Tout ce qui a été posté par assouan
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mail envoyé à tous les salariés ECR
La douleur qu'engendre la perte d'un très proche, d'un enfant, d'un parent, peut mener à beaucoup de choses. On est tellement... perdu, horrifié, secoué et dans la peine que l'on s'en prendrait au monde entier. Mais l'entreprise dans laquelle on travaille n'a - à mon humble avis - pas grand chose à voir avec cela. Je le dis d'autant plus sereinement que je garde (dans le cauchemar que cela pouvait être) le souvenir très fort d'avoir vu mon "n+1" (avec lequel je n'avais pas beaucoup d'affinités) s'avancer dans l'allée le jour de l'enterrement de ma mère : c'était un vrai choc car je ne l'avais absolument pas imaginé. Il ne venait pas en temps que "représentant de l'entreprise" (car celle-ci n'était pour rien dans le deuil qui me frappait) mais je pense en son nom personnel : je reconnais qu'il est beaucoup remonté dans mon estime. Mais et/ou donc je maintiens ma position : au-delà des manifestations de sympathie qui peuvent arriver dans le milieu professionnel (les collègues de tous grades qui sauront ce qui vous arrive et s'exprimeront) je ne vois pas pourquoi on attendrait une déclaration "officielle" de la boîte qui vous emploie sur un deuil personnel.
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offre disneyland paris à vendre !
A ma connaissance ces promotions sont individuelles et nominatives : comment envisages-tu de transférer cette offre personnelle à quelqu'un d'autre ? pascontent
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concour de CTMV
Bonjour Veddharta, Un peu de calme s'il te plait : les réponses ne t'étaient pas adressées et n'ont pas été mal prises par l'auteur du sujet, alors pas de règlements de compte pour les autres merci. S'il y a un souci il y a des modérateurs (la preuve) donc pas besoin de faire la police.
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Régionalisation du service public de transport ferroviaire
Ca fait du bien ! Notamment de voir qu'il y a plusieurs lectures possibles des lois "imposées" par Bruxelles... En revanche pas trop d'accord avec : " Pis : les régions financent les nouveaux trains, mais ceux-ci sont achetés par la SNCF, qui en conserve de fait la propriété." A ma connaissance ce sont bien les régions qui sont propriétaires du matériel qu'elles ont financé.
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Incendie d'un entrepôt SNCF à Vergigny (Yonne)
Raison indéterminée à ce moment là parce que depuis on a trouvé : malveillance !!!
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RFF retient Eiffage pour le PPP de la LGV BPL
Le ménache a été fait :)
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Actualités Politiques
En mode "modo" : on pensera à continuer de respecter la présomption d'innocence siouplait ! Que l'on soit convaincu que c'est vrai ou faux, pour le moment la justice (même américaine) poursuit son boulot.
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Fret : l’Araf tranche un litige entre la SNCF et ECR
Quel était le poste concerné comme "coordinateur des manoeuvres" ??? ça m'intrigue... Parce que cela reste sibyllin là !!
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Agression de contrôleurs en Poitou-Charente
Deux agressions à l'arme blanche... aucune agression n'est jamais acceptable mais je désespère de voir que le niveau monte, monte, monte... Une grosse pensée pour les collègues !
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Horreur ferroviaire
Une modo qui passe par là se demande... qu'en pensez-vous ??? Quel est l'intérêt de mettre à disposition ce genre de vidéos sur ce/notre forum (sans aucune acrimonie contre Technicentre, juste pour que l'on se pose la question - qui s'est déjà présentée) ?
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Objectif SNCF
Puisque nous sommes dans les remarques constructives : sur ton CV je ne mettrais pas ces bandes dégradées "carmillon" qui font trèèès Sncf (ça peut être vu comme un détail soigné mais ça peut aussi faire "groupie"). Bon courage,
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archive infoligne accessible aux clients?
