thomas33

A partir de quand ces locs vont investir la transversale sud ? Espérons que la fiabilité de ces machines ne soit pas si aléatoire que sur Paris Clermont ! Les nez cassés qui y circulent actuellement ont atteint leur potentiel kilométrique ? Ça sent malheureusement la fin des circulations grandes lignes pour ces belles machines !

Bonjour, le train des eaux SMDA est il toujours assurer par fret SNCF ? Par ailleurs quels sont ses horaires ? J'aimerai aller le voir en gare de Laqueuille cet été ! Merci d'avance !

Bonjour, je n'arrive pas à obtenir de renseignements sur la carte "élèves et apprentis" que propose la SNCF sur son site... (cf image jointe) https://www.sncf.com/fr/offres-voyageurs/cartes-tarifs-grandes-lignes/eleves-apprentis Est ce que cette carte correspond en fait à un abonnement fréquence mais à tarifs préférentiels ? Merci d'avance pour vos réponses !

Cette (magnifique !) loc a repris du service sur le grande ligne ? Vu Hier à Bordeaux St Jean pour Marseille...

Bonjour, Y a t-il des travaux en ce moment sur l'axe Paris Bordeaux puisque tous les TGV sont en tracés en 2h09 min au lieu de 2h04 ? Ces modifications d’horaires ayant d’ailleurs eu lieu tardivement (j'ai en effet reçu un mail bien après ma réservation pour m'indiquer ce changement)...

Est il cependant possible d'acquérir des éléments de ces voitures (je pense notamment aux sièges) ?

Les ADC seraient alors seuls (avec l’éventuel ASCT) à "donner" le départ ? Cela est-il dérangeant sachant que cela se fait déjà dans certaines gares/ certains trains ?

Serait -il possible d’être éclairé sur le projet de suppression des agents sur les quais au prochain changement de service ? Je viens de l'entendre à la tv et il en est question brièvement dans un article du monde également. Quels postes sont concernés plus précisément ?

Il y a quelques années on parlait de commande forcée pour sauver le soldat Alstom et voila que finalement la SNCF en commande désormais d'elle même !

C'est beau quand c'est tout propre non ? Vu à Agen...

C'est une rame des Paris Bourges/Orléans qui assure cette relation il me semble pourtant (voitures corail rénovées pour l'essentiel)... Pourtant quand je le vois à Bdx la fréquentation semble satisfaisante, il affiche même complet les jours de grands départ...

Apparemment les trains Paris Bordeaux et retour (4020 et 4021) seraient supprimés à partir du 19 mai... Seraient- ils de trop avec les ouigo ?

En consultant les horaires du 7671 circulant à partir du 6 juillet sans arrêt entre Paris et Toulouse le week-end, j'ai remarqué que la marche était tracé en 5h... Pourquoi un temps de trajet aussi long (+ 35 min) pour une circulation sans arrêt ?

http://transportrail.canalblog.com/archives/2019/02/12/37094176.html Une bien triste nouvelle pour les usagers réguliers de cette liaison en termes de pertes de confort et de capacité... Dommage qu'ils ne prennent pas exemple sur la région Grand Est en effet...

http://maligne-ter.com/bordeaux-dax-hendaye/2019/01/07/alertes-givres-consequences-et-mesures-prises/#more-767 Avant les trains roulaient même quand il y avait du givre dans le sud ouest... C'est bcp plus compliqué dorénavant (vive le progrès !) (sans parler des problèmes de capacités assez réguliers sur cette ligne)