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cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. signal à droite et réseau est ET Christophe a trouvé : Logelbach
  2. vieux con so (c'est de l'anglais) mateur comme nous tous
  3. on reste sur la ligne des alpes !!! la flemme de fignoler
  4. ce serait en suisse ? genève ?
  5. tournus : gare en légère courbe l'asct ferme les portes après avoir vu que personne ne monte/descend puis lui même monte et le train part (l'inverse ça marche pas !!!) si un idiot ouvre la porte après la mise en marche, et a fortiori au delà de la vitesse de blocage, on est dans l'acte con qu'on assume même si ça ne dure pas longtemps
  6. et IL en profite pour vous adresser SES meilleurs voeux
  7. carte sim sirius dans un autre smartphone sfr : demande immédiate du code d'activation de la ligne avec deux lignes de codes à remplir le collègue a ressorti la carte sim illico mettre une autre sim dans le htc, ça doit être possible, mais en virant la carte mémoire (ce doit être elle qui fait le lien entre la puce le smart et les connexions) quant aux sites inaccessible : gares en mouvement inaccessible depuis le net via g...le passage obligé par l'appli fournie !!!!
  8. j'allais dire ancien CF corrézien au Planchat, mais le tunnel est ouvert corrèze ?
  9. tout à fait s'est "réveillée", a ouvert la porte, balancé les valises et sauté et là la tête a heurté qq chose (poteau, rambarde ?) et hop dessous au bout du quai, donc avec un train qui roulait déjà largement au delà de la vitesse de condamnation des portes quant on voit la longueur du quai de Tournus
  10. figeac :jesuisdehors:
  11. le bras d'honneur n'est qu'un détail de l'histoire :jesuisdehors:
  12. honnêtement, RIHO n'est utile que s'il n'y a pas de connexion internet ou intranet dans les parages avec l'avènement des smatphones, on fait db.de et la réponse est quasi immédiate, à jour des rectifs et juste
  13. j'étais derrière faut être c.... bon cyniquement, ça m'a évité d'aller me faire ch... à rentrer la rame à DPY et après la loc au dépôt : relève par TA comme quoi c'est possible messieurs du BRR !!! d'ailleurs n'est ce pas là la fonction initialement dévolue aux CRML ?
  14. je tiens à signaler qu'il semble que je sois le premier du forum à être arrivé à sortir avec Assouan bon là je sors pas je me sauve
  15. capdenac ? :jesuisdehors:
  16. j'oubliais il ne faut pas oublier qu'il s'agissait alors de réinsertion d'un sportif de haut niveau depuis dix ans son record officiel (deux fois la VL de la ligne !!!! on reste donc bien dans le sujet des excès de vitesse initial ) et son record officieux (radio sacoche) (passage plein pot d'une gare d'arrêt général en faisant un bras d'honneur) ne sont toujours pas égalés alors les battre..............
  17. pas besoin me souviens d'un médecin SNCF que j'allais voir parce que je ne dormais plus (la fatigue tombait sur les nerfs) me file un somnifère (stillnox, belle saloperie, ma femme en a pris et voyait des éléphants roses) je lui fais "suis conducteur" réponse : "ça fait rien, ça vous endort et après ça n'agit plus" !!!!!!!!! :Smiley_63:
  18. je risque de m'endormir ........
  19. à l'époque, il suçait encore son biberon, et on n'était pas ds le même dépal c'était bon vieux temps
  20. passant ma journée de demain à DN, merci de m'avoir fourni cette lecture qui meublera mon RHR :Smiley_56:
  21. suffit déjà de virer IE firefox et opera sont une bonne parade pour chrome, en théorie aussi, sauf que G...le te piste sur TOUT ce que tu fais
  22. dépot de la magouille : pas plus que certains autres il était juste bien placé pour voir ce que d'autres ne savaient pas ne pas oublier qu'avec l'informatique, on ne peut plus magouiller les journées de travail/repos a posteriori comme il y a encore 10 ans
  23. il avait été question d'un train de 1500m avec télécommande de la loc de queue entre les ports de la mer du nord et les sidérurgies lorraines abandonné pour cause de ligne de train pas assez fiable sinon me souviens d'un grenoble sibelin avec la tête du train sous le pont (donc sur VP) : 748 m et à 2T du tonnage maxi qq doutes sur la véracité du bulletin confirmés par une sortie du tunnel de voiron effectuée par temps sec avec l'IV qui faisait 0-2 0-2 0-2 précaution : j'appelle le régul et le préviens que ça risque de ne pas rentrer. tu parles : 12 wagons hors voie de garage (750m !!) à sib :Smiley_64: :Smiley_64:

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