mourir de Strongylose

Et moins visibles, les détecteurs de crue du Rhône.

320, c'est seulement entre Avignon et Aix il arrive que le 300 soit présenté en VL, je crois ben.

30 Km/h? Autant supprimer les trains.

Pas mal de loc en panne en même temps. Ceci explique cela. (Fond de tiroir on pourrait dire)

Donc la SNCF ne veut plus s’occuper du chemin de fer? Plus besoin d’elle alors.

Même moi je sais ça. Mais n’étant pas qualifié, j’ai attendu vos réponses qui allaient venir. T’as de beaux restes, ADC.

Et un phénomène de corrosion non détecté, ça n’a rien à voir avec un défaut de maintenance?

Oui sauf que ce n’est pas un boulon qui a cassé mais tous sauf un. Et un boulon,ça casse quand il est soumis à des forces excessives. Mais tu as surement des infios exclusives.