fby

Faux

Pour Fret SNCF grand parcours (ex Combi-express) il ne devrait circuler la semaine prochaine que 2 aller retour VIIA , les deux ME140 et deux combinés .

A priori il a pas bougé depuis 11h01 à Angers donc sûrement supprimé au final .

Ha la logique . Je n’y avais pas pensé. Si un des deux est contaminé pendant les courses , il ne vas contaminé l’autre en rentrant ? Non grâce à la logique .

Non mais sérieux , pour le boulot je peux prendre un taxi , mais je ne peux pas être avec ma femme dans ma voiture ? Et au plumard on doit faire chambre à part !

Dans l’instant il devient difficile de faire rouler les trains de fret , malgré la demande des chargeurs et du ministère. La réduction drastique du plan de transport voyageur, rend difficile l’acheminement des conducteurs , les taxis ne vont pas pouvoir en local aussurés . Orféa a fermé depuis hier soir toutes les salles communes dont réfectoire et cuisines . Certains hôtels qui ferment eux aussi car peut de clients .Les restaurants fermés , Les commerces non achalandés car , faut pas se le cacher priorité au drive Et puis les routiers ont les mêmes soucis , aire de repos et autres qui ferment sur autoroutes . Il commence à y avoir des trains caler car trains suite aux retard divers , car toutes la logistique est sans jeu de mot grippée , que justement les travaux qui eux à priori ne sont pas stoppés empêche la reprise . (mais les haricots peuvent attendre). Le gouvernement a beau pour rassurer et c’est normal dire qu’il n’y a pas de pénurie , on y va doucement .

Premier ministre au 20h00 , va t’il fermé le ban ?

Les tgv sont actuellement plein avec bien plus de 40 personnes confinées par voitures pendant plus de 2heures , es ce plus grave que autant à l’air libre pendant 30 min ? Et quels le motif de ces gens qui se déplacent, quelles cases ont ils cochés sur leurs attestation ? Que voulez vous que l’on comprenne ? J’ai tendance a penser qu’on laisse circuler les gens pendant 2 3 jours pour regagner leurs points de " confinement " et puis on va tout arrêter !?

À une exception près

Même sur 36000

Non la Vacma c’est de l’ancien franc , c’est la VA qui déclenche un freinage d’urgence après 2,5 seconde et n’émet d’alerte radio mais une alerte au régulateur pour un conducteur en possible détresse physique. J’ai eu fais la formation LUX ,on ne nous a jamais parlé de cela . Enfin fallait voir la formation .

Tu supposes , tu imagines, en fait tu sais rien ? tu sais rien ?

Non il n’y avait que le Perpignan Rungis .

Sa tombe bien il n’y a plus de ME140 sur l’Atlantique .

Un système similaire à été installé à l’entrée du triage de Sibelin .

Usine pour SNCF Fret

Et une ou plusieurs Usines

Faire monter des ADC fret de Perrigny ? Qui est en sureffectif.

Je sais que tu vas en Suisse Mais il est demandé pour Genève La Praille .

Je connais une seule personne inscrite ici sur une trentaine , qui doit pouvoir y aller .

Et modérateur en sommeil .

1 heure environ

Petit correction , pour l’instant le CNM n’est pas une LGV .

Pour l’instant le feu vert de l’Europe est toujours rouge .