Aller au contenu

aldo500

Membre
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par aldo500

  1. Exact. À toi.
  2. Ben oui, tu mas enduit d’erreur!
  3. Sur Paris Nevers?
  4. Malesherbes?
  5. un sujet a été posté par aldo500 dans Vidéos ferroviaires
    Un voyage dans le temps Magnifique reportage. DidierD doit connaitre https://www.arte.tv/fr/videos/104370-001-A/rails-d-antan/?fbclid=IwAR1gUcKC_JOW8pyhpCtzxS10YLlr68KBbqg5W7Ym4nFBUVu2Jbg7ywgNhzE
  6. Vers l’ouest?
  7. J’ai fait une recherche sur Traxx, je n’ai pas été deçu. Mort de rire!
  8. TGV pour St Malo ce matin gares desservies: Laval, Vitré, Rennes, Dol et St Malo. Animal percuté après Courtalain, arrêt au Mans pour Vérification du train. 30’ de retard à Laval. Suppression de l’arrêt à Vitré desservie par TER. Arrivée à St Malo avec 5’. De la très très belle ouvrage!👍
  9. Je dirais même que ça rapporte. Comme ça fait diminuer ton espérance de vie, ça fait ça de retraites à payer en moins. Je suis cynique, je sais.
  10. La plupart des intercités restent à 7 voitures quelque soit la demande, trains complets la plupart du temps. Quelques compos à 14 voitures pour faire genre et qui restent d'ailleurs à 14 même quand il n'y a personne. On aurait pu penser que la réservation obligatoire a été inventée pour ajuster les compositions des trains mais ça c'était avant. La SNCF est une entreprise "petit bras" qui fait le minimum avec le minimum de personnel et le minimum de matériel et qui est assez peu intéressée à faire rouler des trains parce qu'elle n'a pas les moyens de faire autrement. Aucune flexibilité quelle qu'elle soit, c'est bien trop compliqué, ouh là là! Les cheminots de l'époque de mon père le pensaient déjà. La seule chose qui augmente, à la SNCF, c'est le prix du billet. On sait que c'est comme ça et qu'il n'y a aucune politique d'amélioration malgré le blabla des communiquants. C'est comme ça et ça ne va pas s'améliorer, on le sait. On sait ce qu'on risque quand on prend le train. Mes derniers voyages à Brive: sur 4 trains, 2 avaient plus de 20' de retard (seulement).
  11. Pas sûr que les corail restantes soient aptes à l'international, à voir..
  12. Avant le TGV, les ADC Belges étaient déjà autorisés, ce me semble.
  13. Si, on sait très bien tout ça sauf les causes précises de toutes les maladies psychiatriques.
  14. Moi j’étais dans le dernier train qui a pu passer.
  15. Avant, la France était un pays riche et la SNCF, un service public. Ça, c’était mieux. Pas la peine de comparer mais une alerte rouge, c’est intemporel.
  16. Oui, enfin ne pas oublier les trains bloqués dans la neige toute la nuit entre Orleans et Paris ou le Cévenol à Prévenchère en 1978. Et il y a plein d’aures exemples.
  17. Bienvenue et bonne chance!
  18. Hé! Hé ( commentaire😁) https://www.leparisien.fr/animaux/nous-avons-perdu-300-000-chats-a-chypre-un-coronavirus-provoque-une-hecatombe-de-felins-11-07-2023-WEYI7HLOLFDWFCAPJRZYH2RXHM.php
  19. D’autant plus que les choses ont bien changé. Comme je suis vieux, j’ai la tremblote et la cataracte, au dernier contrôle, l’ASCT, compatissant m’a juste demandé ma date de naissance. Et hop!
  20. Le problème prinncipal, c’est d’égaarer régulièrement ses documents. Il faudrait prendre le mal à la racine
  21. On va nous emmerder longtemps avec le bien être de ces petites bestioles alors que le respect de la dignité et de la vie humaine a si peu d’importance, sur cette planète?
  22. un sujet a été posté par aldo500 dans Brin de causette
    A voir à la gare de Tulle

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.