cyclodocus

ça devient n'importe quoi. et en plus ce sont des dégradations d'édifice publics, donc les remises en état seront financés par ... les impôts (dont les taxes sur l'essence) sinon et

erreur la plate forme est toujours là, elle sert de parking sauvage elle est juste traversée par la route en revanche, les rails ont en partie disparu sur une grosse portion du rond point entre mayol et le port

dans le Loiret ? cher? delpech toi de trouver

lorraine ?

oui mais il était le seul à avoir un siège pour s'asseoir

suis de retour facile (normalement)

ben non la retraite c'est loin pour ceux qui bossent (ou qui ne bossent pas).... l'essence c'est maintenant (tiens ça me rappelle un autre slogan ) et puis, pour l'essence, ces sa..auds de fonctionnaires, cheminots, etc, ils pouvaient être là, ça faisait chiffre) pour les retraites, comme ceux du privé les ont laissé barboter tout seuls, faudra pas espérer un retour sur (non) investissement

le nombre de probabilité devient d'un seul coup extrêmement réduit mais j'ai la flemme de chercher et comme je pars pour 3 jours derrière, je laisse à autrui (et non pas aux truies) le soin de trouver

et ça ne gêne pas les juges qu'on se foute ouvertement de leur g... en procédant ainsi

Enfin un bon lucky luke y'avait quand même longtemps

c'est pas le tunnel qui est un goulot c'est sa sortie (l'entrée de perrache) pleine d'aiguilles et limitée à 30 et c'est pareil de l'autre côté : plein d'aiguilles et VL30

impressionnant le tonnage de bombes encore trouvé annuellement : extrait de l'Est républicain d'hier

il en parle justement du pétrole

tiens pour rebondir t'a été marché dans les grottes

mais elle vieillit bien : contrôle technique toujours totalement vierge (les deux colonnes !) quant à la pollution : j'attends une réimmatriculation aux nouvelles normes pour passer de crit'air 3 (année de mise en service) à crit'air 2 (norme Euro) (1) comme ça je vais pouvoir circuler en ville comme je veux et polluer plein pot (d'échappement) avec mes 20 litres /100 (1) malgré le certificat constructeur et une demande manuelle ces boeufs n'ont pas été capable de bien lire les textes de classification : annéee OU norme euro avec une nouvelle CG, lors du changement de plaques, la norme euro apparait et figure dessus.

faudra rétrograder et surtout y penser

Lorraine ?

ça c'était le 1er excès quant au régulateur : l'auto a 15 ans, à l'époque, les limitateurs n'existaient pas. et d'habitude il tient, (et quand je loue, je me méfie car rare sont ceux qui tiennent dès que ce n'est plus plat) là c'est parce qu'à 2000 t/mn à 90 en 6°, le régime moteur n'était pas assez haut c'est ma faute, c'est ma très grande faute ce sera ma contribution aux mauvaises gestions de nos politiques

moi aussi mon second (pour le premier, j'expliquais à madame l'arbre de noel qui venait d'apparaitre au tableau de bord, pas vu le panneau 110 --> 114 retenus pour 119) mon régulateur n'a pas tenu la vitesse dans la descente avant Ste Isidore 6 jours, encore rien reçu

quand un village lorrain a son jour national de mémoire .... aux US https://c.estrepublicain.fr/edition-de-pont-a-mousson/2018/11/08/le-20-avril-declare-seicheprey-day-dans-l-etat-du-connecticut-en-memoire-de-la-grande-guerre quand un chien est un héros https://c.estrepublicain.fr/edition-de-pont-a-mousson/2018/11/08/sergent-stubby-heros-de-seicheprey

ou d'un canard dans un Scharff

le sujet c'est ceux qu'on rencontre, nous comme ceux là la semaine passée aquarium monégasque