cyclodocus

colonne ayant droit pas colonne agent

sachant que tout le monde n'a pas de gps... d'autre part ton raisonnement est erroné la vitesse des autos est calculée sur un nombre de tours de roues donc sur x fois la circonférence de ladite roue. pour avoir une erreur de 10% il faut donc que la circonférence soit supérieure ou inférieure de 10% à la circonférence de référence (pour mémoire circonférence = 2*Pi*Rayon) ce qui donne donc un rayon de roue qui varie de 10% soit 2.5cm pour une roue moyenne (5 cms sur un diamètre de 50 cms) !! sachant que l'usure maxi d'un pneu c'est 1.5 cms de moins qu'un pneu neuf, on ne peut pas incriminer l'usure du pneu d'autant que si le pneu s'use, la roue tournera plus pour parcourir la même distance, donc indiquera une vitesse plus élevée que la vitesse pratiquée ce qui revient à dire que pour se faire prendre en excès à cause de l'usure d'un pneu, il faudrait s'étalonner avec un pneu usé jusqu'à la trame et rouler derrière avec un pneu hyper surgonflé en admettant que le surgonflage joue, ce qui est loin d'être prouvé, parce que augmenter de 2.5 cms le flanc d'un pneu qui n'en mesure pas 15, ça donne un coefficient d'élasticité...... fais donc l'essai : gonfle à 2.1b (norme moyenne courante des pneus actuels), étalonne toi gonfle à 2.5 bar (gros surgonflage de 20%), si tu as 1% d'écart de vitesse, ce sera le maxi. quant au fait de rouler chargé : ça ne change rien à la circonférence du pneu, il s'avachit sous la charge, mais sa circonférence reste la même et même si elle se réduisait, retour à l'explication ci dessus, la vitesse indiquée au compteur serait supérieure à la vitesse réelle. dernière chose régulièrement, les journaux auto font des comparatifs sur la justesse des compteurs : jamais ils n'ont trouvé un compteur pessimiste (qui indique une valeur inférieure à la valeur réelle) j'en reviens à ma première explication : 91 retenus (c'est débile pour 1 km/h j'en conviens) c'est du 96 réels, donc du 100 à 110 compteur donc on peut pas dire qu'on savait pas qu'il y avait un risque d'où l'intérêt d'étalonner (même de façon empirique) pour savoir quelle borne ne pas dépasser il y a pas loin de chez moi une grande route avec une grande ligne droite et un radar fixe tout le monde roule à 90/95 compteur (donc en dessous du 90 réel) et tout le monde met un coup de rateau à l'approche du radar (80 compteur --> 70/75 réels) sachant qu'à 100 je suis à 92 réels (donc dans les tolérances du 95 réel), je me mets quand même à 95 compteur (88 réels) par précaution et double régulièrement et tranquillement des gens qui se traînent et me prennent pour un taré qui va se faire flasher. 12 points au permis depuis 35 ans (bon j'ai parfois eu chaud)

91 retenus, c'est du 96 chrono (réel) donc difficile de plaider "l'accident", surtout (si j'ai bien compris) avec une camionnette, c'est quand même pas des gragsters donc a minima du 100/105 compteur d'où l'intérêt détalonner son compteur perso 100 --> 92 réels - 145 --> 132 réels 55 --> 50 réels tous en dessous des mesures (pour mémoire : 5 km/h de tolérance jusque 100, 5% au delà)

avant de poser des questions TU POURRAIS FAIRE L'EFFORT DE LIRE LES DEUX PAGES DU SUJET ?

à la polonaise sûrement avec tout le confort auquel le français est habitué ce sera plus dur, mais pas impossible mais c'est une capitale tu trouves à te loger à paris pour moins de 800 euros ?

et pour en revenir au salaire polonais il est 4 fois inférieur au salaire français c'est vrai MAIS sauf à vouloir s'acheter la dernière Renault, à vouloir s'habiller dans les filiales des grandes chaînes la vie est 4 fois moins chère en pologne ! et avec des fringues de qualité, pas du jean chinois. même à Cracovie (pourtant hors de prix tant il y a de touristes et de magasins de marques), on trouve des restos potables à moins de .... 5 euros.

la gare d'"hommes" c'est écrit dessus je sors même pas :Smiley_40: :Smiley_40:

et que si "par hasard" ils tombent pendant tes vacances ben tant pis

il doit bien en rester qq uns sur les caravelles garées à SGO et qui sont vandalisées un peu plus chaque jour euh, non j'ai rien dit :Smiley_06:

question exemple pour étendre ses jambes c'est plutôt raté non ? :Smiley_40: :Smiley_40:

il ne faut quand même pas oublier qu'alstom il y a qq années ne valait pas un euro (dixit un premier ministre, celui qui voulait nous casser, celui qui a pris sa retraite juste avant la réforme,le même qu'on cherche à nous faire prendre pour le meilleur [le moins mauvais ?] à droite) il ne faut quand même pas oublier que si la france avait créé ses fonds de pensions (même en complément de la retraite par répartition) mathématiquement, les entreprises françaises auraient pris de la valeur en bourse et ne seraient pas massacrées au point de pouvoir être ramassées par n'importe qui

va voir ton programmeur avec l'arrêt (cherche un peu, il est sur le fofo) quand on te modifie ta commande à l'intérieur de la journée. bizarrement, la prime peut alors s'accorder. :Smiley_05:

et avec entreprise tu fais un copier coller de la page web, appelle l'agence et ils s'alignent et au bout de plusieurs fois (au même endroit) --> un petit geste (2° conducteur, surclassement...) : ex une yaris hybride (cat C) au lieu d'une twingo (cat A) sur 8 jours

et encore tu n'as pas essayé BSP-auto autoeurope autoescape ou locationdevoiture.fr sauf exception c'est sur ces sites que je trouve le moins cher

réduction du train de vie de l'état

Montluçon ?

pour les agents infiltrés faut pas aller si loin lyon gnafron ne sera pas loin de guignol ou l'inverse et pour les autres membres, c'est la capitale des gaules (désolé mesdames )

cas tout aussi fréquent sur les rocades en cas de baisse de vitesse pour cause de pollution : les panneaux variables sont bien après les panneaux fixes et entre les deux : "souriez - décaissez" le croisement du pigeon et de la vache à lait : automobiliste

macon ?

j'avais madame à côté

tiens pas plus tard qu'il y a 30 mns voie rapide, trois voies bien pleines suis à gauche 112 réels (120 compteur) pour 110 maxi. arrivent derrière moi à une vitesse..... 170 - 180 réels au bas mot deux motards je m'écarte pour laisser passer ces tarés (entre la vitesse et la circulation...) ben deux motards "police" sans gyro, sans sirène, sans rien donc sans mission sans commentaire

en banlieue y'a des tagueurs partout : sur les plaques des maisons, sur les plaques des autos, sur les horaires des bus :Smiley_41: