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cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. je vois que mes conneries peuvent être sérieuses les animaux et le ferroviaire qu'en pense notre modo ?
  2. joey start à la boucherie ! il fait partie des Garçons Bouchers ? (groupe que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître ...) ou c'est pour massacrer la chanson au hachoir à viande ?
  3. heureusement qu''on a les résas gratuites lotrela
  4. tous les ans à la même époque les sans papiers, RMIstes et autres manifestent pour une prime de Noel non prévue et ils l'ont alors on fait pareil Savir ton impression mdrmdr
  5. les sangliers ... si on rajoute les écureuils, on reste dans le ferroviaire c'est donc possible lotrela
  6. je les ai eus dans mon train (ter) (derrière ou à côté en cas de voyage en voiture) aucun n'ayant jamais fait valoir sa célébrité. Thierry lhermitte et un accompagnant. perdus en arrivant à Perrache. Les Inconnus, perdus au guichet, en panne de voiture à 30 kms de là. jane Birkin Philippe Clay (quelqu'un que les moins de vingt ans (3 fois) ne peuvent pas connaître ) dave (et son copain noir (une armoire !)) Maitre Collard (ne s'est jamais présenté, très sympa et pas imbu de lui, j'étais en voiture) Edgar Grospiron Alain Carignon (sans son costume à rayures de la Santé ) le soigneur (?) de Miguel Indurain revanant de faire les pleins pharmaceutiques (deux sac pleins à rasbord... avec le nom de la pharmacie dessus !) une veille de contre la montre du Dauphiné. et ceux que je n'ai pas reconnus ou pas réussi à reconnaître (je ne suis pas physionnomiste, il y a 20 ans j'avais discuté deux heures avec Jacques Faizant, je ne l'ai reconnu que six mois après à la télé !)
  7. un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    jusqu'à présent, on a toujours plus morflé sous la gauche que sous la droite (cf. les 35 heures) un collègue me dissait à juste titre. A résultat égal, loa différence entre la gauche et la droite, c'est 3 semaines de grève. nonmais
  8. un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    as tu déjà vu un(e) énarque intelligent(e) à ce point ? okok
  9. un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
    ils ne toucheront pas au régime de retraite : trop risqué de toutes façons avec les contrats d'embauche depuis 95 plus le CRML plus les tram trains, il tombera tout seul. quand les plus vieux seront partis
  10. tu n'as qu'à mettre une connexion wifi pour les 15 cms ..... okok
  11. 25500 et 63500 (on vient d'ailleurs de me retirer l'autorisation pour ce dernier)
  12. si on le dit, c'est qu'on a une photo toute prête ! alors tu ne vas pas en tenir compte ! lotrela
  13. je dis que la fatique physique tu la sens, donc tu peux la prévenir, la réduire la fatigue nerveuse non sauf quand tu as craqué !
  14. EWS c'est du sérieux dans le recrutement !!! lapleunicheuse
  15. et à l'arrière plan le petit fils en gestation !! lotrela
  16. je le sais j'ai commencé par ça je peux comparer et fatigue physique et nerveuse, il y a une sacré différence, car la seconde, quand il y a excès, tu ne le sais qu'au crash !
  17. boire ou conduire, il faut choisir (célèbre slogan) JE BOIS je précise quand même que je ne bois jamais !! bigbisous
  18. un appel en absence et pas de message : eh bien ils vont se faire voir, c'est tout
  19. 2300 euros, c'est veolia qui fait l'affaire : un crl expérimenté pour le prix d'un crml !! ou il est très c....., ou il s'est bradé car il a besoin de sous okok
  20. le remiseur dégareur, il bosse en 2*8 ou 3*8 le mécano, il change d'horaire tous les jours le mécano il ne sait pas nécessairement le matin à quelle heure il commence l'après midi, le mécano quand il commence une journée (RHR + fac) il ne sait pas à quelle heure il revient le lendemain. rien que ça ça devrait calmer non ensuite en cas de doute, va voir un neurologue et demande lui son opinion après tu pourras transmettre les infos sur "liberté chérie"
  21. ou la prochaine butte pour en refaire une complète avec deux cassées (et se resservir des voitures pour un tgv neuf !) mdrmdr
  22. je garantis pas, mais il me semble qu'il reste quelques barrières rouges !
  23. bienvenue à la sncf en tant que personnel (et non comme contractuel) 1 an à l'essai puis commissionnement (admission définitive) Ua : unité d'affectation laquelle : (celle de ta formation pour nomination ailleurs après ou celle de ton affectation après la formation ) : mystère mais nord lorraine, ça réduit déjà : ce ne sera pas Chalindrey (ce n'est pas en Lorraine je sais, mais c'est quand même CHY qui effectue les dessertes autour de Neufchateau (Lorraine) par agents détachés à la semaine. et puis c'est mieux que la banlieue (sauf si tu es parisien )
  24. si la presse dit vrai (et pour une fois vus les termes professionnels employés, ce doit être juste) : "manouvre de refoulement". tout est dit

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