krisamv

Ok avec toi, ce genre de comportement est énervant et ça donne envie de tamponner la voiture pour la balancer sur le bas-côté. Mais si tu as doublé cette voiture, tu as vu quoi?................Un vieux? Ou un touriste en ballade qui regarde le paysage?* Ou les deux à la fois? * médaille d'or aux parisiens pour ça, chez eux ça roule comme des cinglés, ça utilise le klaxo tous les 10 mètres, mais en vacances, ça emm**de tout le monde lotrela

Si vous souhaitez être sûr que votre femme ne s'est pas perdue quand elle vous dit qu'elle est partie chez le coiffeur et qu'elle en a au moins pour deux heures, voici un site génial C'est gratos, et à partir du numéro de téléphone portable, vous pouvez localiser la personne à 25m près http://www.locate-phone.com/index2.htm

Petite taquinerie : On lit souvent sur le forum des attaques ciblées contre les TGVistes, mais au final, tout le monde rêve d'y aller cartonrouge

superpooky : comme toujours, les bons paient pour les mauvais, suffit que certains fassent le con et ne comprennent pas qu'il faille se calmer pour qu'on soit obligé de passer à la répression, et l'honnête Mr Tout Le Monde se mange un PV pour 3 km/h en trop.

Sur l'autoroute en Allemagne, j'ai vu une campagne de pub "plus concrète" en terme d'impact que ce qu'on peut voir chez nous : il y avait un grand panneau, avec en grand la photo d'une famille, père, mère, 3 enfants. De loins, ça ressemblait à une pub quelconque, ça laisser plutôt à penser à une info touristique puisque le paysage derrière ces gens était très joli. Ben en fait, c'était juste pour te dire qu'à cet endroit-là, la famille complète était morte.

C'est pas trop de savoir si le Président, les Ministres et les flics qui nous alignent montrent l'exemple qui est important, c'est de se dire qu'il y a moins de morts PS : les poids-lourds sur autoroute, y en a qui sont vraiment à la masse, doubler quand on est VL90 ça c'est dangereux et ça emmerde tout le monde derrière.

Y a quelques temps, puisque je m'étais fait allumé pour quelques km/h en trop, je roulais comme un retraité, maintenant ça m'est passé Pour autant, je ne roule jamais à la limite, je roule environ 5km/h en moins pour "être sûr". J'ai autre chose à foutre que passer mon temps à regarder mon compteur plutôt que la route. Au moins comme ça, les petite variations me font frôler la limite, sans la dépasser. Sur autoroute je roule à 110, y a une voie pour doubler je casse les pieds à personne. Et puis sur la route, tu as une vitesse limite, pas une obligation de rouler à X km/h, alors celui qui est pas content, ben................... Je fais plus de 30000 bornes par an, je vois bien qu'il ne suffit pas de rouler à la limite pour ne pas se faire doubler. En sortie d'un rond point, là je me fais souvent doubler => j'ai une vieille bagnole qui n'a plus de reprise, je vais pas la crâmer pour faire plaisir au bouffon derrière qui est parti à la bourre de chez lui. Pareil avant d'arriver sur un rond point, de 90 tu dois passer à 70 puis 50 : plutôt que bouffer mes freins, j'anticipe et je passe aux panneaux à la vitesse qu'il faut sans avoir donné un coup de frein. En conclusion, j'ai adopté à la lettre les principes d'une conduite "écolo", principes qu'on peut retrouver sur de nombreux sites qui traitent de ça. Plus pour le côté économie de carburant que ça me fait faire que pour le côté écolo par contre.

Vinces, même si c'est parfois gênant, tu ne penses pas que le résultat obtenu en vaut la chandelle ? Concernant les personnes qui roulent très en dessous de la VL, franchement, si tu regardes bien, ce sont toujours les mêmes* qu'avant que la répression (puisque la prévention ne fonctionnait pas) soit durcie. * les mêmes qui cèdent la priorité aux STOP sur les nationales, les mêmes qui se garent en prenant deux places ou encore qui s'engagent sans se presser quand toi t'arrives à 90, bref, ceux à qui on devrait faire passer régulièrement non pas un simple visite médicale, mais un examen de conduite comme les candidats au permis.