Nous ne nous sommes pas compris : avant décembre 2009 l'Engagement Horaire Garanti n'était pas obligatoire. Il s'agissait d'une démarche volontaire de la Sncf pour dédommager ses clients mais la loi ne l'y obligeait pas. Sur l'accessibilité aux informations : il faudrait savoir en effet quel est le délai de consultation des archives...
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archive infoligne accessible aux clients?
Les chiffres sont confidentiels mais la Sncf dépense tous les ans beaucoup de millions d'euros en "engagement horaire garanti" (ceci depuis des années alors même que la loi ne l'y obligeait pas). Il n'y a pas de volonté de "tricherie" : cela nous fait toujours plus de tort (en image de marque) de refuser un dédommagement que de l'accorder : la tendance est donc de ne pas prêter le flanc à la moindre discussion. Mais si vous n'avez - finalement - pas d'exemple précis, il s'agit peut être d'un débat de fond ?
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Cheminots.net - L'équipe dirigeante
Nan mais c'est pas fini b...l de m....e à qu..e de me faire passer pour une coincée p...in ??? !!!! (et merci Aldo ) Bon la moto faut bien voir que ma dernière expérience ne m'a pas prouvé qu'on allait plus vite qu'en train hmmmm ??? Mais entre Gien et Nevers : je confirme qu'il y a moyen de faire une étape sancerroise !!!!!!! PS : ça ne vous dérange pas de dormir ensemble les garçons hin ??? ^^
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Cheminots.net - L'équipe dirigeante
^^ tu peux trembler Nipou... mdrmdr
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un acident de plus à un pn
Dans l'article il est bien précisé que "les 150 passagers et le conducteur, qui n'ont fort heureusement pas été blessés, ont été évacués vers la mairie de Saint-Martin-aux-Champs" donc on y pense mais on a la réponse je crois... Quand à l'automobiliste qui ne "recommencera plus sa connerie" c'est sûr que mort et carbonisé il y a assez peu de chances pour qu'il remette ça : excuse-moi d'être tout de même désolée pour lui et ses proches. Car il doit y avoir des gens qui le pleure aujourd'hui... (peu importe sa responsabilité dans l'affaire... c'est quelqu'un qui doit manquer à d'autres...)
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Elles sont toutes dans le même état... Paris Lyon ???
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Cheminots.net - L'équipe dirigeante
Mon Rouk' !!! Nan mais ignore les !!! Surtout qu'ils ne savent pas ce qui les attend... (tu vas avoir l'air d'un Saint !!! hihi)
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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
Oui je crois que le premier qui veut peut prendre la main (zavez de la chance j'étais bien placée pour piquer la place hihi)
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Votre Up Et Votre Down
Bande d'obsédés Cela dit... la dame qui se lance dans une aventure avec 22812 partenaires... (à cette heure) hin ? Bel appétit (je vous la pique avant que vous ne vous lanciez hihi)
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Votre Up Et Votre Down
Up : une nouvelle aventure commence (ici) Down : mais pourquoi tout le monde a peur hin hin hin ??? lotrela
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Droit. La SNCF n'est pas tenue d'indemniser toutes les conséquences d'un retard
En fait ce n'est pas le retard mais les conséquences de ce retard qui sont en cause... Il existe, je crois, déjà un sujet là-dessus mais c'est bien aussi de l'avoir dans la partie "clients et usagers" non ?
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Cheminots.net - L'équipe dirigeante
Oh j'aime beaucoup !!! (et vous connaissez pour mon goût pour les trolls :cool:
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Traction électrique par caténaires
don't feed the troll gentils camarades...
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archive infoligne accessible aux clients?
Bonjour, En effet, les centres "régularité qui gèrent les demandes de dédommagement "horaire garanti" ont accès aux retards des trains et mènent aussi des enquêtes complémentaires parfois... A titre de curiosité il s'agissait de quel Tgv précisément (et quel jour) ?