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zoreglube

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Tout ce qui a été posté par zoreglube

  1. Salut , Dans tous les cas , et je te le souhaite : bienvenue dans la grande maison . cestachier
  2. Salut , Effectivement Francoué Par contre les horaires en sercice de banlieue son plus "cool" que sur les autres services à la conduite . Mais le matériel et les lignes parcouru est peu varié : Z2N et même secteur géographique, mais aprés un temps de service banlieue , il est possible de demander son changement d'affectation sur un autre établissement Parisien pour assurer des trains GL ou TGV pour sa fin de carriére
  3. Salut , Ce n'est pas un poisson qui cause en ce moment en gare de Marseille Saint Charles , un certain émoi , mais l'occupation de la gare par les pompiers en gréve . Ce qui cause des retard allant jusqu'à 10 heures !!! .
  4. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
    Salut , Aucun quotidien et magazine n'a "relevé " à l'exeption de Marianne : Dans sa rubrique "coups de projecteurs : QUI A TUE ANA CAROLINA ? "Quand certains se sont émus de la course à la maigreur imposée aux mannequins , il en est qui ont fait la fine bouche , arguant que le droit de maigrir était un droit de l'homme ( en l'occurence de la femme ). Quand en Espagne a décidé d'instituer un poids en deçà duquel les mannequins ne pourraient plus défiler , les mêmes ont hurlé au totalitarisme de l'ordre moral . Mais Ana Carolina Reston , mannequin Brésilien de 18 ans , n'est plus là pour donner son avis : elle est morte d'anorexie à Sao Paulo , à la veille de son départ pour Paris , où elle devait poser pour des photos de mode . Ana Carolina ne pesait plus que 40 kg pour 1,74 m . Elle avait été hospitalisée pour une infection urinaire qui s'est transformée en issufisance rénale puis en infection généralisée. Elle n'avait plus aucune résistance , et les médicaments qu'elle absorbait étaient sans effet . Il aura fallu qu'elle décéde pour que l'on s'émeuve enfin d'un scandale qui révéle la face cachée d'un univers de paillattes où survivent les moeurs d'un autre temps " Bravo à l'auteur de l'article , il aurait été souhaitable d'en lire de la sorte plus souvent .
  5. Salut , Waouh !!! et 162 hier à 22h52 .
  6. Salut , Ambiance Midi à souhait avec le pendulage et de la voie DC . beurk
  7. Salut , Qui est connecté sur le forum ??? : Mais on peut dire ce jour : " Qui sont connectés sur forum " . En effet on vient de battre le nombre de membres connectés aujour'huit . beurk
  8. un sujet a été posté par zoreglube dans Brin de causette
    Salut , Les CFF ayant résilié pour la fin 2006 la convention collective du travail ( CCT ) , les conducteurs de trains réunis en délégation à Olten menacent de faire grêve . Par convention , ils ont besoin de l'aval de leurs syndicats pour rentrer dans l'action . Plusieurs syndicats dont le syndicats Transfair , l'association des cadres des transports publics , ainsi que la sydicat Suisse des aspirants et mécaniciens conducteurs de locomotives , sont partenaires des negociations avec les CFF , représentent 80 % des employés des CFF . En cas de blocage , un conflit pourrai survenir au pays du chemin de fer .
  9. Salut , BON ANNIVERSAIRE RAILWAY MAN beurk
  10. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
    Salut , Plus fort qu'un film avec 007 ou la guerre froide le retour : Un ancien agent secret Russe est entre la vie et la mort , aprés avoir été la victime d'un empoisonement criminel . Aleksander Livitnenko réfugié à Londres depuis 6 ans et passé à " l'ouest " , figurait sur la liste noire des personnes les plus recherchées par Moscou . Ah le " bon vieux temps " :
  11. Salut , Merci pour les précisions et la mise en garde Mais plus surprenant , ces engins roulent depuis plus de 35 ans et le "dégat" est seulement trouvé maintenant , ou bien c'est une dégradation de la série .
  12. Salut , Effectivement , les arbres ne sont plus taillés ou simplement coupés comme celà se faisait avant , mais ils sont broyés par une horrible machine . Au bout du compte l'arbre s'il s'en sort ( trés souvent ouf ) , mais avec cette taille sauvage il produit plus de branches donc de feuilles par la suite . Les pistes au bord des voies ne sont aussi plus entretenues , et une végetation basse a bien envahi ce milieu et celà produit aussi plein de déchets végetaux qui vont se coller sur les voies . Il y a aussi peut -être le changement de l'huile usagée qui est utilisé pour le graissage des boudins de rail , qui pése aussi dans cette galére .
  13. Salut , J'y habite et en plein milieu Pour proteger les rails des feuilles mortes et de la rouille , j'y mets de l'huile . * * mets de l'huile petit homme .....
