
Tout ce qui a été posté par aldo500
-
[BB26000] Photographies
Bientôt des voyageurs marchandises et la boucle sera bouclée y compris avec la re-privatisation.
-
De moins en moins de guichet
Ben si, le billet dématérialisé n'est valable que sur un seul train contrairement au billet cartonné sur les trains qui ne sont pas à réservation obligatoire. Sans le forum, j'aurais été en infraction bien souvent d'ailleurs.
-
SNCF imagine un nouveau métier : anticipateur d'aléas
Bon, je déterre. Ils sont où les gestionnaires d'aléas? Aux oubliettes?
-
Chronique de la defaisance Paysanne....
-
POLT-PaLiTo: Paris - Limoges - Toulouse; Sujet officiel
Besoin de rien du tout, mon dernier trajet Paris Brive tracé en 4h17 a été fait en 3h58 par un gars motivé. 7’ de retard au départ. 3 d’avance à Argenton, 7 à Limoges et 5 à Brive. Pas très règlementaire mais jouissif, très jouissif. un de tes élèves sans doute.
-
TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
Réflexion pas loin du racisme. Tu manques aussi sérieusement de références culturelles sur le japon.
-
Les cheminots et l'alcool
Je m'en souviens très bien, de ce déraillement. Ça a du être effectivement encore plus dur du fait de la cause de l'accident.
-
Mise à jour IPS4 version 4.0.0 définitive
Je pense que ça vient du logiciel lui même. Ça ne semble pas passionner beaucoup les développeurs.
-
Mise à jour IPS4 version 4.0.0 définitive
Ça fait combien? 2 ans?
-
Postes d'aiguillage remarquables
Oui mais Vierzon, c'est spécial pour que même un simple usager comme moi s'en rende compte. Même à Saint Lazare, en GL, ça rentre mieux. (j'éxagère peut être un tout petit peu, là)
-
Postes d'aiguillage remarquables
C’est lequel qui s’est spécialisé en signaux fermés?
-
La Ligne Nouvelle Paris-Normandie (LNPN)
un message dans un sujet a répondu à aldo500 dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...C’est vrai que conseller municipal à Breuilpont, ça le fait.
-
[BB 9400 / BB 9600] Sujet Officiel
Je crois qu’en service réversible, avec le « Cyclope », c’était 160, carrément. 9433 à 35 uniquement.
-
[BB 9400 / BB 9600] Sujet Officiel
130 de mon temps
-
[BB 9400 / BB 9600] Sujet Officiel
Oui, la suspension des 9400 était correcte
-
[TGV Duplex] Sujet Officiel
Oui, sur leur temps libre du temps de la titularisation. Les locos banalisées, c’érair autre chose. La France est un pays crado, logique que la SNCF le soit aussi.
-
Usagers Mécontents
Mine de rien et compte tenu du retard au départ, ça nous fait un Paris Limoges en 2h53 avec 3 arrêts intermédiaires. 139 de moyenne.
-
Usagers Mécontents
Je sais,
-
Usagers Mécontents
Usager content (carrément hors sujet). Hier, la contrôleuse annonçait fièrement l’avance à chaque arrêt: 3, 7 et 5. Les hurlements, c’était les fumeurs. Rien à voir avec la coupe du monde. Tout n’est pas noir sur le POLT.
- Rapatriement
-
Rapatriement
Oui, c’est d’ailleurs dommage que tu es traversé la Seine si lentement l’autre jour. Geant Vert et moi sommes des revoyeurs de qualité. Quel blasé tu fais.
-
Rapatriement
C'est pour ça que l'évacuation des accidents de plongée sont à éviter par voie des airs, sinon, ben ça fait des bulles
-
RER NG
Ça c’est vrai que question coulurs... Si c’est aussi réussi que la NAT, moi ça me va très bien.
-
Traitement médiatique des grèves
C’est où les annonces matrimoniales sur ce forum?
-
Traitement médiatique des grèves
Ben heureusement que le divorce est autorisé sinon il y aurait de quoi multipler les découchés. Pourquoi on la bannit pas, la dame? Moi qui voulait épouser un cheminot, en plus.