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Tout ce qui a été posté par Mickeal Keal
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Peut etre lol ou pas .... ca remonte alors soit à fin juillet, soit fin octobre ^^ On aura surement d'autre occasion de se recroiser mnt que je suis enfin autorisé a rouler seul lol
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Salut, Ba écoutes, les nombreuses fois ou j'ai eut des RHR, j'étais dans des foyers Orféa !! Jamais d'oubli ^^ C'était tip top, tres bonne ambiance !! @+ Salut toi, Possible kon se soit deja vu lol J'ai deja croisé tellement de collègues ^^ Faudra me faire signe qd tu me revois, apparament tout le monde me connait vu que je suis un ancien VFLI.... pourtant c pas marqué sur ma tete ! lol @bientot Mickael
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Salut, Je suis l'ex conducteur de VFLI qui a rejoint l'équipe Europorte C'est toujours sans regret !! lol La différence de salaire entre VFLI et Europorte est de 400€ !!! Y a pas à reflechir bien longtemps Apres, niveau primes, les 2 EF se valent. La grosse différence que j'ai noté c'est que chez VFLI, nous étions très materner lors de RHR (hotel + taxi reservé à l'avance par une gentille madame) alors que chez Europorte, il faut etre indépendant et débrouillard tres vite !! Mais c'est juste une question d'habitude..... on s'y fait tres vite !! @+ Mick
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Elle est sur ton ordi de travail ... dans un repertoire ... lol @+ Mick
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Hello, Je trouve qu'il manque qqchose dans tes photos Ermeline..... comme une grosse tache dans le décor .... genre une tres vieille machine pleine d'huile et qui fume bcp ... lol @pluche Mick
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Va-t-elle passer au contrôle anti-pollution ?
un sujet a été posté par Mickeal Keal dans Photos ferroviaires
Hello, Haa ces bonnes vieilles machines ...... Je l'échangerai bien contre une neuve qd meme .... http://video.google.fr/videoplay?docid=7392055745761922500 @+ Mick -
Hello, Et une ptite dernière pour la route ..... mais avec mon véhicule tout terrain !!! koiquesse
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Hello, Question avantages, la réponse est très simple !!!! Il n'y en a aucun .... (pas de carte de circulation) Pour les conditions de travail, c'est les 3*8 pour les ADC et les 2*8 pour les Agents desserte et manoeuvre ... Niveau rénumération, faut pas croire au pere noel !! 1450€ brut + qques primes pour les ADC et un peu moins pour les Agents de desserte et manoeuvre. @+ Mick
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Hello, J'ai été devancé de peu on dirai .... Les nvo conduteurs (CRML) ne seront affectés ni à Autun ni à Montchanin .... Les lieux sont divers mais il y a surtout du coté du Port du Rhin, Paris et l'extreme nord de la France ... En ce qui concerne le traffic d'Autun, c'est uniquement du transport de bois... Les cailloux passent par Cercy-la-tour.. @+ Mick
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Hello vincent.j, Personne saurait te repondre à Autun !!! C à Sophie kil faut demander ca (elle revient peut etre la semaine prochaine...) mais ca a bien le temps de changer !!! Petite précision à propos de ton contrat .... tu l'as peut etre signé mais pour le moment, tu es en période d'essai et ceci jusqu'à la fin de la formation !! Va falloir bosser !!!!! @+ Mick
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Hello, VFLI a bien ses propres machines, mais faut voir la tetes des engins .... Ce sont des BB66000 radiés reconditionné que VFLI a racheter, surement a prix d'or, a la SNCF ..... Généralement, elles tombent souvent en panne peu de temps apres .... Heureusement pour nous, il arrive que la SNCF nous loue gracieusement des engins en meilleur état !! @+ Mick
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Salutation à vincent.j et seb91, J'ai le plaisir de vous informer que je serai 1 de vos formateur à Autun pendant tout le mois d'Aout !!! Si vous avez des questions à me poser, n'hésiter pas, je ne vais pas vous manger !!! Pour avoir un petit apercu de ce qui se passe dans le morvan --> VFLI dans le Morvan (se sont mes vidéos perso ...) Mick
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Salut .... Voici le passage du 98203 à Vincelles pk 187.300 (entre Auxerre et Cravant-Bazarnes) le 22/05/2007 à 14h57... Video En prime, le mécano (un bon collègue), qui fait coucou ... @pluche Mickeal
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Le Privé , Clairement
Mickeal Keal a répondu à attention ca roule situé dans Captrain France (ex VFLI)
Salut, J'ai une bonne nouvelle pour toi !!! J'ai cru comprendre dans une réunion assez récente que Fertis allait bientot lancer une nouvelle formation de conducteur de train... Si tu veux en savoir +, contacte moi en message privé !! @+ Mick -
Salut tout le monde, Attention, fan de klaxon, vous allez etre heureux !!!!! Voici le Train 98202 en provenance de Chatel-Censoir à destination de Laroche-Migennes déboulant à toute vitesse (60km/h ). En tête une UM de BB66000 (66054+66004) avec une rame de 21vh pour 1818T. Filmé le 04/01/2007 à 17h30 à l'entrée de Cravant-Bazarnes. Y a pas bcp de lunimère mais, moi, j'adore !!!!! Un grand merci au conducteur ...... http://rapidshare.com/files/10225973/Train...ravant.avi.html @+ Mick
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Le Privé , Clairement
Mickeal Keal a répondu à attention ca roule situé dans Captrain France (ex VFLI)
Salut, Je suis nvel embauché chez Fertis Morvan (VFLI -> filiale à 100% SNCF) et il m'est impossible de vous dire du bien de la société !!! MOINS : - Paye misérable (1450€ brut + prime de nuit + panier) - Pas de facilité de transport - Pas de prime de traction - Pas de moyens matériel suffisants (EM radiée SNCF puis reconditionnée -> panne à gogo) - Pas d'entretien sérieux des EM PLUS : - Pas de RHR - Weekend tjs libre - Travail "tranquille" pour un début de carrière et une retraite Une seule chose à dire : dès que l'occasion se présente, je file à la SNCF @+ Mick -
Salut, Je vous le fais pas dire !!!! C pas un cadeau ces bécanes rachetées !! Combien de fois a t on été emmerdé car très lourd à l'arriere et pb de traction à l'avant . Alors qd on tombe sur une bonne UM ca peut aller mais sinon, il ne faut pas que le rail soit humide car c DDS assuré (1 sablère sur 4 fonctionne ). Pour arranger le tout, il commence à nous louer des bécanes à la SNCF ki fonctionne bcp bcp bcp mieu, c le paradis meme si elles ont 40ans d'age !!! Mick
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Salut, Tout est dans le titre .... Mick
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Salut, Je dois passer ma visite médicale mercredi 8/02, on verra donc pour la suite.... Pour la SNCF et VFM, g pas d'info .... Sinon pour VFLI, j'ai pas plus d'info au sujet de licenciement ..... @+ Mick