zoreglube

Bonjour , Les enfants ne sont pas sages et .... ...chut il ne ne faut pas le répéter pascontent

Bonjour , C'est parti , la cuisine est dans le jardin :

Bonjour , mdrmdr :Smiley_40: Alors un petit essai : Donne du rhum à ton homme . http://davemog.blog.24heures.ch/agenda/don...-ton-homme.html

Bonjour , Jaurès et sa récupération : http://cvuh.free.fr/spip.php?article121

Bonjour Luxemburg , Dans le bord de la photo à gauche , un poteau type MIDI trahit un peu le lieu . Est-ce bien celà ?

Bonjour , Marques de traverses récupérées sur des voies abandonnées , la plus ancienne date de 1905 et la plus récente de 1936 .

Bonjour , Bon anniversaire à la toile Internet dont les premiers fils sont tissés le 2 septembre 1969 par l'agence Reasearch Projects Network installée à l'université Columbia . Ce projet baptisé Arpanet est en quelque sorte l'ancêtre du réseau mondial actuel .

LANGEAC :Smiley_14:

Bonjour , Plus qu'une gare !

Bonjour , Presque ! encore un petit peu plus au sud ! .

Bonjour , Et j'en arrive même à rater les photos de soucoupes volantes : :Smiley_14:

Bonjour , bien , mais un petit peu plus loin !

Bonjour , On va donc cerner le massif et dire qu'il est central .

Bonjour , Soyez diplomates ou vous serez virés : http://www.bakchich.info/article1549.html

Bonjour , Ce n'est pas le massif du Jura ! .

Bonjour , Erreur de casting ou de parcours ????? . http://www.agoravox.tv/article.php3?id_article=18853

Bonjour , Non , ce n'est pas Autun .

Bonjour , Et si celà donnait du goüt , hemmm lotrela m'enfin ...

Bonjour , Exellent toutes vos "perles" du rail Trop tard lotrela lotrela :

Bonjour , Bingo!!! sur toute la ligne pour le peuple Tibétain avec l'apport de cette nouvelle liaison ferroviaire : Il ont pu donc "profiter" par tous les progrès offerts par le grands frére Chinois et à commencer par un afflux massif de touristes chinois qui submergent la capitale ( ou plutôt ex ) capitale du bouddhisme , et celà avec tout un cortége de bienfaits dont le sida , l'acoolisme et les contrefaçon . La principale artère de la capitale Lhassa est transformée en une sorte de parc d'attractions toursitiques , qui fera plus penser à disneyland et las vegas réunis , où les habitants du cru ont été relogés aillieurs en périiphérie , et ce avac l'aide du gouvernement central Chinois ( ah! bon , comme c'est bizarre , ) . Boites de nuit, karaokés , restaurants , commerces font beaucoup d'ombre ou étouffent complètement les derniers temples religieux bonddHistes encore en activé où il reste encore quelques rares fidèles à faire des offrandes d'encens et de beurre de yack ,mais pour combien de temps encore . Le langue du Tibet a perdu sur le terrain , et bien des guides toursitiques sont des Chinois déguisés en Tibétains , et plus grave encore les objets souvenir au départ confectionnés âr les gens du pays , commencent à être copiés massivement en Chine . C'est vrai , quel progrès cette ligne de chemin de fer après plus d'un an de service , l'argent coule à flots , mais à quel prix pour le peuple Tibétain lotrela helpsoso

Bonjour , :Smiley_28:

Bonjour , UP : corvée de bois , pour aller chercher des branches séches pour faire la paëlla de demain . UP : sortie de la poële et tous les accessoires qui vont avec . UP : météo bonne pour demain et surtout sans vent , car c'est très difficile de mener le cuisson au feu de bois lorsque celà souffle fort . UP : vivement demain .

Bonjour , Oui , c'est pour changer tous les éléments de carénage avant de la motrice qui peuvent être touchés , en fonction du choc . Celà peut aller de la "totale" comprenant donc: l'anneau central ( autour de la cabine) , l'anneau porte phare ( où il y a les trappes latérales ) les coques polyester et les ossatures les supportant , les étraves avant et latérales et jupes ( pour le carénage en partie basse ) et enfin en bas les tôles sous caisse et leurs supports , ainsi que plus haut l'attellage automatique . Certaines fois il n'y a que la partie basse de touchée ou simplement celà se limite au niveau de l'anneau porte phare . Mais hélas donc , dans les parties basses et même après un bon nettoyage, il reste toujours divers morceaux surtout au niveau du caisson contenant l'équipement du CAB signal , surnonmé "le cerceuil" car il renferme souvent aussi les restes de tous les animaux happés par le TGV . et c'est souvent un BIG DOWN .

Salut , Grrrrrrrrrrrrr, planté , raté , flou ou mal cadré et quelquefois sur le moment , on a presque envie de piétiner son appareil photo ( il est pour rien pauvre petit! ) , ou de piquer une grosse colère . Mais après , celà passe bien ,tout en faisant partie des joies de la photographie . Ce sujet , si vous le voulez bien , pourra donner une chance aux photos qui risquent de rester dans l'ombre . Sur la ligne de Dourdan , le menu en terme ferroviaire est toujours le même : Z2N , Z2N , Z2N , Z2N avec trois fois par jour dans chaque sens le TER pour Vendôme , mais pour une fois qu'il y avait autre chose à la carte ; je le rate :

Hello , Were is it ?