fby

Non le pupitre n’a plus cours! Il y’a eu une révolution informatique !

Non le tunnel se fait

Pour éviter aux maximums les soucis sur les DBC , soit tu passes avec les freins serrés complètement soit complètement desserrés , mais pas d’entre deux . St Julien Montricher , depuis 19 ans jamais eu de détection . Seule soucis une fois à Saint de Maurienne au passage frein desserré tardivement , le PRS m’a stoppé par une voie jeunette en manque d’expérience. Faut dire que lorsque tu n’a jamais vue des wagons porte-conteneurs freiner , la première fois tu prends peur et surtout en Maurienne .

Oui touche 5 , taper 901 et n° à 6 chiffre . l’appel direct vers un n° de train , n’est pas possible à ma connaissance.

Huile végétale , ne veut pas dire huile alimentaire

Là STEM à Romilly-sur-Seine faite par 2agents et RAS au passage EURO 4000 Sillon Nogent sur Seine Troyes

Le train a bien été arrêté après avoir déclenché au dbc par alarme danger .

Apparemment, huile végétale .

Sur boubook

Prévoir quelques jours en Août .

Heu de quoi sa s’agite ? la citation s’adresse à Laroche , pas à SNCF .

N’oublie pas la citation : quand on sait pas , on dit pas . « Coluche »

Vu depuis ton fauteuil ? Les suites de la coulée sont terminées depuis une semaine.

2390 m de ralentissement c’est légèrement plus que 60 m.

Cible de réouverture le 19 juillet à 08h00

Ne pas oublier que les deux acteurs du train , sont composées d’une entreprises de formation de routiers et l’autre un transporteur routier ! Ni ministre ni autre ne changeront la donne .

N’importe quoi comme à ton habitude

Monté à Grenoble la veille en 5757

Moi plutôt à Audiard .......

NON 5756

C’est pourtant le plus plausible.

Ne serait pas arrivé à Grenoble hier en 5757 à 14h59 ?

Il ne s’agit pas de vérité, mais des propos que tu tiens , qui sont grossier et ordurier !

Oui on a vu ça ! Grossier et ordurier !