aldo500

Paris Nord?

Le blog est accessible directement mais pas de lien sur la page d'accueil du forum. Je patiente, je patiente. Il n'y a pas le feu.

Les billets Thalys sont échangeables et remboursables et ne sont JAMAIS compostés. Après le départ du train, c'est cuit, de toute manière, non? Je parle uniquement des trains à réservation obligatoire.

Un chemin de fer sans usager, quel rêve. Un peu comme au fret. Trop facile, la provoc, pas pu m'empêcher. hi hi Pour l'annonce de l'ASCT, je confirme la réalité. Que dit le règlement sur l'utilisation des facilités de circulation dans des trains bondés? C'est une réalité ou imaginaire? Remarque subsidiaire: a quoi sert le compostage obligatoire sur les trains à réservation obligatoire? Ca ne se fait pas sur les Thalys et j'apprécie beaucoup dans ce cas là l'absence cette petite contrainte que je qualifierai de mesquine car inutile.

Et même pas de consigne. Heureusement, ils ont laissé les trains.

Au pire, je prendrai le train. Ca s'améliore bien mais c'est encore trottât pour la moto. Disons, 1 chance sur deux qu je puisse faire le trajet avec la noiraude. Dommage TGV8618, tant pis, on aura bien une autre occasion pour toi.

a J - 19 pourquoi?

"La vie du rail" est un titre usurpé. en vrai et en sub liminal, c'est "La mort du rail" Un honte, ce canard, même la Pravda était un modèle d'objectivité, à côté. En plus, ils font semblant d'y comprendre quelque chose.

Tiens du diesel sous caténaire! Quelle honte!

Bon anniversaire au p'tit Necro

Gare en cul de sac, comme à PMP

Le parking de la gare. Gand.

Le taquet dérailleur a fait dérailler donc c'est bien, non? :jesuisdehors:

Bon ceci dit, on attends avec impatience ;la date et le lieu. Un volontaire?

Tu es sûr que tu parles de diesel et pas de vapeurs, là, Techni?

C'est un freinage type métro-RER?

Surtout pas de revoyure là-bas, c'est trop dangereux!

Trop tard, j'ai avalé la cigüe. Heureusement, j'ai confondu avec le persil. Merci Kata, la vie reprend.

C'est rassurant, paradoxalement. C'est vrai que si les téléphone portables ne fonctionnaient plus, on a atteint le niveau de catastrophe nationale. J'aurais presque souhaité y être avec des anxiolytiques pour calmer tout ce beau monde. Pauvres ASCT, le cauchemar, c'est eux qui l'ont vécu. Ils ont droit à toute ma compassion. J'avoue avoir été tenté d'acheter un brouilleur de portable pour voyager en paix, mon mauvais fond reprend le dessus. :)

Allez, j'y vais de mes commentaires Dans un tunnel ou dehors quand il fait nuit, pour les voyageurs (vieux Français), c'est pareil. Le délai est consternant. J'aimerais bien auditer une entreprise sur la gestion de ce genre de truc. M'étonnerait quand même que la politique soit seule en cause. Tout près de Marseille, heureusement, sinon, ça aurait été 10 heures? On va finir par faire Marseille Paris plus lentement qu'au temps des diligences en cas de pépin. Moi, je dis 2 heures pour la gestion d'un tel incident pour une entreprise qui se respecte et qui demande qu'on la respecte. Tout le reste n'est pas entendabee compte tenu de ce que l'on en sait. Faut faire gaffe quand même, je pense que le ridicule peut tuer une entreprise, à la longue.

"Les démons de Berlin" d'Ignacio del Valle. Noir, très noir, voire désespéré et pourtant magnifique. Profondément marquant.

Si l'essence continue comme ça, ce n'est peut-être pas idiot.

Oui, je l'ai déjà repéré.

Je voyage souvent en France et il ne me vient plus à l'idée de prendre l'avion depuis belle lurette. En comptant tout, en particulier trajets aeroports domicile, l'avion est toujours plus cher et moins pratique car il atterrit loin des centre villes. L'attente des bagages, non merci. Sur le plan des tarifs des avions, on peut effectivement trouver à bas prix des vols qui arrivent à 23h ou qui partent à 6h du matin. Non, moi j'aime les choses simples, le train. En habitant Paris, il n'y a pas photo. Trajet de mon lit à PMP: 2 minutes. Paris Nord, St Lazare, Garde Lyon ou paris Est, c'est direct, 25 minutes maxi et pas d'attente avant l'embarquement. Le RER pour Roissy au petit matin ou très tard le soir, très peu pour moi (sans compter un prix non négligeable pour la comparaison). Le bus pour Orly, vu les aléas des embouteillages, ça fait prévoir tellement de marge qu'il n'y a pas de gain suffisant en temps. A vrai dire, je ne me suis jamais posé la question pour la France ni la Suisse ni la Belgique (sauf la Corse).

C'est Cheyenne qui doit s'y coller, donc!