zoreglube

Pigeon ramier à Paris Daumesnil :

Courage, horizon ... 2037 ! https://www.batiactu.com/edito/lgv-bordeaux-toulouse-collectivites-locales-s-impatientent-58948.php

https://www.rts.ch/info/suisse/11140629-les-cff-conseillent-a-leurs-employes-de-ne-pas-prendre-des-trains-bondes.html

" Pourvu qu'ils disparaissent tous ( signé Vive le Roy ) " : http://www.brujitafr.fr/2020/03/coronavirus-un-depute-alsacien-contamine-inquietude-a-l-assemblee.html

Il ne faut pas confondre TGV et Métro et dans cette optique, le maire de Sens pourrait bien revendiquer un arrêt TGV à proximité de sa ville ...

Commande de 17 rames pour le réseau de Strasbourg : https://www.lasemainedespyrenees.fr/2020/03/04/bigorre-une-nouvelle-commande-de-17-tramways-pour-alstom/

L'article de fond date de 2018 et présentait les phases de travaux à compter de cette année précise . Depuis la situation a évolué de façon favorable du coté de la région AURA, avec des interventions travaux sur la partie nord de la ligne . La gare de Langeac tout comme Langogne va servir de base de travaux pour son secteur concerné . Le stock de traverses de bois à LGG est progressivement distribué en ligne sur la section Langogne La Bastide Saint Lauren les Bains .

FUMER DU SAUCISSON TUE : http://www.slate.fr/story/188256/sante-alimentation-charcuterie-viandes-transformees-facteur-risque-maladies-respiratoires-bpco

Des travaux, qui s’étendront de l’été 2021 à l’été 2023, sont mis à l’enquête publique pour la gare MVR de Vevey : https://www.24heures.ch/vaud-regions/riviera-chablais/vevey-gare-s-adapte-laugmentation-trafic/story/21185781

PLY 03/03/2020

La nouvelle voie ferrée du Standard Gauge Railway (SGR) ne dessert plus certaines petites villes comme Kiu. Les habitants se sentent abandonnés. https://www.francetvinfo.fr/monde/afrique/kenya/des-kenyans-accusent-le-train-a-grande-vitesse-de-les-avoir-laisses-a-quai_3807187.html

Phase de travaux 2020 : La fermeture de la ligne du lundi 23 mars au dimanche 21 juin, va permettre la rénovation de la ligne des Cévennes en ses parties nord et sud . Les modestes photos de piètre qualité présentent les activités pour la mise en place de traverses, sur la section Langogne - La Bastide Saint Laurent les Bains , dans le cadre de la phase 1 opération 13 décrite dans le lien suivant . La secteur Luc en Lozère Pranlac se trouve pour l'instant bien équipé en traverses déposées grâce à des plages travaux programmées après la circulation des deux derniers trains réguliers 873995 pour Nîmes et 873994 à destination de Clermont-Ferrand qui se croisent à Langogne à 19h37/42 . https://actuteroccitanie.wordpress.com/2018/10/21/ca-bouge-sur-la-ligne-des-cevennes/

Ne pas faire de place à la jalousie : https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1532798/volence-conjugale-ecoles-eleves-prevention-enseignants-feminicides

Ancien wagon dédié au transport de la fonte liquide : https://www.rtbf.be/info/regions/liege/detail_installer-un-wagon-thermos-devant-le-musee-de-la-metallurgie-a-liege?id=10447317

" Ce sont les risques du métier " !!! ... https://larotative.info/le-travail-tue-le-mepris-aussi-3671.html

L'héritage du statut de la fonction publique, sera-t-il mis à mal, retour sur une partie de son histoire : https://anicetlepors.blog/2020/02/27/taf-travailler-au-futur-n-1/

Transports gratuits au Luxembourg : https://www.wort.lu/fr/luxembourg/le-transport-gratuit-formidable-produit-d-appel-5e56cad7da2cc1784e357034

Ciné rétro : https://www.nova-cinema.org/prog/2020/177-offscreen-13th-edition/vamos-a-la-playa-beach-party-beach-horror-films/article/matinee-22697

Il y aura peut être une séance de "rattrapage", car une option se trouve à l'étude pour faire venir la rame à Marseille .

Il manque un bout de tampon, le cadrage de la photographie d'illustration est à revoir https://www.lindependant.fr/2020/03/01/limoux-sur-la-place-le-masque-est-de-rigueur,8767234.php

L'histoire de la catastrophe ferroviaire de la gare de Lyon en juin 1988. Invité Michel Chevalet, journaliste scientifique, il est à l’époque envoyé par sa rédaction couvrir l'évènement https://www.franceinter.fr/emissions/affaires-sensibles/affaires-sensibles-02-mars-2020

Tout schuss :

Il existe maintenant 5 niveaux de maintenance ( on ne parte plus désormais d'entretien ... les temps changent s'il on veut !!! ) - niveau 1 maintenance courante , exemple annotation du carnet de bord et petites interventions ... - niveau 2 examens et travaux systématiques ( examens courants et examens programmés) qui varient en périodicité de 3 jours à 37 jours suivant la consistance . - niveau 3 visites , du cycle VL VG VL GVG qui ont une périodicité de 9 mois entre chaque type de visite . - niveau 4 opérations , définies suivant le kilométrage et l'état du matériel . - niveau 5 modernisation , transformations , mi vie , interventions qui permettent de mettre à niveau un matériel au milieu de sa carrière .

Sans compter quelques falsifications de documents en plus; les magistrats vont hélas de découvertes en découvertes après le drame de Gênes : https://fr.euronews.com/2020/02/28/l-entretien-des-autoroutes-en-italie-scandale-d-une-ampleur-insoupconnee