assouan

Oui alors un grand moment de solitude.... Celui de la ptite dame qui a proposé une revoyure et qui ne peut pas y aller Camino et Bruno prévenus... avec mes excuses les plus plates :sleep:

Pleins de sujets différents en fait... - des conceptions mal foutues (et ça peut se rattraper ! enfin si on a du matos ^^) - des explosions de fréquentation : et quand une O/D prend 15% sur un an difficile pour tout le monde d'avoir anticipé et acheté le matériel - des adaptations de dernière minute totalement déconnectées de la réalité (les GM gèrent leurs roulements avant tout, si la solution "roulement" semble bonne ils vont la privilégier alors que cela sera peut être totalement irréaliste : on m'a proposé aujourd'hui de faire demain un train prévu en Corail 9 voitures en UM2 de Bgc... un vendredi soir ben tiens ! ) - des adaptations de dernière minute complètement dépendantes de la maintenance du matériel : dans le cas ci-dessus, ce n'est pas de la mauvaise volonté... le pauvre gars n'a rien d'autre comme matos : tout est HS ^^ --> le train de proximité explose (coût de l'immobilier, coût des carburants) : les gens prennent plus le train pour aller bosser et ce n'était pas forcément évident à deviner il y a.... 2 ans quand le SA2012 a été conçu et les régions qui ont freiné à se lancer dans des commandes de matos vont souffrir...

En direct de l'Yonne : la voiture aurait... traversé un champ avant d'échouer sur la voie (hors PN). On notera le conditionnel.

Oui mais honnetement ça complique un peu la donne malgré tout... (j'avais oublié que bien entendu ce n'est pas électrifié). C'est jouable mais pas gagné quoi

Oui "tarif normal" mais c'est valable pour toutes les cartes de réduction ! Tarif normal sauf si tu as une 12-25, une senior ou une escapade et, dans notre cas, une Bourgogne Liberté.... Là nous sommes face au "prix de base" avant réductions ^^

Sauf que : les Larochois descendront pour ces 3 samedis + xx (3 ou 4 autres) jusqu'à Lyon : ce n'est pas destiné à devenir une habitude mais ça peut sauver des pointes... Donc pas de "reprise de charge" à l'année mais une adaptation sur quelques jours précis de crise (bien répartis sur l'année normalement ça maintient les connaissances de ligne).

Eh bien je crois que .... oui. On sous-estime les relations entre "forces de l'ordre"/"codis"/"préfectures"/etc... et la Sncf. De là à faire arrêter le train sur une ligne en voie unique, sans Rst.... c'est un peu plus compliqué.

Euh... avec 50% de réduction c'est plus cher ? Tu m'étonnes beaucoup...

Non il y a les deux (indépendamment des pointes neige où l'affluence ne laisse pas le choix à ceux qui s'y prennent un peu tard : les TGV à tous les prix sont complets). Il y a en effet des gens, et c'est bien normal vu l'ambiance, qui font leurs comptes et comparent le rapport prix/durée du voyage et prennent le TER sur ces grandes distances (d'autant qu'avec une carte Bourgogne Liberté, le week-end c'est 50% de réduction avec jusqu'à 4 accompagnateurs : il parait - pour ceux qui s'y connaissent, pas moi - que l'économie te paye les forfaits ?)

Et en Corail 8 voitures avec tout le monde debout ils auraient dit quoi ? (non il est sûr que ce n'est pas parfait mais il y aura largement de la place pour tout le monde et puis la V2N ce n'est pas non plus l'enfer, faut pas exagérer... surtout quand on peut s'étaler)

Bout' c'est ren ! Si je vois bien c'est du "sumac" (également appelé vinaigrier) : ça pousse comme du chiendent genre en 2 ans... c'était le HS du soir hihi PS : euh non ça doit être plutôt de l'acacia mais c'est pareil : du chiendent !

merci qui ??? :Smiley_62:

Oui ça m'a fait rire aussi Mes infos étaient plutôt que la voiture avait dérapé "hors PN" mais ton explication n'est pas mauvaise (j'en saurai plus demain je serai sur place eh eh) De Laroche Migennes notre envoyée spéciale :Smiley_63:

Regardez bien la photo : ce n'est pas sur un PN ^^

zzz

Ok : fin du jeu ! Si un mot déborde encore ici : je ferme le sujet le temps que les esprits se calment. --> il n'était certainement pas indispensable que certains problèmes "internes" à la Cfr se retrouvent ici : il n'y a pas de raison que cela tourne au pugilat.

Nan nan rien à faire : potiron interdit ici ! (je fais la même chose avec de la patate douce ah ah) mioum !!!!!!!! slurp même !

sympa ça !!! (merci)

bon le potiron ici y'a pas moyen mais.... c'est quoi ces tomates et fromage blanc ? raconte un peu !!! :D

Pâtes aux légumes ! (c'est du boulot : faire des tagliatelles de carotte, de courgette, faire revenir les champis, cuire les pois gourmands pfff) Et alimentez-moi (jeu de mots) un peu ce sujet : je ne sais plus quoi faire à manger !!! (et je déterre ce que je veux Nip' et Gnafron nan mais) bigbisous

On ne met pas d'huile sur le feu non plus 10 jours plus tard, merci !

Tu es sûr que ça colle avec : http://www.cadastre.gouv.fr qui est "la" référence (mais où je n'arrive pas à me retrouver dans Carnoules hihi)

Pour une fois ce ne sera pas moi : oui, la fatigue à toute sa place dans ce sujet car elle peut expliquer des choses....

La sortie est "Pont de Veyle" (oui juste derrière Macon). Quelqu'un a regardé si il n'y avait pas des travaux ? hum hum

Ce matériel (italien) a toujours posé de gros soucis de maintenance.... Villeneuve n'étant pas la pour faire la maintenance de fond mais permettre à ces trains de partir (du temps d'Artesia). Pourquoi cela serait différent aujourd'hui ? Ah ce qui est différent c'est que l'on ne réforme plus mais que l'on part en l'état ? désolée je sors...