cyclodocus

c'est la faute à ses petits enfants lui ont offert un gps qui lui a dit de tourner à la première à droite ce qu'il a fait oubliant 1/ que c'était à 200m 2/ que c'était la première route et pas le premier chemin 3/ que la phrase se terminait par "après le pont/ après le supermarché etc...

on dit pas le Dauph on dit le Daubé

l'histoire de Boussicaut et du Bon Marché sur Planète hyper bien fait et intéressant

y'a encore du boulot pour que ça passe dans le public

certes sauf qu'à P Lyon, y'a au milieu du quai un petit souterrain qui t'amène direct au RER ou à la station de taxis côté ouest (celle où ça ne se bouscule pas trop justement !) plus vite qu'en passant par la tête de train

toi aussi ce sont tes livres de chevet ils calent

ce qui est bizarre c'est le lampadaire moderne voie verte dessus ?

tiens tu viens d'inventer le vélorail

il n'est plus à ça près après l'appart de 7 millions gagné au jeu sans que papa soit au courant :Smiley_40:

inspection du travail + lettre en AR au CUP tu vas voir c'est efficace bon après si t'as un CUP revanchard....

"à dégager le croisement", c'est après la dernière aiguille que tu franchis pour entrer sinon, pour l'aval, ce serait "avant d'engager le croisement"

y a des bookmakers qui ont dû se faire des ballons de foot en or

ouah !! le grand père d'Oum le dauphin à la barre :Smiley_05:

ben voilà c'est avec des agents démotivés comme ça (au lieu de porter fièrement on laisse au fond de l'armoire) qu'on a perdu tant de clients.

et s'il y a une voie de chaque côté c'est GF gauche ET GF droite chacun matérialisé en principe par une traverse blanche

recherche la définition du garage franc et tu comprendras tout de suite. :Smiley_06:

tu veillis t'as la vue qui baisse y'en a puisque selon de nombreux médias y'a encore une prime de charbon à la sncf donc encore de la vapeur, donc encore des châteaux d'eau cqfd

sauf que .... la radio sol train est désormais confiée à des balises GSM posées par l'opérateur télécom et sncf serait étonnant que 100% des fréquences de l'émetteur soient pour la sncf

exactement la même :Smiley_40: et sans toucher volant ou accélérateur :Smiley_05: comme tout ceux qui ont eux un (des nombreux) bug(s) du jeu

révisé il y a deux ans et 120 000 km selon les normes de sécurité européennes je présume quoique sûrement pas loin de la vérité

gaffe qu'on te prenne pas au mot :Smiley_40:

Lorraine

NFS rivals suis tjrs dans les 10 premiers (sur 130 000) mais revenu à HP plus jouissif en ligne et qui bugge pas à tout bout de champ.

depuis mon Est profond j'écoutais RMC (qui crachotait) la rdio allemande (ah, découvrir Trio [da da da], Europe [the final contdown...]..... avec 6 mois d'avance ) Sud radio et radio Andorre (en collant bien l'oreille) la RTBF (en FM à 250 kms de l'émetteur !) Radio Alger (en GO, juste après RTL, fallait vraiment être délicat avec la molette) toutes des radios avec un max de chansons françaises (et très peu de chansons anglaises), pas de pub ou presque et des infos non censurées (la guerre des malouines annoncées le jour J comme telle et non pas 8 jours après comme des incidents, et d'autres faits occultés en france malgré des radio dites non étatiques (et on n'était plus sous CDG).