aldo500

Oui mais si ma resa obligatoire permettait de mettre en service des trains supplémentaires ou de rajouter des voitures, on comprendrait mieux son utilité.

Tu dois pouvoir y trouver tes renseignements. http://www.velo.sncf.com/?rfrr=ServicesTGV_body_www.velo.sncf.com

La tristesse du Samourai Je suis en train Bon polar sur fond de guerre d'Espagne Avec plein de désespérance comme j'aime

Moi, j'ai des photos d'agents SNCF du baba au rhum plein la bouche et de la chantilly sur les moustaches mais ma déontologie m'interdit de les publier. :tongue:

Un début de réponse http://www.scam.fr/Dossiers/fiches/droit_image.html

On va prendre la date qui convient à Katamiaw, s'il peut à une de ces deux là, je prends mon billet immédiatement

Pour moi, ça irait, il reste des prem's intéressant mais ça ne va pas durer

Tien, je vais aller l'acheter. Je te le prêterai.

Bien d'accord avec toi, Kerguel, j'étais intéressé mais la méthode m'a fait changer d'avis. Le prix aussi d'ailleurs.

Sauf le samedi 28 avril cause revoyure motarde

T'as remarqué?

Moi, je suis partant, à priori

Moi, je ne me fie jamais à l'emballage. C'était rendre service au marié je pense. Oui, je sais je ne respecte rien, c'est horrible!

Oui, tu as raison, 160A1, elle est en photo sur le site Et un lien intéressant http://www.del.gleize.net/160a1.html

Oui mais les embouteillages, là bas, quand il y en a, il y en a. La fiabilité du train, même en 2012, ça n'a pas d'égal sur la route. A mon avis, c'est bien d'améliorer cette offre, elle était sous dimensionnée. On verra mais je pense que ça va faire fortement augmenter la clientèle.

C'est la loire, ou un canal, en dessous?

Trop fort, Tintin!

Je pense que cette ligne souffrait d'une offre insuffisante, a mon avis, il y a du potentiel.

On a roulé en même temps, dis donc. les départs de Noël en 73 avec les phantasmes sur la penurie d'essence, c'était quelque chose. Paris Dijon au block, 3 heures de retard.

J'ai bon? C'est du 25KV, alors forcément.

Faut deviner. Entre Albertville et BSM?

Superbe, Typiac. T'a les pieds mouillés?

Les 8100, les 2d2 et autres. Des machines de vieux, quoi!

C'est vrai que sur les TGV, difficile de demander à l'aide de donner un coup sur le tare-brise. D'ailleurs, c'est rare, les aides sur les TGV.

C'est rare sur LGV.