aldo500

Hier, j'ai failli rater mon TGV, il n'est plus possible d'accéder aux quai depuis le hall Pasteur à PMP. Les arrêts de bus à Pasteur s'appellent toujours Montparnasse 2 TGV, c'est bien pour planter le touriste.Et si un pauvre handicapé se pointe à Pasteur, il l'aura dans l'os, l'escalier mécanique pour rejoindre le hall 1 en fauteuil roulant, c'est casse gueule, surtout quand il est HS comme très souvent. C'est de pire en pire, cette boîte qui semble détester sa clientèle. En passant par le hall principal, les portiques étaient en service avec pas loin d'un agent par passage. pourquoi mettre des portiques si on met autant de monde que sans?Voilà, encore un avis de vieux bougon.

Pour moi, c'est le cul sur la plage qui est du temps perdu

Tracteurs John Deere, barre de coupe New Holland. La déchaumeuse, je sèche.

Et pour parler encore de moi, le cas pratique de la formation AICR (1972): comment vous faites une protection sur la bif de Malesherbes à Montargis? Et toc!

Ca m'a paru évident, je connais le coin et le faible rayon d'action de tes petites vroumettes. Je passe, rien en stock, va falloir que j'y remedie rapidement Pour le fun, c'est une ligne que j'ai empruntée plusieurs fois dans l'enfance jusqu'à Montargis, 141 R et voitures Bruhat ou Romilly, correspondance à Montargis pour le 1109 tracté par une 241P ou comment aller de Corbeil à Gien sans passer par Paris

Vers Malesherbes?

Ben oui. Bravo

C'est drôle, ça Allez, hop!

Langogne?

Prévenchères?

Concoules?

Depuis que les présidents se recrutent plus au nord, c’est la cata. Rendez nous Giscard ,Chirac et les autres.

De plus, l'avion... https://www.lamontagne.fr/brive-la-gaillarde/loisirs/art-litterature/2018/09/26/foire-du-livre-de-brive-un-avion-du-livre-viendra-completer-le-celebre-train-des-auteurs_12994921.html Pendant ce temps là, dans le train... https://www.lamontagne.fr/brive-la-gaillarde/loisirs/art-litterature/2018/11/09/le-train-de-la-foire-du-livre-de-brive-repart-de-paris-apres-1-h-30-de-retard-suivez-notre-direct_13045851.html

Oui, d'ailleurs https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/correze/brive/foire-du-livre-brive-train-auteurs-fait-demi-tour-1571988.html

Ce n’est pas l’erreur d’itinéraire qui est préoccupante, ce n’est pas pour ça que je fais mon vieux grognon. Ce n’est même pas pour les voitures hors quai.

C’est juste que si les GL sont interdits sur le groupe 3, c’est pour une raison de sécurité et tous les ADC n’y sont pas autorisés. Mais bon, tout ça, ce n’est rien, vous me rassurez. vérifiez à quel PK se trouve la derniére possibilité pour aiguiller un GL sur le groupe 3. Le gagnant remportera un octroi.

Il y a quelques jours, un intercité a été reçu à PSL voie 7. Quatre voiture hors quai. Le groupe 3 est interdit de circulation pour les grandes lignes. Ça fait peur, une telle perte de savoir faire et un tel amateurisme concernant les fondamentaux de la sécurité.

La dernière fois que j’ai vu un IC arrêté à St Sulpice, il attendait le secours.

Sur toute la ligne

3694 un arbre à Solignac

Hier, Brive Paris en 6h. Ca commence à faire réflechir aux cars Macron.

Très juste, j'ai écrit trop vite

Je suis d’accord avec toi mais en ce qui concerne le 140 précis, ça simplifie un peu le problème. Mais je suis d’accord pour la catégorie de trains.

De toute manière un type B sans rien d’autre s’adresse à tous les V140 et plus. Par contre pourquoi un TIV carré à 140? Ça doit coûter plus cher, logiquement. Si je dis des âneries, j’accepte tous stages de remise à niveau.

A St Lazare, c’est un peu spécial depuis cette histoire de « lève toi et marche »