cyclodocus

ben voilà c'est avec des agents démotivés comme ça (au lieu de porter fièrement on laisse au fond de l'armoire) qu'on a perdu tant de clients.

et s'il y a une voie de chaque côté c'est GF gauche ET GF droite chacun matérialisé en principe par une traverse blanche

recherche la définition du garage franc et tu comprendras tout de suite. :Smiley_06:

tu veillis t'as la vue qui baisse y'en a puisque selon de nombreux médias y'a encore une prime de charbon à la sncf donc encore de la vapeur, donc encore des châteaux d'eau cqfd

sauf que .... la radio sol train est désormais confiée à des balises GSM posées par l'opérateur télécom et sncf serait étonnant que 100% des fréquences de l'émetteur soient pour la sncf

exactement la même :Smiley_40: et sans toucher volant ou accélérateur :Smiley_05: comme tout ceux qui ont eux un (des nombreux) bug(s) du jeu

révisé il y a deux ans et 120 000 km selon les normes de sécurité européennes je présume quoique sûrement pas loin de la vérité

gaffe qu'on te prenne pas au mot :Smiley_40:

Lorraine

NFS rivals suis tjrs dans les 10 premiers (sur 130 000) mais revenu à HP plus jouissif en ligne et qui bugge pas à tout bout de champ.

depuis mon Est profond j'écoutais RMC (qui crachotait) la rdio allemande (ah, découvrir Trio [da da da], Europe [the final contdown...]..... avec 6 mois d'avance ) Sud radio et radio Andorre (en collant bien l'oreille) la RTBF (en FM à 250 kms de l'émetteur !) Radio Alger (en GO, juste après RTL, fallait vraiment être délicat avec la molette) toutes des radios avec un max de chansons françaises (et très peu de chansons anglaises), pas de pub ou presque et des infos non censurées (la guerre des malouines annoncées le jour J comme telle et non pas 8 jours après comme des incidents, et d'autres faits occultés en france malgré des radio dites non étatiques (et on n'était plus sous CDG).

c'était encore proposé cet hiver (panonceaux ET dépliants) mais pas donné en plus (5 à 7 euros les 30 mns je crois me souvenir)

encore un coup d'airbus pour gratter des parts de marché

massif central ?

j'ai vu l'écriteau aussi mais je cherchais un V au lieu du U

clic c'est bien gentil mais tu pourrais pas poster autre chose que des idées politiques y'a des forums politiques pour la monomanie

si rien ne s'y oppose

le problème c'est que : accident du trajet ou accident du travail, la CPR met SYSTEMATIQUEMENT en doute la parole de son employé a fortiori si, par conscience pro, il a continué son travail malgré l'accident. et comme dit plus haut, qui c'est qui plonge en justice parce que sa foulure l'a empêché de courir (ou de marcher vite, car là encore, il n'est pas fait mention de courir, et serait on couvert en cas de mauvaise chute en courant ?) pour faire une protection et qu'il y a de la casse derrière ?

toujours un truc gratuit certes mais celui qui a fait une fois Menton Toulon ou grenoble chambéry par la nationale à 30 de moyenne pour cause de communes, de ronds points, de coupe vitesse, de feux pour peu qu'il se soit fait alpaguer à 55 au lieu de 50 sur la 2x2 urbaine, ça lui coûte plus cher que l'autoroute en plus de lui prendre deux à 3 fois plus de temps il n'a qu'une envie la fois d'après, ne pas se faire ch... et il paie

TOTALEMENT incompétent c'est d'ailleurs pour ça qu'il avait été élu président, non ? tout comme le suivant d'ailleurs le français est constant dans ses choix

et attention un CRL à affaire à l'UP/O T (traction) mais aussi à l'UO ce qu'on veut avec l'escale puis l'UO ce qu'on veut avec l'aiguilleur chacune étant bien entendu indépendante de l'autre et communiquant avec l'autre grâce à l'UO/P Télécom dont on ne sait pas où elle se trouve une belle usine à gaz qui n'a rien à voir avec GDF, Gazprom, Emi et autres fournisseurs de gaz