  14. Salut TRAM 21 , C'est presque la bon ordre mais il y a quelques petites différences à l'organisation des niveau de la maintenance : - Niveau 1 : Entretien Courant : annotation relevé BS ,CB , bandes , nettoyage .... - Niveau 2 : Examens : ES , EMN , ECF , ATS , VOR . - Niveau 3 : Visites : VL , VG , GVG . - Niveau 4 : Révisions : RL RG - Niveau 5 : Opérations : Modernisations , Transformations , grosses réparations accidentelles .
  15. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Photos ferroviaires
    Salut , Hélas oui , sur l'Atlantique il y eu le cas de cotes casées , ce n'est pas l'appuie tête qui pose un probléme , mais la forme du haut de la coque du siége .
  16. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
    Salut , Alors : vive les défilés en string avec les formes qu'il faut mdrmdr
  17. Salut , Bien de faire un rappel à ce sujet , d'autant qu'à ce sujet il y a un petit lien à ne pas oublier : Lors du lancement du programme TGV , les banques avant nationalisées n'ont pas apporté leur concours comme il le faudrai pour aider la SNCF à financer ce projet . La SNCF a du emprunter sur divers marchés à des taux d'usure . Les banques nationales elles ayant préféré investir ailleurs avec le succés que l'on sait . On nous aurai cedé gratuitement ces fonds ( c'est pas le but du jeu ) il n'y aurai ni déficit de la SNCF ( qui porte une bonne charge d'emprunts) ni le rembousement de ces sommes engagées ou perdues ailleurs .
  18. Salut , Les feuilles mortes se ramassent à la pelle . Mercredi dernier un vent trés fort conjugé à un rail trés gras et une chute subite et tardive des feuilles mortes , a provoqué un certain désordre d'exlpoitation sur la partie sud de la ligne C du RER Parisien , en provoquant des suppressions de train et des retards de 10 à 20 minutes. Les Z2N pourtant peu sensibles à ces phénoménes d'adhérence ( tant freinage que traction) on bien "broutté" ce jour ( on aurai bien "rigolé" du temps des Z 5300 ) . Une vitesse limitée ( volontaire?) ne leur a fait pas dépassé les 60 km/h ce jour . Aprés ce petit exemple , quel est le vécu et les souvenirs des diverses situations rencontrés par les conducteurs à ce sujet .
  19. Salut , Je cherche juste un petit truc pour bien faire du vélo en juillet prochain . mdrmdr
  20. Salut , NON , il ne sagit pas d'une particularité géographique pour la gratuité de toutes les routes de la Bretagne mais d'un fait HISTORIQUE . A la cession du duché de Bretagne à la couronne de France par la duchesse Anne de Bretagne , la circulation étant libre sur ses terres et sans octroi et sans péages sur les routes et ponts , cette contrée devait étre rattachée au royaume de France sous diverses conditions dont la gratuité de circulation sans prescription dans le temps .
  21. Salut , En termes de nuisances sonores , la mesure s'effectue en décibels et les seuils sont classées officiellement par cette échelle : GENE : 65 dB - RISQUE 80 dB - DANGER 90 dB - DOULEUR 120 dB et au delà de cette limite il y a le risque de sequelles irréversibles . Un avion au décollage produit environ 130 dB , et son réacteur au banc d'essais peut approcher les 140 dB . Les BB 9300 font donc trés trés fort à l'insu de leur plein gré , et à ce régime elles là auraient pu rendre complétement sourds , toutes les générations de conducteurs les ayant pratiqués . Pour comparaison , l'élément de cette machine le plus bruyant est l'avertisseur en action à hauteur de 115 dB . Les bruits intérieurs d'un train se situent autour de 60 dB , et même avec peut-être plus de bruit en cabine et avec le chant des moteurs GLM 931 b ( idem BB 9200 ) , le niveau sonore serai plus poussé sans atteindre un seuil de danger . En tout cas , bravo à la BB 9330 qui a battu le niveau sonore d'un réacteur au banc d'essais mdrmdr
  22. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
    Salut , Grrrrrrrrrrrrr..... Aprés de nombreuses mises en garde c'est arrivé : Ana Carolina Reston vient de mourir à 18 ans à Sao Paulo , des suites de la complication de son anorexie chronique . Mannequin vedette depuis 13 ans ,elle devait défiler demain à Paris pour "le plus grand bien de la mode " mais pas forcément de la santé . A quand la "suivante". Snnnnnnnnniffffff et condoléances :Smiley_20:
  23. Salut , Moui , un mariage Marine Ollivier , ça le fait mdrmdr
  24. Salut , okok
  25. un sujet a été posté par zoreglube dans Brin de causette
    Salut , La plupart des médicaments vendus sur internet sont contrefaits , a affirmé l'OMS ce jour . L'Organisation Mondiale de la Santé , met en garde sur l'utilisation dangeureuse de ces produits qui peuvent favoriser en plus une résistance de certaines maladies ou donner des effets secondaires. L'OMS et ses partenaires , ont lancé une initiative afin de pouvoir renforcer les législations nationales pour lutter contre ce fléau . De nombreux sites souvent illégaux et sans adresse vendent des produits douteux et sans ordonnance . Afin de préserver sa santé , l'OMC conseille d'éviter toute transaction pharmaceutique sur le net .

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