cyclodocus

il y a qq années en gare régionale un sac à main de vieille engage le gabarit petit coup de sifflet elle se pousse et dès l'arrêt elle vient me pourrir "si j'avais été cardiaque......" je lui explique rien à faire l'AC fait de même rien à faire : "si j'avais été cardiaque......"..... j'ai conclu brutalement "madame, la prochaine fois, je ne fais rien, j'embarque le sac, il vous tire, vous passez sous le train, ça fera une conne de moins." y'aura toujours des accidents, mais qu'un juge vienne voir sur place, mais il n'arrêterait pas, sncf, usine x pour comprendre comment ça marche, etc... déjà qu'ils sont surchargés de dossiers. heureusement qu'on n'y pense pas

une facile

et une auto sous le train ce matin entre grenoble et lyon du côté du grand lemps avec des victimes (mais je ne sais pas si blessées ou décédees)

chambéry ?

je dirais dans un dépôt ou l'Xter est sorti des rails vaise ?

pas le cable qui est défectueux (ou alors encore une anomalie) c'est la prise sur Sirius qui a du jeu et/ou la grosse batterie qui doit être alimentée sur secteur pour recharger sirius, sinon, elle alimente mais ne recharge pas (2% en 4h !!)

tout le monde sait que depuis Deferre (ou Gaudin pour les plus jeunes), le dépité débouche du rhum

2 euros les 60 mns.... ça ne vous rappelle rien ? je connais un opérateur qui nous fait ça en pro et qui est loin d'être en faillite donc ce sera rentable AUSSI pour Free et qu'on cesse de parler du "tarif social" à 10 euros de l'heure des autres opérateurs pour dire que free casse les prix, on avait déjà prixtel qui faisait l'heure à moins de 5 euros on peut donc en conclure que état + opérateurS s'étaient entendus pour proposer une fausse bonne affaire démocratique aux pauvres et leur piquer plus de pognon que nécessaire. bon je me tâte, est ce que ça vaut le coup (coût) que je passe de 2.5 euros les 30 mns chez prixtel à 2 euros de l'heure chez free ? :Smiley_60:

pas pour dire, mais avec l'adresse des tunnels que tu viens de mettre on ne devrait pas avoir trop de mal à trouver :Smiley_62:

Gps : pareil en revanche, pour les retards, c'est du grand n'importe quoi, train au trait ou presque, il m'annonce 2mns30 de retard à l'amorce du quai avec un arrêt effectué avec 30 secondes d'avance.... un mois que je l'ai, je n'ai pu rendre que deux bulletins sans annotations de défauts sirius. ça commence vraiment à me gonfler

Isère ?

la même chose la semaine passée à la Mul et avant hier 4 jeunes qui se sont pris un grand et long coup de sifflet dans les oreilles (faisaient je ne sais quoi sur la voie, ont déguerpi qd je suis sorti de la courbe à 140. à deux/trois secondes près, y'en avait deux sur le carreau

http://www.trouverla...om/LOP/start.do ou direct s'il marche http://www.trouverlapresse.com/LOP/rechercherPointVente.do?selparution=036100&messagerie=0&codif=7296&extension=00&libelle=OBJECTIF+RAIL&periodicite=Bimestriel&prix=10.80&idParution=036100&parution=49&idParutionPrecedente=035900&date=26%2F12%2F2011&chemin=2011%2Fpub%2Fvignettes%2F729636100_01.jpg&all=&typeRecherche=0&_ACT_=rechercheGoogle&x=76&y=62

tout un article dans objectif rail de ce mois (en kiosque)

au sujet de l'IMC il y a un mois, visite et squat de notre salle des pas perdus par l'équipe médicale pour nous faire la leçon sur l'IMC (mais pour manger correctement à heures régulières, ben z'ont pas de solution) deux jours plus tard salle des pas perdus du dépôt de DN et là, trois tables pleines de petits gâteaux (industriels, faut pas pousser quand même) offerts par une gentille dame. c :Smiley_58:

ça me rappelle l'histoire de la bimbo pas très cérébrée qui compte justement sur son physique pour décrocher LA note à chaque question "ben je sais pas" et que je minaude en face le prof semble se radoucir petit à petit à la fin le prof : "votre cas est très délicat, vous ne devriez même pas être là tant il y a des lacunes" oeillades de la miss "si vous y mettez du vôtre, on peut peut être faire quelque chose.. je vous donne rendez vous, mais il faudra vraiment que vous donniez le meilleur de vous même" et l'autre de minauder, "bien sûr, comptez sur moi" "bon, alors on se revoit l'an prochain"

en espérant que cette fois les tunnels soient au gabarit, les traverses à la bonne taille et en bon nombre tant d'avanies qui démontrent localement le sérieux des entreprises élues pour les travaux cartonrouge

la porte d'aix ça dépayse

appels de freins INEFFICACES dans le cas en question et piler dans un bouchon en formation sur la file de gauche........ pour l'anti brouillard arrière, ça n'aurait servi à rien pour une camionnette à 10 cms de moi bon j'ai appelé sa boîte après quand même la suite, aucune idée

question à nos amis qui râlent (et éventuellement aux journaleux) quand leur ordi de bord sur l'auto indique : autonomie restant 60 kms, que la prochaine station d'autoroute est justement à 60 bornes et pas avant ils restent sur l'autoroute ou ils prennent la première sortie pour remplir le réservoir ? ou pour rester dans le coin, Aspremont : ordi avec 60 kms et une seule station : Lus hors de prix. on tire à clelles (60 bornes, station suivante en priant qu'elle soit ouverte ou moins chère, ou on ravitaille à lus ?

le foyer de Vdy n'est pas supprimé il existe toujours (et des non roulants y dorment) d'ailleurs il y a des coupures prévues au service d'hiver pour la station, je la croyais encore en service

on en conclut qu'il y en a (eu) dessous :Smiley_63:

on a eu des tracteurs F1 et 276 km/h à vélo, sans tricher sur les réglages faut plus s'étonner de rien

sur les ater, on te donne l'autonomie restante grosso modo 1 l 1,5 l/ km, plus en montée, moins ici, en descente mais il me semblait qu'il y avait une station à Briançon ? et en période de fort trafic, pas de renfort ?