zoreglube

Salut , Atlantique , non pas du tout dans ce secteur ...

Salut , Ce n'est pas Lyon Mouche ...

Salut , Avec une 2CV ou une 4L , vous ne courrez sans doute pas ce risque : http://www.tdg.ch/high-tech/hackers-piratent-stoppent-voiture-distance/story/13308141

Hello , Abusivement , je prends :

Salut , Agent de train des CFF : http://www.tdg.ch/economie/trois-residences-controleur/story/29716813

Salut , C'est un bon plan , pour aller faire du marché noir : http://www.tdg.ch/monde/grece-s-enfonce-misere/story/24602071

Salut , Vive l'immigration choisie : Désolé je n'ai pas pu m'empêcher de poster cette information sujette à une certaine polémique , mais que vous soyez puissant ou misérable , le traitement et l'accueil n'est pas forcément le même : http://www.franceinter.fr/depeche-le-roi-darabie-saoudite-debarque-sur-la-cote-dazur

Bonjour , Agriculture et pesticides : Frappés de plein fouet par la crise et de la politique des prix bas , les agriculteurs doivent employer des produits de traitement , bien souvent nocifs ; les utilisateurs ne sont bien souvent peu prévenus de leur dangerosité , et s'il le sont , ils n'ont pas toujours les moyens d'employer une protection adéquate . Le magazine " Interception " , aborde ce sujet avec quelques témoignages qui font froid dans le dos . http://www.franceinter.fr/emission-interception

Salut , Droits d'auteur ? Il se présente déjà pas mal , de logiciels informatiques à payer au niveau de la SNCF pour leur droits d'utilisation , et la modification de tout système d'exploitation peut rentrer dans ces critères légaux de fonctionnement .

Salut , Désolé , je n'ai pu m'en empêcher : A Brest , dernières nouvelles : http://www.franceinter.fr/depeche-le-phoque-you-est-desormais-en-detention-provisoire-a-brest

Salut , La chaine de traction est assez semblable , mais le réseau informatique diffère totalement entre le TGV A et le TGV R .Pour expliquer simplement le mode de fonctionnement informatique , les données du TGV A circulent et sont échangées en boucle , et le TGV R partage tous ses paramètres au moyen d'un circuit en étoile .

Salut , L'informatique aussi : Les rames TGV A , sont équipées de composants électroniques qui représentent la préhistoire de l'informatique au niveau du ferroviaire . Les circuits informatiques accusent leur âge , et malgré les réparations des composants par l'atelier spécialisé ( Les Laumes ) , le parc de pièces de rechange fond vite pour cette famille d'articles spéciaux .

Bonjour , Région Franche Comté ?

Salut , Erreur ... Il y a eu le cas de l'atelier de Vitry ( 94 ) , qui a été rénové puis fermé par la suite . De plus cet événement , a fait l'objet de luttes sociales ,et politiques .

Salut , De Cheeta à Steve Jobs : http://www.france4.fr/emission/lhistoire-du-monde/diffusion-du-25-07-2015-20h50

Salut Toute ressemblance avec des faits réels , est purement fortuite : Un grand champion cycliste qui a tout gagné , est mort assez jeune emporté par un cancer , car dans sa carrière , il s'était quelque peu aidé avec des produits illicites .Lors des funérailles du champion , les personnes qui suivent le cortège , y vont de leurs petits commentaires : - Il a toujours été le premier , hélas même dans ces circonstances . - Il est aussi en tête du peloton , dans le corbillard . - Et oui , il nous a tout gagné , même en crevant ...

Salut , Sensations mitigées : En effet , cela fait tout drôle devoir partir sous peu , les premières rames TGV A à la casse , mais bon il s'agit de l'évolution normale du parc de matériel ferroviaire . Je vais la jouer quel que peu "ancien combattant " , car j'ai bien connu la mutation qui s'est opérée au Technicentre Atlantique , de l'arrivée des voitures Corail , de la fin des voitures d'avant guerre , des rames Talbot , des DEV AO et INOX , des voitures UIC et USI et des voitures GC , matériels sur lesquels j'ai travaillé . A titre de réflexion personnelle , la transition et l'évolution technique , entre la réfection du sol en béton coloré d'une voiture de banlieue Talbot , que j'ai pratiqué en tant que jeune post apprenti , et les capteurs électroniques qui vont automatiquement détecter les boites chaudes sur l'Euro Duplex ; l'évolution du chemin de fer est formidable . Pour en revenir au rames TGV A , pour les matériels qui vont rester en service , des commandes de moquettes et modules de confort , sont prévu pour remettre les aménagements à niveau .

Salut , La crise du fromage Suisse : http://www.tdg.ch/economie/chiffre-affaires-exportations-fromage-baisse/story/24744830

Salut , Calendrier prévisionnel : Les rames ( Euro Duplex ) , qui vont remplacer le parc Atlantique ne vont pas arriver en une seule fois . la première commande ferme de 40 unités va se faire de mars 2016 à avril 2018 , puis en fonction des résultats budgétaires et du trafic , des levées d'options pourraient intervenir . De 40 à 50 rames Atlantique pourraient être maintenues en service de 10 à 15 ans , en fonction de la transition avec leurs remplaçantes .

Salut , Le marché du smartphone évolue : http://www.romandie.com/news/Smartphones-Apple-et-les-fabricants-chinois-soutiennent-le-marche-etude/614868.rom

Bretagne ?

Salut , Région est ? ( 25 KV )

Salut , Bellevue :

Salut , Je t'aime , comme le tracteur aime le gas-oil : Mariage chez les Bodin's , D17 à 20h50 .

Salut , GE Alstom , le dossier n'est pas encore bouclé : http://www.romandie.com/news/Alstom-Macron-pas-favorable-a-des-concessions-trop-importantes-pour-GE/614213.rom