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zoreglube

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Tout ce qui a été posté par zoreglube

  1. Bonjour , Mode thermique imposé : Les AGC fonctionnement uniquement en mode diesel , sous les caténaires de la ligne du Médoc . Il y avait sans doute eu des frictions au sein du couple infernal pantographe-caténaire ... ... sur cette ligne Bordeaux Le Verdon .
  2. Bonjour , Le journal Sud Ouest en parle : Dans le numéro du jour de ce quotidien régional ( samedi 23 août ) , un double page est consacré à la jonction terminée du tablier , des deux parties de l'ouvrage .
  3. Salut , Du givre au mois d'août : La Z 7337 qui assurait en fin d'après midi la liaison Pointe de Grave - Bordeaux , produisait autant d'étincelles , qu'en période faste hivernale ... ... Bon les températures du matin en ce moment dans le Médoc , ne dépassent pas les 8°C au lever du jour , ceci n'explique pas pourtant le feu d'artifice , produit par le couple infernal pantographe caténaire . Lors de mes prises de vues , le train se trouvait pourtant en palier , légèrement descendant !!! La conduite du convoi dans ce cas , doit être délicate . L'AGC qui circulait dans l'autre sens , employait un mode de traction en thermique .
  4. Salut , Attention à la mise en page de son texte : Sur la nouvelle version ( très bonne ) , j'ai constaté l'isolement d'un seul mot qui occupe une ligne entière , ce qui se trouve en soi peu esthétique et handicape la lecture d'un texte .
  5. Bonjour , Le thermique en force ? Nous sommes actuellement en vacances dans la région , ce qui permettra de compléter en photos le reportage , mais les AGC ne montrent plus leur pantographe sur cette ligne , mais ronronnent bien ... ... affaire à suivre .
  6. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
    Bonjour , C'est un quiz de culture générale , spécial écriture . http://www.caminteresse.fr/votre_magazine/quizz_culture_generale#
  7. Salut , Air Mite ... ou non ! http://www.securvol.fr/barometre.php
  8. Salut , Anti-corps expérimental : http://www.tdg.ch/news/standard/ebola-soldats-deployes-hopitaux/story/22844055
  9. Salut , Faire le plein ? http://www.rtbf.be/info/economie/detail_le-bon-moment-pour-faire-le-plein-de-sa-cuve-a-mazout?id=8328423
  10. Salut , Testez votre vision médiatique : http://www.acrimed.org/article4396.html
  11. Salut , Les leçons de l'accident : http://fr.rbth.com/economie/2014/07/24/metro_de_moscou_les_lecons_de_laccident_30145.html
  12. Hello , Il se présente un défaut du lien , dans le post ci dessus , fonctionne t il normalement , sans passer par la page d'entrée du site de Marianne ? , merci .
  13. Salut , On savait , on savait que cela n'allait pas durer : http://www.marianne.net/Bretigny -bien-sur-qu-on-savait _a240307.html
  14. Hello , Début de matinée au dépôt de Montrouge :
  15. Salut , Une station de métro Parisien porte son nom , et je viens de découvrir une partie de son histoire : http://paris-luttes.info/3-aout-1546-etienne-dolet-est
  16. Bonjour , C'est l'autre période de Paris Austerlitz :
  17. Bonjour , Jeu d'ombre et de lumière à Paris Austerlitz :
  18. Bonjour , La médaille du 50 ème anniversaire :
  19. Hello , Home sweet home : http://bernard-gensane.over-blog.com/2014/08/le-doux-foyer-d-un-speculateur.html
  20. Salut , Arbre des causes : Attention à la lecture de toutes les nombreuses interventions qui ponctuent ce sujet , avec bien souvent de remarquables informations , on ne peut pas en avance tirer les conclusions qui ont conduit à la venue de cet accident . Il y a plusieurs facteurs extérieurs qui ont conduit à très rarissime défaut de signalisation , dont il faudra établir l'enchainement tiré des constatations qui ont livré des enseignements , pour commencer à comprendre les failles qui ont conduit à cet événement . Avec la chaleur , les poussières , les vibrations , les fils dénudés , le défaut interne de l'armoire électrique , l'action possible des rongeurs , l'usure des installations , il conviendra d'étudier ces faits , pour élaborer un document qui permettra ensuite , de disposer d'une trame de maintenance pour répondre à de tels soucis de sécurité . Mais comme tout est question de moyens , tant humains que financiers , quels seront les montants mis en jeu , pour remettre le réseau à niveau , et ce ne sera pas vraiment gagné , réformes oblige ...
  21. Salut , Cas de force majeur , Avec tous les retards à répétition et les défauts qui affectent de plus en plus notre réseau , les gens de font plus la différence entre les divers incidents dont ils sont " victimes " . Dans ce cas précis la cause extérieure avec l'implication d'un tiers est flagrante , et l'entreprise SNCF a fait ce qu'elle a pu , pour rétablir la circulation sur cet axe . Lors d'un dernier voyage à destination de Perpignan , nous avons subi une retard de 20 minutes , en raison de l'intervention de la police à Valence TGV , l'information a été bien diffusée et relayée par le personnel de bord , ce qui a mis en confiance les voyageurs . Par contre "les exploits " de la ligne C , la semaine dernière , et le manque d'information combiné à dessertes HS , ont crée une situation tendue . Mais bon , "fort heureusement " tous les avions de la 666 Air Lines , ont fait diversion dans le charmant petit monde médiatique .
  22. Salut , Scie rit : Il y a eu un sujet sur le journal de France 2 de 13h00 , à propos de cet accident .
  23. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
    Salut , Le livret A c'est dépassé et c'est un truc de grouillots , investissez plutôt par ici : http://www.marianne.net/La-banque-Suisse-qui-draguait-les-fortunes-francaises-rattrapee-par-la-justice_a240302.html
  24. Salut , Chômage en France , c'est le communiqué de l'agence de presse Suisse : http://www.romandie.com/news/Nouvelle-hausse-du-chomage-constatee-en-juin-en-France_RP/501333.rom

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