MC76

Super reportage, j'aime bien

Salut. merci pour ce reportage; j'ai vue, lors d'un voyage, une 37000 verte Fret en "RHR" dans une petite gare à la frontière Allemagne Théquie

Salut.Fabr. Comment le dire, pour la SNCF, le fret c'est mort, en ce moment son tripp c'est, le TGV et ID Bus.

Salut. franchement, c'est beau

Le Rhône Océan, un abonné de la voie A a LPR

salut. il me semble, mais ne peut le confirmer, que plus 50% du Fret se fait par le rail, nous on est légèrement ridicule. MDR Sauvons le fret ferroviaire : éléments de synthèse

Salut. "Mais, vous voyez bien, nos TGV sont pleins" biens sûr, il n'y as plus de choix, prosternons nous devant l'autel du dieu TGV :cool:

Et encore, même avec cela, le taux occupation à toujours été bon, les portes autos en provenance de Genève étaient pleins

salut. oui oui l'état vas faire des efforts pour compenser ces trains ID Bus Transversal MDR :Smiley_40: :Smiley_41:

Photo prise coté nord du pont de la rue Croix Barret, bon, allez, c'est dans l'Est de la France. MDR

C'est une loc de construction Skoda

Bonjours. Il me semble bien que des voitures corails soit parties au Maroc avec le lot de 72000 d'occasion.

Salut Par rapport aux 24500 qui font du Lyon Marseille, je pense que le confort d'une corail est largement supérieur.

Et voila, sans plus de commentaire, chut il ne faut pas l'ébruiter

salut. avec 3 millions de chômeurs, je comprend un peu mieux

Il y a un Ageforel à Lyon Mouche, c'est à côté.

salut, les HCL possèdent la moitié de Lyon, mais la Mouche est sur un terrain appartenant à l'armée, qui sont juste à coté.

Bon, ben ça c'est fait, on en parle plus :Smiley_40:

A l'entrée

avec l'immense tas de briquettes?

Elle est repartie pour un train de pélerin

Voila c'est la dernière 26000 que j'ai rentrée sur la plaque, au mois de juillet, j'avais un APN, car je me suis dit que c'est surement une des dernière;

sur place nous avons une photo représentant la rotonde que je daterai d'avant 1900, d'aprés les locs

cela n'as pas changé, il y as toujours ces traces Le wagonnet, fait des stages fréquent à Lyon Mouche En 1984 l'atelier entretien était encore en activité, jusqu'en 1990/92, je crois, j'en serais plus demain au boulot; j'interrogerais les anciens du site comme je l'ai deja dit, des bruits d'abandon pure et simple de la rotonde son courants.

Même pour nous les SUD, les CC 6500 reste une machine mythique, maintenant il nous reste bcp de Z 24500, engin resultant du mariage malheureux du plastique et de l'alu.