Même problème avec les radars "feu orange" : à 90km/h faut 80 mètres pour s'arrêter, est-ce que ce genre d'installation sera assez précis pour prendre en compte que si t'es passé au orange tu étais dans ton droit car moins de 80mètres pour t'arrêter? Le jour ou y aura ce genre de radar, j'aurais plutôt tendance à piler par peur de me manger une prune. Bonjour les tapes-cul :)

On voit dans le PPS que des cabines vides seront installées, et qu'il suffira d'y installer un mobile à l'intérieur. Suffirait d'arrêter les cabines fixes équipées et de transformer celles existantes en cabines vides. ET changer régulièrement les radars de cabines.

Comme déjà débattu dans un autre post, je suis pour la tolérance zéro sur la route, mais y a quand-même un truc qui me gêne: LE JUGEMENT D'UNE MACHINE plutôt que celui de l'homme. Pas pour la vitesses, évidemment, mais dans ce PPS, on voit que les nouveaux radars vérifieront les distances de sécurité : quand on est seul sur la route, que le mec derrière te double et vient se rabattre juste devant toi, comment prouver sa bonne foi si au même instant un radar distances de sécurité te plombe? Alors que t'y est pour rien, le mec venant juste de se rabattre, soit tu freines, soit le mec va prendre de la distance sur toi. Sauf qu'à l'instant t, ben la machine elle s'en fout. Ca c'est plutôt chiant.

C'est une photo extraite d'un PPS que j'ai reçu. Je ne sais pas ce que c'est, mais pour le pays c'est la Russie.

Humour un peu déplacé, mais... http://fr.youtube.com/watch?v=zUfmMKEP7N4&...feature=related

Erreur de jugement, ce n'est pas MON président : j'éprouve très peu de sympathie envers un type qui a notamment été à l'origine de l'égaité des chances/discrimination positive cartonrouge

Tu veux que je te file le lien de la discussion? Cette hypothèse va les faire frétiller toute la nuit mdrmdr

Ma question ne t'était pas destinée, c'était une question d'ordre général concernant les gens qui s'évertuent à vouloir tirer sur Sarko sur les faits les plus insignifiants, c'est fou ce que certains ont de temps et d'énergie à gaspiller. J'ai même trouver une discussion très "sérieuse" ou des internautes émettent l'hypothèse que c'est Sarko qui aurait imposé Holtz pour une question de taille Deuxièmement, cette question était une boutade, d'autant plus que j'ai très peu d'estime pour cette spécialité "médicale", quand on voit qu'il faut 12 "experts" différents pour statuer dans un procès, et qu'on récolte au final 12 avis différents (des avis souvent catastrophiques en plus). Bref, là n'est pas le sujet.

Comment ton épouse qualifierait-elle cette obsession paranoïaque à analyser les moindres faits et gestes de Sarko et à y chercher le complot ?

C'est aussi important d'être à l'heure au départ qu'à l'arrivée...ainsi que sur l'ensemble des points de passage du train. Sillon = horaire jaloné du train. Un train qui ne respecte pas son sillon peut en impacter pas mal d'autres, même si lui arrive au final à l'heure, ça ne sera pas forcément le cas pour ceux qu'il aura impacté. Une marge de régularité est prévue dans le tracé du sillon, mais elle est assez limitée quand-même.

Un petit aperçu de la carrière de Holtz : Un DESS de droit public en poche, Gérard Holtz intègre l'Institut français de presse puis le Centre de formation des journalistes dont il sera diplômé en 1972. Il entre alors à l'ORTF (Office de Radiodiffusion-Télévision Française) où il anime pendant quelques années le journal télévisé. (...).

Heureusement qu'il a pas été interviewé par Béatrice Schönberg, ça aurait été la fin du monde là cartonrouge

Ben faut pas le prendre pour le dernier des crétins le Gégé, il est diplômé d'une école de journalisme, a été présentateur du JT. Enfin bon.

Un journaliste sportif (qui est avant tout un journaliste) qui interroge un président dans le cadre des Jeux Olympiques sur la situation en Chine, y a pas de quoi en faire un fromage, non? C'est toujours plus cohérent qu'une grognasse BAC-12 qui joue à la météorologue sur M6, non? cartonrouge

Article intéressant, et témoignage de capelanbrest qui permet d'avoir un avis en contrebalance sur ce système.

Ah ? je savais que pour les congés ça se transformait en maladie, mais pour un RP je savais pas.