schiffty

Salut à tous, J'ai une petite question, je voudrai savoir si sur Paris St Lazare, les mécanos qui font la route, peuvent être logés en foyer, comme sur la région Paris Nord. Merci de vos réponses. Bonne soirée. Schiffty

Ok merci CRL COOL :cool:

Salut à tous, J'ai fait une demande pour l'acces à la partie privée en décembre 2010, j'aimerai savoir où ça en est et s'il faut que je refasse une demande. Merci de vos réponse Bonne journée A++ schiffty

Sympa mais je pense que comme a dit SNCF21 le mieux serait de montrer la réalité surtout au passage à niveaux vu que les gens se croient tout permis

Justement j'avais prévu d'y faire un petit tour.

Pour moi les Z6100 surtout à cause de leur freinage nonmais

Salut, Pour une formation initiale c'est à dire environ 6 mois de formation tu as une semaine de stage de découverte, puis environ deux mois de formation en CPFT, deux semaine de stage pratique enfin encore deux mois de CPFT. Apres tu as six semaine de stage partique avant l'examen. Pour moi ça c'était passé comme ça. Bon courage, révise bien et tu verras que ça vaut le coup:Smiley_04: Bonne journée A++ schiffty

Salut, Déja pour commencer tu ne choisis pas le métier de CRL ou de CRML, c'est lors des tests que ça se décide. Ensuite tu peut rentrer pour un autre métier(une première formation) mais il faudra qu'il te plaise,et ensuite pour passer conducteur tu auras encore une autre formation et aussi il faut voir si on veut bien te lacher en formation. Alors maintenant c'est à toi de voir moi perso je pense que tu es mieux de rentrer directement CRL ou CRML. A++ schiffty

:blush: Oups je m'excuse, il est vrai que en regardant le mémento c'est bien 10 0 057

Au niveau de la longueur oui il faut mettre 1

Exact sur internet tu t'inscrit et après tu attends d'avoir une réponse pour obtenir le dossier de recrutement.

Merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai réussi à en parler avec un jeune surveillant de dépôt qui est rentré il y a peu de temps. Il m'a dit qu'il avait envoyé un C.V et une lettre de motivation à Paris, rue de Saussure si je ne me trompe pas. Donc voila j'espère que ça va t'apporter un peu d'aide. Bonne soirée A++

Belles photos, j'adore ces machines.

ah Paris Nord, va falloir que je fasse des photos aussi avant que nos belles 16000 partent.

Salut, Alors si je me trompe pas c'est le métier de surveillant de dépôt dont tu parles. Par contre pour le recrutement, je pense que tu devrais essayer d'envoyer une lettre de motivation. Bonne journée A++ schiffty

Salut Louis44, Il faut que tu postules sur le site de la SNCF, section recrutement et après tu saura si ton dossier est retenu pour passer les différents tests. Bonne soirée A++ schiffty

Salut, En fait pour postuler il faut aller sur le site de la SNCF en section recrutement, et donc la tu postules. Mais il se peut que ton dossier n'ai pas été retenu ou alors qu'il est en attente. Bonne soirée A++ schiffty

Moi aussi message de Davietorr reçu à 1h52.

Ca vient peut être de la qualité des bandes d'usures??????

C'est impressionnant , à chaque fois que je passe devant je suis toujours étonné.

Je ne pense pas que les anglais bombardaient bas avec les Lancasters ou les Halifaxs.

Merci pour cette petite histoire, assez impressionnant quand même. A++ schiffty

En ce moment il y a des conducteurs FRET qui sont détachés sur Paris, donc pour les recrutements je crois qu'il y en aura pas beaucoup. Bonne soirée A++ schiffty

Salut, Bah regarde sur le site de la SNCF et tu aura ta réponse. A++ schiffty