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Rail cassé

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Tout ce qui a été posté par Rail cassé

  1. Salut, la démocratie dictatoriel comme la perçoivent certains fait son chemin tranquilement, plus que les mots, avec ces gens là, c'est la peur qu'il faut utiliser à leur égars, voir tout simplement leurs administrer un bon coup de pied au cul pour leurs faire comprendre qu'ils sont de véritables destructeurs de la société. Y a plus de cadeaux à faire à ces cons, faudrait penser à être un peu plus méchants, c'est tout. Sauf que c'est impolitiquement correct de parler ainsi.
  2. Rail cassé a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Coupé sport > péripapéticiènne. mdrmdr
  3. DOWN: Encore un super collègue de boulot à l'hosto, on a apris aujourd'hui que c'est très grave, peu de temps à vivre. Down: C'est le deuxième en moins d'un an, ça fou les boules, tous les deux 40 ans, j'pense à leurs épouses et enfants tout le temps, ça me rend malade DOWN: Jtaine une saloperie depuis une semaine, le traitement me rend malade. UP: j'suis repos 3 jours, si la santé le permet, j'vais me changer les idées en skiant comme un ouf demain, faut profiter de la vie à chaque instant. :Smiley_29:
  4. Salut, j'suis pas d'accord sur les réactions de chacuns sur ce fil, si on peut parler politique, chose qui se fait toujours avec une pointe de propagande, il ya cas écouter attentivement tous les poloticos médiatiques, il faut surtout accepter serainement ce que l'autre a à écrire. Après libre à chacun de lire ou ne pas lire. Les propos tendance communistes tenus plus haut sont très loint d'être de la propagande ( apprenez réellement ce que c'est ) c'est tout juste il me semble la demande de 8 ou 9 millions de français. Tous les propos tenus plus haut ont le droits de citer, il sont très loints d'être ostentatoir, diffament ou hors la loi, même le fait de ne pas être d'accord avec ce que vous lisez ne doit vous donner le droit d'une quelconque sensure. A plus
  5. Salut, c'est ce que j'ai demandé aux instances régionales, toujours pas de réponse.
  6. salut à tous, vivement que l'on bosse 15h00 par jours et que l'on gagne un max de thunes et, que l"on donne tout aux impos et qu'à la retraite à 70 ans que l'on soit obligé de faire la manche et devoir bouffer à la soupe populaire.
  7. Salut floflo, tout OK avec toi, c'est un acte d'irresponsabilité d'inciter un non com de faire grève, mais si il la fait, faut le protèger, un exemple que j'ai vu une fois ( quand j'était tout frai syndiqué ) il avaient mis le jeune devant avec eux lors d'une AG en gare, il rouspétait comme les autres, mais le hic, son chef était sur l'autre quai, ça fait bien, devinez la suite. Faut pas jouer avec ça.
  8. Non ça fait POUMMM!!! cartonrouge
  9. Rail cassé a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Menotte > bouillotte ( si si ça rime ) cartonrouge
  10. C'est tout à fait vrai, mais là tu parle d'un temps que les moins de 35 ans ne peuvent pas ...... Toi tu est au début du 25KV je pense? Moi je suis à la fin du 25 KV, là où le continu reprnd ses droits, mais en 850V. Dailleurs, ces groupes tournants leurs permettant de faire un petit parcours sous 1500v, ce n'était pas qu'en HLP et démonté par la suite, car fragil d'utilisation, d'où la construction de la caténaire commutable en gare d'aix les bains?
  11. Salut, c'est pas parce que je ne suis pas d'accord avec mon OS sur la tactique ( non pas TACTITE ) que je tape sur les autres OS, et c'est bien souvent l'inverse, notament une ?????? mais mis à part la révolution ( a laquelle j'hadérerai le jour venu si elle se construit avec des pros ), elle a pas grand chose à proposer. Pas sérieux tout ça, même leurs délégués du personnel chez nous ne vont pas aux com de notations pour raison de congé, alors les leçons à d'autres STP.
  12. Salut, certaines machines le peuvent, elles ont les équipements pour les deux tensions. Mais une machine prévue seulement pour le 1500 V continu ne pourra jamais aller tractionnée sous le 25 KV et inversement.
  13. Rail cassé a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Bande à bonnot > ( phonétiquement ) U2
  14. Salut teje, moi j'ai piscine euh, pardon j'ai mon EIF - EIA J'suis en discidance, j'frai 1h00 par respect pour mes convictions et le travail de mobilisation que les copains ( les vrais ) ont fait sur le terain.
  15. Tout à fait, le 18 octobre au soir, c'est là que tout a basculer, mais faut pas en parler, c'est tabou dans mon syndicat. Et pourtant on a poussé pour la reconduction.
  16. Si un jour il passe en visite devant moi, moi je vais lui serrer la main, mais avant je l'aurai tremper dans le bac d'huile de vidange. Bon faut déja qu'il passe dans le trou où je bosse, à moins d'un truc bizare qu'il se passe, on est pas près de le voir par chez nous.
  17. Rail cassé a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Théâtre > Pièce
  18. Y s'avaient regardé speed la veille, oui, je sort.
  19. Rail cassé a répondu à stephj915 situé dans Brin de causette
    Publique > spectateurs
  20. Rail cassé a répondu à jeanchristophe situé dans FRET SNCF
    Ouuuuuh la la, ouai y a du grain à moudre chez vous, si nous on peut passerpour des empêcheurs de productivité, vous cela se raproche du bagne. Maintenant que l'ouverture du marché est faite, c'est bien tous ensemble que l'on poura se sortir de cette merde. Courage les gars.
  21. Rail cassé a répondu à jeanchristophe situé dans FRET SNCF
    Salut, la relance du fret est une chose, accepter le reprofilage de l'activité en est une autre, evec tout ce que cela induira dans les mois à venir, les gars du fret, pensez quand même à demander ce qui vous est dû.
  22. et pourtant, je pense être encore un militant actif. Perdre encore du fric pour se battre pour des compensations, y aurai falu continuer cet automne, maintenant c'est mort.
  23. Merci de tes renseignements. Si je comprend bien le nb de tours moteur au max est inférieur à 1000 tours. La génératrice est de quel type?
  24. A priori, le diesel deux temps est rèd vieux, notament en marine et sur les vieux tracteurs. La question que je me pose sur son application ferroviaire est la suivante. Comment se font l'admission et l'échappement, car si c'est par des lumières dans la chemise, les segments doivent vraiment être très épais pour résister à la pression et le raclage au niveau de ses lumières. Vu les tours maxi annoncées sur cette loc, je m'interroge vraiment sur cette réalisation.
  25. Salut à tous, cela fait depuis tout petit que je suis dans la mécanique, et je vous l'avoue, j'ai jamais entendu parler d'un diésel 2 temps, et encore moins vu un de près. Pour des gros moteurs dièsels comme ça, je ne vois pas ce que le " 2temps "peut aporter dans cette utilisation. Sinon simplifier l'admission et l'échappement, mais là, ça risque de poluer un max. Sérieusement, je suis curieux d'en savoir plus, si quelqu'un peut nous renseigner.

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